【技术实现步骤摘要】
本技术属于监控系统，尤其涉及一种汽车起重机安全监控系统。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、汽车起重机是装在普通汽车底盘或者特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的特点是机动性好、转移迅速、方便、灵活、工作效率高。汽车起重机广泛用于矿山、港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运工作，由于汽车起重机高度过高，车体过长，回转范围大，大臂伸出过高等特点，导致起重机司机存在视觉盲区，仅仅依靠起重人员指挥无法保证吊装作业安全，存在很大的安全隐患。
3、通过在汽车起重机车体上安装监控设备来采集车体四周的环境信息，但是现有的一些监控设备通常紧贴车辆壳体安装，不能进行位置的调整，但是汽车起重机的车头的宽度通常小于车身的宽度，如果紧贴车辆壳体安装监控设备，则会出现遮挡监控设备采集视野的情况，使用不方便。
技术实现思路
1、为克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种汽车起重机安全监控系统。
2、为实现上述目的，本技术的一个或多个实施例提供了如下技术方案：
3、本技术第一方面提供了一种汽车起重机安全监控系统，包括：车载监控设备、车载报警设备和车载控制系统；
4、所述车载监控设备包括安装在汽车起重机驾驶室的用于汽车起重机运行轨迹跟踪的北斗车载双模一体机；安装在车体四周的用于汽车起重机盲区智能监测的第一摄像头；安装在汽车操纵室外的第二摄像头；以及安装在起重机吊
5、所述车载控制系统包括驾驶室集成控制器和驾驶室车载显示屏以及操纵室集成控制器和操纵室车载显示屏；所述驾驶室集成控制器分别连接北斗车载双模一体机、第一摄像头、车载报警设备以及驾驶室车载显示屏；所述操纵室集成控制器分别连接第二摄像头、第三摄像头以及操纵室车载显示屏。
6、进一步的，所述第一摄像头的数量为3个。
7、进一步的，所述第一摄像头包括安装在汽车起重机驾驶室左侧的第一左摄像头，安装在汽车起重机驾驶室右侧的第一右摄像头，以及安装在汽车起重机车尾的第一后摄像头。
8、进一步的，所述第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头结构相同，均包括摄像头本体和角度调节支架，所述摄像头本体设置在角度调节支架上。
9、进一步的，所述角度调节支架为u型角度调节支架，所述u型角度调节支架的两侧分别开设弧形槽，所述弧形槽内滑动设置固定螺栓，所述固定螺栓的一端穿过弧形槽后固定在摄像头本体内。
10、进一步的，还包括位置调节装置，所述第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头通过位置调节装置固定在所述汽车起重机上。
11、进一步的，所述位置调节装置包括：安装板，调节轴以及u型移动支架，所述调节轴的一端固定在安装板上；
12、所述调节轴的两侧沿其轴线方向分别开设滑动槽，滑动槽内开设多个贯穿孔；
13、所述u型移动支架的两端分别设置凸台，所述凸台滑动设置在调节轴的滑动槽内，所述凸台上开设与贯穿孔相匹配的固定孔。
14、进一步的，还包括云服务器，所述车载控制系统与云服务器通信连接。
15、进一步的，还包括移动终端，所述移动终端连接云服务器。
16、进一步的，所述车载报警设备为三合一播音喇叭。
17、以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
18、(1)本技术的汽车起重机安全监控系统，通过在汽车起重机的不同位置分别安装监控设备，可以对作业区域分散、现场环境复杂的吊装作业现场进行安全监控；汽车起重机安全监控系统能够将各个起重机的视频信息回传至统一后台进行储存，管理人员可以随时调取设备运行视频信息进行考核及监管。
19、(2)本技术的位置调节装置可实现监控设备位置的调节，在安装监控设备时，可根据安装需求对监控设备的位置进行调整，有效解决了拍摄视野遮挡的问题，便于使用，同时适用于各种型号车辆，具有广泛适用性。
20、(3)汽车起重机安全监控系统可以辅助司机驾驶，对作业过程中的风险进行有效辨识，可以实时关注到整个吊装过程，可有效的消除起重机司机视觉盲区，使作业过程更加安全。
21、本技术附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，包括：车载监控设备、车载报警设备和车载控制系统；
2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述第一摄像头的数量为3个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述第一摄像头包括安装在汽车起重机驾驶室左侧的第一左摄像头，安装在汽车起重机驾驶室右侧的第一右摄像头，以及安装在汽车起重机车尾的第一后摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头结构相同，均包括摄像头本体和角度调节支架，所述摄像头本体设置在角度调节支架上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述角度调节支架为U型角度调节支架，所述U型角度调节支架的两侧分别开设弧形槽，所述弧形槽内滑动设置固定螺栓，所述固定螺栓的一端穿过弧形槽后固定在摄像头本体内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，还包括位置调节装置，所述第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头通过位
7.根据权利要求6所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述位置调节装置包括：安装板，调节轴以及U型移动支架，所述调节轴的一端固定在安装板上；
8.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，还包括云服务器，所述车载控制系统与云服务器通信连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，还包括移动终端，所述移动终端连接云服务器。
10.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述车载报警设备为三合一播音喇叭。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，包括：车载监控设备、车载报警设备和车载控制系统；
2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述第一摄像头的数量为3个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述第一摄像头包括安装在汽车起重机驾驶室左侧的第一左摄像头，安装在汽车起重机驾驶室右侧的第一右摄像头，以及安装在汽车起重机车尾的第一后摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头结构相同，均包括摄像头本体和角度调节支架，所述摄像头本体设置在角度调节支架上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车起重机安全监控系统，其特征在于，所述角度调节支架为u型角度调节支架，所述u型角度调节支架的两侧分别开设弧形槽，所述弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军锋，李延龙，高泽义，辛锐，张宏伟，李斌，
申请(专利权)人：内蒙古电投能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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