一种汽车配件加工用切割装置制造方法及图纸

技术编号:41363650 阅读:20 留言:0更新日期:2024-05-20 10:12
本技术涉及汽车配件加工技术领域,且公开了一种汽车配件加工用切割装置,包括工作台,所述工作台顶部的两侧均固定有固定架,所述固定架的表面设置有第一电机,所述第一电机的输出轴栓接有第一螺杆,所述第一螺杆的另一端与固定架的内壁转动连接,所述第一螺杆的表面螺纹连接有连接座,所述连接座的内部贯穿设置有第一电动推杆,所述第一电动推杆的底部设置有切割机构;本技术当配件放置在工作台的顶部表面后,可观察并调整推板在刻度标线表面的移动距离,来确定所需要切割的长度,进而提高切割的效果,同时还可以对切割时产生的碎屑进行吸附处理,如此不仅给工作人员带来保护,而且还给工作人员带来良好的工作环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工,具体为一种汽车配件加工用切割装置


技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件主要包括发动系统、行走系统、车身附件、转向系统和制动系统五大类。

2、在对汽车配件进行加工的过程中,需要根据汽车的实际应用来对所需要的配件进行切割处理,而目前在对配件进行切割时,需要工作人员时刻调整所切割的长度距离,如此操作方式较为麻烦,并且在切割的过程中,容易产生较多的碎屑,而这些碎屑不仅容易给工作人员带来伤害,也会影响周围的工作环境。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用切割装置,以解决上述
技术介绍
中所存在的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件加工用切割装置,包括工作台,所述工作台顶部的两侧均固定有固定架,所述固定架的表面设置有第一电机,所述第一电机的输出轴栓接有第一螺杆,所述第一螺杆的另一端与固定架的内壁转动连接,所述第一螺杆的表面螺纹连接有连接座,所述连接座的内部贯穿设置有第一电动推杆,所述第一电动推杆的底部设置有切割机构,所述工作台的左侧固定连接有固定板,所述固定板的内部贯穿设置有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出轴栓接有推板,所述工作台顶部的左侧设置有刻度标线,所述工作台顶部的右侧设置有夹持板,所述工作台的内部设置有用于带动夹持板对配件进行夹持的调节结构,所述固定架的顶部设置有用于对废屑进行吸附的吸尘结构。

3、优选的,所述调节结构包括第二电机、第二螺杆和活动块,所述第二电机固定在工作台的右侧,所述第二电机的输出轴与第二螺杆的一端相固定,所述第二螺杆的另一端与工作台的内壁转动连接,所述第二螺杆的表面与活动块的内部螺纹连接,所述活动块的顶部与夹持板的底部相固定。

4、优选的,所述吸尘结构包括集尘箱、泵体、吸尘管、连接管和吸尘头,所述集尘箱和泵体均固定在固定架的顶部,所述集尘箱和泵体之间相连通,所述泵体的吸入端与吸尘管的一端相连通,所述吸尘管的另一端与连接管相连通,所述连接管的两端均延伸至固定架内侧的前后方并与吸尘头相连通。

5、优选的,所述工作台内腔的前后两侧均开设有限位槽,所述活动块的前后两侧均固定有限位块,所述限位块的表面与限位槽的内部活动连接。

6、优选的,所述工作台的顶部且位于切割头的正下方开设有收集槽,所述收集槽的内部活动连接有收集盒。

7、优选的,所述连接座位于固定架顶部内壁的部位与固定架顶部的内侧相贴合,所述连接座的活动区域与固定架的内壁活动连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、本技术通过第二电动推杆、推板和刻度标线的设置,当配件放置在工作台的顶部表面后,可观察并调整推板在刻度标线表面的移动距离,来确定所需要切割的长度,进而提高切割的效果,同时通过吸尘结构的设置,可以对切割时产生的碎屑进行吸附处理,如此不仅给工作人员带来保护,而且还给工作人员带来良好的工作环境。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件加工用切割装置,包括工作台(1),所述工作台(1)顶部的两侧均固定有固定架(2),所述固定架(2)的表面设置有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴栓接有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)的另一端与固定架(2)的内壁转动连接,所述第一螺杆(4)的表面螺纹连接有连接座(5),所述连接座(5)的内部贯穿设置有第一电动推杆(6),所述第一电动推杆(6)的底部设置有切割机构(7),其特征在于:所述工作台(1)的左侧固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部贯穿设置有第二电动推杆(9),所述第二电动推杆(9)的输出轴栓接有推板(10),所述工作台(1)顶部的左侧设置有刻度标线(11),所述工作台(1)顶部的右侧设置有夹持板(12),所述工作台(1)的内部设置有用于带动夹持板(12)对配件进行夹持的调节结构(13),所述固定架(2)的顶部设置有用于对废屑进行吸附的吸尘结构(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述调节结构(13)包括第二电机(131)、第二螺杆(132)和活动块(133),所述第二电机(131)固定在工作台(1)的右侧,所述第二电机(131)的输出轴与第二螺杆(132)的一端相固定,所述第二螺杆(132)的另一端与工作台(1)的内壁转动连接,所述第二螺杆(132)的表面与活动块(133)的内部螺纹连接,所述活动块(133)的顶部与夹持板(12)的底部相固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述吸尘结构(16)包括集尘箱(161)、泵体(162)、吸尘管(163)、连接管(164)和吸尘头(165),所述集尘箱(161)和泵体(162)均固定在固定架(2)的顶部,所述集尘箱(161)和泵体(162)之间相连通,所述泵体(162)的吸入端与吸尘管(163)的一端相连通,所述吸尘管(163)的另一端与连接管(164)相连通,所述连接管(164)的两端均延伸至固定架(2)内侧的前后方并与吸尘头(165)相连通。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述工作台(1)内腔的前后两侧均开设有限位槽(14),所述活动块(133)的前后两侧均固定有限位块(15),所述限位块(15)的表面与限位槽(14)的内部活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部且位于切割头的正下方开设有收集槽(18),所述收集槽(18)的内部活动连接有收集盒(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述连接座(5)位于固定架(2)顶部内壁的部位与固定架(2)顶部的内侧相贴合,所述连接座(5)的活动区域与固定架(2)的内壁活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件加工用切割装置,包括工作台(1),所述工作台(1)顶部的两侧均固定有固定架(2),所述固定架(2)的表面设置有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴栓接有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)的另一端与固定架(2)的内壁转动连接,所述第一螺杆(4)的表面螺纹连接有连接座(5),所述连接座(5)的内部贯穿设置有第一电动推杆(6),所述第一电动推杆(6)的底部设置有切割机构(7),其特征在于:所述工作台(1)的左侧固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部贯穿设置有第二电动推杆(9),所述第二电动推杆(9)的输出轴栓接有推板(10),所述工作台(1)顶部的左侧设置有刻度标线(11),所述工作台(1)顶部的右侧设置有夹持板(12),所述工作台(1)的内部设置有用于带动夹持板(12)对配件进行夹持的调节结构(13),所述固定架(2)的顶部设置有用于对废屑进行吸附的吸尘结构(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述调节结构(13)包括第二电机(131)、第二螺杆(132)和活动块(133),所述第二电机(131)固定在工作台(1)的右侧,所述第二电机(131)的输出轴与第二螺杆(132)的一端相固定,所述第二螺杆(132)的另一端与工作台(1)的内壁转动连接,所述第二螺杆(132)的表面与活动块(133)的内部螺纹连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚有梅
申请(专利权)人:重庆路漫漫智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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