一种汽车配件加工用切割装置制造方法及图纸

本技术涉及汽车配件加工技术领域，且公开了一种汽车配件加工用切割装置，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定有固定架，所述固定架的表面设置有第一电机，所述第一电机的输出轴栓接有第一螺杆，所述第一螺杆的另一端与固定架的内壁转动连接，所述第一螺杆的表面螺纹连接有连接座，所述连接座的内部贯穿设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部设置有切割机构；本技术当配件放置在工作台的顶部表面后，可观察并调整推板在刻度标线表面的移动距离，来确定所需要切割的长度，进而提高切割的效果，同时还可以对切割时产生的碎屑进行吸附处理，如此不仅给工作人员带来保护，而且还给工作人员带来良好的工作环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工，具体为一种汽车配件加工用切割装置。

技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件主要包括发动系统、行走系统、车身附件、转向系统和制动系统五大类。

2、在对汽车配件进行加工的过程中，需要根据汽车的实际应用来对所需要的配件进行切割处理，而目前在对配件进行切割时，需要工作人员时刻调整所切割的长度距离，如此操作方式较为麻烦，并且在切割的过程中，容易产生较多的碎屑，而这些碎屑不仅容易给工作人员带来伤害，也会影响周围的工作环境。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用切割装置，以解决上述
技术介绍
中所存在的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件加工用切割装置，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定有固定架，所述固定架的表面设置有第一电机，所述第一电机的输出轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件加工用切割装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部的两侧均固定有固定架(2)，所述固定架(2)的表面设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴栓接有第一螺杆(4)，所述第一螺杆(4)的另一端与固定架(2)的内壁转动连接，所述第一螺杆(4)的表面螺纹连接有连接座(5)，所述连接座(5)的内部贯穿设置有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)的底部设置有切割机构(7)，其特征在于：所述工作台(1)的左侧固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的内部贯穿设置有第二电动推杆(9)，所述第二电动推杆(9)的输出轴栓接有推板(10)，所述工作台(1)顶部的左侧设置有刻度标...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件加工用切割装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部的两侧均固定有固定架(2)，所述固定架(2)的表面设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴栓接有第一螺杆(4)，所述第一螺杆(4)的另一端与固定架(2)的内壁转动连接，所述第一螺杆(4)的表面螺纹连接有连接座(5)，所述连接座(5)的内部贯穿设置有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)的底部设置有切割机构(7)，其特征在于：所述工作台(1)的左侧固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的内部贯穿设置有第二电动推杆(9)，所述第二电动推杆(9)的输出轴栓接有推板(10)，所述工作台(1)顶部的左侧设置有刻度标线(11)，所述工作台(1)顶部的右侧设置有夹持板(12)，所述工作台(1)的内部设置有用于带动夹持板(12)对配件进行夹持的调节结构(13)，所述固定架(2)的顶部设置有用于对废屑进行吸附的吸尘结构(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于：所述调节结构(13)包括第二电机(131)、第二螺杆(132)和活动块(133)，所述第二电机(131)固定在工作台(1)的右侧，所述第二电机(131)的输出轴与第二螺杆(132)的一端相固定，所述第二螺杆(132)的另一端与工作台(1)的内壁转动连接，所述第二螺杆(132)的表面与活动块(133)的内部螺纹连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚有梅，
申请(专利权)人：重庆路漫漫智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：