本申请涉及一种汽车座椅的高调手柄，包括塑料手柄，塑料手柄的安装端内侧设置有柱形的安装基座，安装基座远离塑料手柄的端部内通过嵌件注塑的方式嵌设有金属支架，金属支架上沿圆周均布有多个伸出于安装基座的金属爪。本申请能更好的实现安装时尺寸稳定性高、检修拆装等情况下不影响再次使用，而且人工成本相对较低，塑料手柄与金属支架连接强度好。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及的汽车座椅的领域，尤其是涉及一种汽车座椅的高调手柄。
技术介绍
1、如今汽车已经成为我们日常出行必备的工具，然汽车座椅也是汽车必不可少的必要配置，通常汽车的座椅因要适配不同体型的驾乘人员，因此，汽车座椅都会配备有座椅调节功能，而座椅的调节则需要通过设置于座椅一侧的调节手柄来实现驱动座椅内部的调节机构工作。
2、目前，我们常见的座椅高调手柄有通过插卡、螺钉两种方式连接的，如插卡连接的高调手柄包括塑料手柄、金属支架以及必要的螺钉紧固件，金属支架上设置有连接柄，这种插卡连接的高调手柄的安装方式则是先将金属支架的连接柄从塑料手柄的一端插入，然后再将金属支架通过紧固件安装于用于驱动座椅的核心构件上。
3、而通过螺钉方式的高调手柄包括包括塑料手柄、金属支架以及必要的螺钉紧固件，金属支架上设置有连接臂，这种高调手柄的安装方式则是先将金属支架通过多个螺钉固定在塑料手柄上，然后再通金属支架安装于驱动核心构件的连接件上，而该连接件上则设置有与连接臂固定的结构。
4、然专利技术人认为上述插卡式的高调手柄，金属支架采用螺栓与核心件连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅的高调手柄，包括塑料手柄（1），其特征在于，塑料手柄（1）的安装端内侧设置有柱形的安装基座，安装基座远离塑料手柄（1）的端部内通过嵌件注塑的方式嵌设有金属支架（2），金属支架（2）上沿圆周均布有多个伸出于安装基座的金属爪。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的高调手柄，其特征在于，所述安装基座包括呈柱形且两端具有开口的中空主支座（3），中空主支座（3）远离塑料手柄（1）的端部内侧设置有用于安装金属支架（2）的安装台，中空主支座（3）远离塑料手柄（1）的端口处设置有环形挡环（4），金属支架（2）嵌设于环形挡环（4）与安装台之间。
>3.根据权利要求2...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的高调手柄，包括塑料手柄（1），其特征在于，塑料手柄（1）的安装端内侧设置有柱形的安装基座，安装基座远离塑料手柄（1）的端部内通过嵌件注塑的方式嵌设有金属支架（2），金属支架（2）上沿圆周均布有多个伸出于安装基座的金属爪。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的高调手柄，其特征在于，所述安装基座包括呈柱形且两端具有开口的中空主支座（3），中空主支座（3）远离塑料手柄（1）的端部内侧设置有用于安装金属支架（2）的安装台，中空主支座（3）远离塑料手柄（1）的端口处设置有环形挡环（4），金属支架（2）嵌设于环形挡环（4）与安装台之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的高调手柄，其特征在于，所述安装台包括环形的围挡（5）以及呈柱形且朝向塑料手柄（1）一端具有开口的中空支撑座（6），中空支撑座（6）与围挡（5）的内环连接，中空支撑座（6）远离塑料手柄（1）端面沿圆周均布有多个定位凸起（7），金属支架（2）上设置有定位安装座（8），定位安装座（8）的内腔与定位凸起（7）相适配；中空支撑座（6）远离塑料手柄（1）端面且位于定位凸起（7）围成的区域中部设置有安装孔（11）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅的高调手柄，其特征在于，所述定位凸起（7）呈扇形结构，定位凸起（7）包括靠近安装孔（11）一侧的定位内挡（9）以及远离安装孔（11）一侧的弧形过渡部（10），弧形过渡部（10）的高度向安装孔（11）方向逐渐增大。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的高调手柄，其特征在于，所述定位安装座（8）设置于金属支架（2）远离中空支撑座（6）的端面，且金属支架（2）朝向中空支撑座（6）的端面上设置有与定位安装座（8）的内腔连通的开口。
6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅的高调手柄，其特征在于，所述环形挡环（4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖清海，陈昀，王涛，杨俊，
申请(专利权)人：浙江天成自控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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