一种组装式空调导风组件制造技术

本技术公开了一种组装式空调导风组件，包括：后壳，所述后壳内设置有用于安装风机的安装座，所述后壳内对应安装座的位置还设置有导风槽一；前壳，安装在后壳上，所述前壳内对应位置导风槽一的位置设置有导风槽二，所述前壳上开设有进风口，所述前壳上还安装有端板，所述端板上还延伸有挡板；吸风罩，安装在前壳上，用于将外部的空气引入；所述前壳和后壳之间还设置有出风口，所述出风口由后壳右侧的出风缺口一与前壳右侧的出风缺口二拼接而成；本技术结构合理，能够实现导风组件的精确快速安装，同时能够有效提高部件之间的密封性，能够更好的满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调导风设备，具体为一种组装式空调导风组件。

技术介绍

1、现有技术中，为了实现空调的混风功能，一般通过在风门上设计导流筋、以增加阻力而改变气流流向的形式。此结构通常会存在如下诸多问题：第一，无法精确控制冷风和热风的走向，从而导致导风效果较差。第二，在风门上增加导流筋，极易产生涡流，从而容易产生异响，进而影响整车的nvh性能，同时也降低了乘客的乘坐舒适性。第三，增加导流筋后会导致空气流通面积减小，风速提高，同时也使得风噪声增加，且当高速气流通过细小间隙时，会产生“哨声”，均会影响整车的nvh性能，从而降低整车的舒适性。第四，导流筋结构占用体积较大，不利于整车空间布局。

2、为了解决上述问题，中国技术专利(授权公告号：cn209938266u；授权公告日：2020.01.14)公开了汽车空调导风结构，该装置通过在结构主体上设置除霜风道、后排吹面风道、前排吹脚风道和后排吹脚风道，可对气流向各风口处的流动具有较好的导向效果，同时，也可防止出现风噪声。

3、然而，该装置在为整体结构，不方便对空调壳体内部检修清理检修，影响后续的正常本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组装式空调导风组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述导风槽一(13)和导风槽二(22)均为渐开线形。

3.根据权利要求2所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述后壳(1)上分布安装有多组连接座(11)，所述连接座(11)上开设有连接孔。

4.根据权利要求3所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述后壳(1)前侧分布安装有多组定位柱一(17)，所述定位柱一(17)插装在前壳(2)后侧对应位置的定位孔一(24)内，所述后壳(1)前侧还延伸有连接凸起一(16)，所述连接凸起一(16)插装在...

【技术特征摘要】

1.一种组装式空调导风组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述导风槽一(13)和导风槽二(22)均为渐开线形。

3.根据权利要求2所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述后壳(1)上分布安装有多组连接座(11)，所述连接座(11)上开设有连接孔。

4.根据权利要求3所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述后壳(1)前侧分布安装有多组定位柱一(17)，所述定位柱一(17)插装在前壳(2)后侧对应位置的定位孔一(24)内，所述后壳(1)前侧还延伸有连接凸起一(16)，所述连接凸起一(16)插装在前壳(2)后侧对应位置的连接凹槽一(23)内。

5.根据权利要求4所述的一种组装式空调导风组件，其特征在于：所述后壳(1)与前壳(2)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，
申请(专利权)人：合肥市惠华电子有限公司，
类型：新型
国别省市：