【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮毂电机，具体涉及一种轮毂减速电机和车辆。
技术介绍
1、现有技术中的轮毂减速电机一般为用在车辆车轮上的产品，轮毂减速电机通过内部的齿轮组实现减速，对比以往的扁平化轮毂减速电机，为了压缩空间，将轮毂减速电机的外径增大。但由于内部的齿轮不能随之变大变薄，防止运行时受损，导致轮毂减速电机横向空间过大，与内部齿轮大小不成正比，耗材较多，成本增高，重量体积也增大。
2、本专利技术解决如下技术问题：因为轮毂减速电机整体外径大，内部齿轮小，导致空间利用不充分，结构紧密性不强，从而影响传动性能和传动平稳性。
技术实现思路
1、因此，本技术提供一种轮毂减速电机和车辆，主要所要解决的技术问题是：如何提高轮毂减速电机内部的空间利用率。
2、能够解决现有技术中……的技术问题。
3、为了解决上述问题，本技术提供一种轮毂减速电机，其包括定子、转子和减速齿轮组件，所述减速齿轮组件包括太阳齿轮和用于驱动轮毂壳转动的行星齿轮组，所述定子用于驱动转子转动，使转子通过太阳齿轮带动
【技术保护点】
1.一种轮毂减速电机，其特征在于：包括定子(7)、转子(8)和减速齿轮组件，所述减速齿轮组件包括太阳齿轮(3)和用于驱动轮毂壳(2)转动的行星齿轮组(4)，所述定子(7)用于驱动转子(8)转动，使转子(8)通过太阳齿轮(3)带动行星齿轮组(4)转动；
2.根据权利要求1所述的轮毂减速电机，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的轮毂减速电机，其特征在于：
4.根据权利要求2或3所述的轮毂减速电机，其特征在于：还包括固定板(6)，
5.根据权利要求4所述的轮毂减速电机，其特征在于：还包括固定轴(1)，所述固定轴(1)安装在所...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂减速电机，其特征在于：包括定子(7)、转子(8)和减速齿轮组件，所述减速齿轮组件包括太阳齿轮(3)和用于驱动轮毂壳(2)转动的行星齿轮组(4)，所述定子(7)用于驱动转子(8)转动，使转子(8)通过太阳齿轮(3)带动行星齿轮组(4)转动；
2.根据权利要求1所述的轮毂减速电机，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的轮毂减速电机，其特征在于：
4.根据权利要求2或3所述的轮毂减速电机，其特征在于：还...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕会星，王建，王华青，黄嘉诚，黄波华，潘朔贵，
申请(专利权)人：广东西格传动智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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