大容积碳纤维全缠绕铝胆储氢复合气瓶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大容积碳纤维全缠绕铝胆储氢复合气瓶，该气瓶从内向外依次为铝胆层、涂层、碳纤维层和玻璃纤维层，其中，碳纤维层是采用环向缠绕和螺旋缠绕交替缠绕而成，气瓶外表面缠绕玻璃纤维层进行抗冲击保护，铝胆层的厚度为３～７ｍｍ，防静电涂层的厚度为０．３～０．６ｍｍ，其特征在于：该气瓶的内胆以无缝旋压收口方式在两端分别实现大胆嘴和小胆嘴，大胆嘴的直径为８５ｍｍ，小胆嘴的直径为５０ｍｍ，大胆嘴和小胆嘴内壁上加工有螺纹，大胆嘴螺纹采用Ｍ５０ｘ２直螺纹，小胆嘴螺纹采用Ｍ２５ｘ２直螺纹。该铝合金内胆选用６０６１铝合金，采用铝胆整体旋压收口成型，瓶口采用Ｏ形圈密封，能够满足３５ＭＰａ工作压力下氢气的气密性，气瓶使用寿命长，气瓶充放的疲劳次数大于１５０００次，安全系数不小于３，安全可靠性高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大容积碳纤维全缠绕铝胆储氢复合气瓶，属于产品的结构

技术介绍
随着汽车工业发展，燃料价格持续攀升，石油供应日趋紧张，新能源的替代已成必 然。而氢具有来源丰富、清洁和可再生等优点，随着氢燃料电池技术的进步，将会极大地促 进燃料电池电动汽车的发展。燃料电池汽车的关键技术之一是储氢，目前国内外几乎全部 立足在压縮储氢的基础上，且绝大部分采用铝胆复合气瓶。 —种大容积(100L 250L)碳纤维全缠绕铝胆储氢复合气瓶，是现代交通技术领 域中新能源汽车的氢燃料电池系统中的供氢设备，用于在35MPa高压下储存压縮氢气。它 采用整体成形的铝合金内胆。按照特定设计在铝胆上逐层缠绕浸过树脂的高强度碳纤维， 最后加温固化而制成。作为高性能储氢容器，它兼有重量轻、安全性好的特点，符合电动汽 车轻量化的要求。 目前，国内研制氢燃料电池汽车样车使用的氢气瓶是利工作压力为20MPa的压縮 天然气气瓶。高压储氢主要存在五大技术难点一、选材难，易出现氢脆现象，严重时会导 致气瓶内胆内表面出现鼓包或皱折；二、瓶口密封难，由于氢气分子量小，随着温度和压力 的升高易使氢气从阀门或瓶口密封面处泄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大容积碳纤维全缠绕铝胆储氢复合气瓶，该气瓶从内向外依次为铝胆层（１）、涂层（２）、碳纤维层（３）和玻璃纤维层（４），其中，碳纤维层（３）是采用环向缠绕和螺旋缠绕交替缠绕而成，铝胆层（１）的厚度为３～７ｍｍ，防静电涂层（２）的厚度为０．３～０．６ｍｍ，其特征在于：该气瓶的内胆以无缝旋压收口方式在两端分别实现大胆嘴（５）和小胆嘴（６），大胆嘴（５）的直径为８５ｍｍ，小胆嘴（６）的直径为５０ｍｍ，大胆嘴（５）和小胆嘴（６）内壁上加工有螺纹，大胆嘴（５）螺纹采用Ｍ５０×２直螺纹，小胆嘴（６）螺纹采用Ｍ２５×２直螺纹。

【技术特征摘要】
一种大容积碳纤维全缠绕铝胆储氢复合气瓶，该气瓶从内向外依次为铝胆层(1)、涂层(2)、碳纤维层(3)和玻璃纤维层(4)，其中，碳纤维层(3)是采用环向缠绕和螺旋缠绕交替缠绕而成，铝胆层(1)的厚度为3～7mm，防静电涂层(2)的厚度为0.3～0.6mm，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙冬生，张国，李露露，
申请(专利权)人：北京科泰克科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]