【技术实现步骤摘要】
本技术是关于发动机，尤其是一种发动机多功能集成式风扇支座。
技术介绍
1、目前，发动机的惰轮支架与风扇支架是两个独立的零件结构，既占用空间又增加成本。为了提高利用空间，精简零件结构和降低成本，需要一种紧凑合理、集成度高、具备多种组合功能、配套适应性强的风扇支座结构。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种发动机多功能集成式风扇支座。该结构将惰轮支架与风扇支架集成在一起，结构紧凑合理，集成度高，具备多种组合功能，配套适应性强。本技术的具体方案如下：
2、一种发动机多功能集成式风扇支座，包括风扇支架、皮带轮连接法兰、轴承组件、螺纹孔ⅰ、螺纹孔ⅱ和通孔，所述轴承组件配装在风扇支架上，皮带轮连接法兰配装在轴承组件上，皮带轮连接法兰上有均匀分布的螺纹孔ⅰ；风扇支架周边有连接固定用的通孔；风扇支架上靠左上端的位置有一个连接固定惰轮组件的螺纹孔ⅱ。
3、优选的，所述轴承组件与风扇支架转动连接，轴承组件能在风扇支架上灵活转动。
4、优选的，所述皮带...
【技术保护点】
1.一种发动机多功能集成式风扇支座，其特征在于，包括风扇支架、皮带轮连接法兰、轴承组件、螺纹孔Ⅰ和通孔，所述轴承组件配装在风扇支架上，皮带轮连接法兰配装在轴承组件上，皮带轮连接法兰上有均匀分布的螺纹孔Ⅰ；风扇支架周边有连接固定用的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机多功能集成式风扇支座，其特征在于：所述轴承组件与风扇支架转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机多功能集成式风扇支座，其特征在于：所述皮带轮连接法兰与轴承组件，二者形成一个能在风扇支架上灵活转动的整体。
4.根据权利要求1所述的一种发动机多功能集成式风扇支座，...
【技术特征摘要】
1.一种发动机多功能集成式风扇支座，其特征在于，包括风扇支架、皮带轮连接法兰、轴承组件、螺纹孔ⅰ和通孔，所述轴承组件配装在风扇支架上，皮带轮连接法兰配装在轴承组件上，皮带轮连接法兰上有均匀分布的螺纹孔ⅰ；风扇支架周边有连接固定用的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机多功能集成式风扇支座，其特征在于：所述轴承组件与风扇支架转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机多功能集成式风扇支座，其特征在于：所述皮带轮连接法兰与轴承组件，二者形成一个能在...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永安，刘康，韩波，李爽，
申请(专利权)人：昆明云内动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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