【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆内饰领域，特别是涉及一种皮质防尘套的紧固结构，以及一种换挡杆。
技术介绍
1、挡杆是车辆换挡系统的直接操作部件，设置在车辆的驾驶室中，在商用车中，由于路况、工况较为复杂，驾驶室环境中灰尘，杂物较多，落入挡杆下端的安装连接处时容易造成换挡的阻塞，影响驾乘体验，如果杂物较大还容易卡住挡杆而影响换挡，故在挡杆外部通常设置有防尘套结构。
2、现有的防尘套一般采用橡胶、软塑料材质，并成型为上小下大的塔式结构，中间设置波折段，通过注塑成型，使防尘套的上端开口与挡杆外径匹配，安装后与挡杆外周面贴合。但由于塑料、橡胶材质容易老化，常见到挡杆的防尘套在上端连接部位或波折段发生断裂，进而降低了防尘的效果，灰尘杂物通过断裂处进入并沉积在防尘套内反而更难以清理，同时，橡胶、塑料材质的防尘套也逐渐难以满足用户的外观需求，与不断美化升级的驾驶室内饰格格不入。
3、出于对牢固性和美观性的需求，商用车驾驶室逐渐采用了皮质防尘套，但是皮质防尘套弹性差，难以贴合挡杆外壁，固定较为困难。
技术实现思路
1、针本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种皮质防尘套的紧固结构，包括防尘套安装部（3）和紧固组件，其特征在于，紧固组件包括卡环（1）和紧固圈（2），卡环（1）上设有第一断口，紧固圈（2）上设有第二断口，卡环（1）环绕设置在防尘套安装部（3）上，紧固圈（2）卡箍在卡环（1）的外周。
2.根据权利要求1所述的皮质防尘套的紧固结构，其特征在于，防尘套安装部（3）的外周设有第一环形槽（31），卡环（1）安装在第一环形槽中。
3.根据权利要求1所述的皮质防尘套的紧固结构，其特征在于，卡环的外周设有第二环形槽（11），紧固圈（2）嵌入第二环形槽（11）中。
4.根据权利要求1所...
【技术特征摘要】
1.一种皮质防尘套的紧固结构，包括防尘套安装部（3）和紧固组件，其特征在于，紧固组件包括卡环（1）和紧固圈（2），卡环（1）上设有第一断口，紧固圈（2）上设有第二断口，卡环（1）环绕设置在防尘套安装部（3）上，紧固圈（2）卡箍在卡环（1）的外周。
2.根据权利要求1所述的皮质防尘套的紧固结构，其特征在于，防尘套安装部（3）的外周设有第一环形槽（31），卡环（1）安装在第一环形槽中。
3.根据权利要求1所述的皮质防尘套的紧固结构，其特征在于，卡环的外周设有第二环形槽（11），紧固圈（2）嵌入第二环形槽（11）中。
4.根据权利要求1所述的皮质防尘套的紧固结构，其特征在于，所述卡环（1）的内壁设有避让槽（12），避让槽（12）沿卡环（1）的轴向设置且在卡环（1）的两端面贯通。
5.根据权利要求4所述的皮质防尘套的紧固结构，其特征在于，所述卡环的一端或两端端面对应避让槽（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：高天鹏，刘博尧，马书会，连水梅，刘鑫，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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