【技术实现步骤摘要】
本技术属于减速带，尤其涉及一种缓冲减速带。
技术介绍
1、减速带是一种安装在道路上使经过的车辆减速的交通设施，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。
2、现有的减速带还存在以下不足：传统的减速带不具有缓冲效果，在汽车经过时直接碾压减速带，长久以来会导致减速带容易损坏，减速带在一块破裂时，会出现连锁反应导致周边多块损坏，更换较为麻烦。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种缓冲减速带，缓冲性能优越，便于更换单节减速带。
2、有鉴于此，本技术提供一种缓冲减速带，由减速带主体、缓冲组件、连接组件组成，减速带主体内部开设有缓冲腔，缓冲组件设置在缓冲腔内，相邻两个减速带主体之间设置有连接组件。
3、在上述技术方案中，进一步的，缓冲组件包括伸缩套筒、伸缩杆、抵接块、第一弹簧，伸缩套筒设置在缓冲腔底部，伸缩套筒内部滑...
【技术保护点】
1.一种缓冲减速带，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种缓冲减速带，其特征在于，所述插头(15)、堵头(16)和弹片(19)均由金属材质构成。
3.根据权利要求2所述的一种缓冲减速带，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的一种缓冲减速带，其特征在于，所述减速带主体(1)的圆弧外表面上设置有防滑纹路。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲减速带，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种缓冲减速带，其特征在于，所述插头(15)、堵头(16)和弹片(19)均由金属材质构成。
【专利技术属性】
技术研发人员：吴善尚，张萍，吴卫芬，蒋乐明，
申请(专利权)人：浙江鼎天交通设施股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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