内部齿轮和盖组件及其制造方法技术

本发明专利技术涉及内部齿轮和盖组件及其制造方法。一种内部齿轮和盖组件，包括具有基部的齿轮，所述基部围绕轴线在第一端和第二端之间延伸。第一端限定凹槽，所述凹槽延伸到底部且所述凹槽围绕轴线延伸。所述齿从基部延伸。唇缘从第一端围绕轴线延伸。盖具有插入到凹槽中的凸缘。唇缘朝凹槽变形，使得唇缘的材料流动以使凸缘捕获在唇缘和凹槽底部之间，以将盖在轴向方向固定到齿轮。槽可以在凸缘中限定，使得唇缘的材料流入槽中，以在盖和齿轮之间提供键锁，从而防止盖相对于齿轮围绕轴线旋转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及内部齿轮和盖组件以及制造所述组件的方法。
技术介绍
用于行星变速器的内部齿轮可以要求每个内部齿轮连接 到盖或类似部件，所述盖或类似部件封闭内部齿轮的一端。所述盖允 许齿轮的轴向推力被抵消且限定通孔，变速器内的其它旋转部件通过 所述通孔。内部齿轮包括本体，本体环绕旋转轴线且本体在相对端之 间延伸。花键和/或齿轮在本体上周向隔开且围绕轴线延伸。 一个端部 限定凹槽，凹槽延伸到底部且凹槽环绕轴线。唇纟彖从凹槽的底部向上 延伸且以与轴线隔开的关系环绕凹槽。唇缘限定通道，所述通道垂直 于轴线延伸且环绕凹槽。盖包括围绕外围延伸的凸缘。盖通常通过将 凸缘插入到齿轮的凹槽中而附连到齿轮。扣环插入到通道中，以在扣 环和凹槽底部之间捕获凸缘并将盖在轴向方向固定到齿轮。此外，凸 缘和唇缘各限定彼此互补的齿。因而，凸缘的齿和唇缘的齿在盖插入 到凹槽中时啮合，以防止盖相对于齿轮轴向旋转。
技术实现思路
—种内部齿轮和盖组件，包括具有基部的内部齿轮，所 述基部围绕轴线在第一端和第二端之间延伸。至少一个齿从所述基部 径向延伸。第一端限定凹槽，所述凹槽延伸到底部且所述凹槽围绕轴 线延伸。盖具有中心本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内部齿轮和盖组件，包括：　具有基部的内部齿轮，所述基部围绕轴线在第一端和第二端之间延伸；　从所述基部径向延伸的至少一个齿；　所述第一端限定凹槽，所述凹槽延伸到底部，且其中，所述凹槽围绕轴线延伸；　盖，所述盖具有中 心部分和围绕所述中心部分的外围延伸的凸缘，其中，所述凸缘设置在凹槽中；和　唇缘，所述唇缘从所述第一端围绕所述轴线延伸；　其中，所述唇缘朝所述凹槽变形，使得所述凸缘捕获在所述唇缘和所述凹槽的所述底部之间，以将所述盖固定到所述齿轮。

【技术特征摘要】
US 2008-9-9 12/2068961.一种内部齿轮和盖组件，包括具有基部的内部齿轮，所述基部围绕轴线在第一端和第二端之间延伸；从所述基部径向延伸的至少一个齿；所述第一端限定凹槽，所述凹槽延伸到底部，且其中，所述凹槽围绕轴线延伸；盖，所述盖具有中心部分和围绕所述中心部分的外围延伸的凸缘，其中，所述凸缘设置在凹槽中；和唇缘，所述唇缘从所述第一端围绕所述轴线延伸；其中，所述唇缘朝所述凹槽变形，使得所述凸缘捕获在所述唇缘和所述凹槽的所述底部之间，以将所述盖固定到所述齿轮。2. 根据权利要求1所述的组件，其中，所述齿轮限定具有第一 硬度的第 一硬度区和具有第二硬度的第二硬度区，所述第二硬度不同 于所述第一硬度，其中，所述第一硬度区包括所述唇缘。3. 根据权利要求2所述的组件，其中，所述第一硬度区的所述 第一硬度小于所述第二硬度区的所述第二硬度。4. 根据权利要求3所述的组件，其中，所述第一硬度是小于45 的洛氏硬度，所述第二硬度是30或更大的洛氏硬度。5. 根据权利要求3所述的组件，其中，所述第一硬度是15-25 的洛氏硬度。6. 根据权利要求5所述的组件，其中，所述第一硬度是20-25 的洛氏硬度。7. 根据权利要求2所述的组件，其中，所述第二硬度区包括所 述至少一个齿。8. 根据权利要求2所述的组件，其中，所述第一硬度区包括所 述基部。9. 根据权利要求1所述的组件，其中，所述凸缘限定至少一个 槽，使得所述唇缘变形到所述至少一个槽中，以形成键锁，从而防止 所述盖相对于所述齿轮围绕所述轴线旋转。10. 根据权利要求9所述的组件，其中，所述至少一个槽延伸到 所述凸缘中至底部，使得所述唇缘变形到所述至少一个槽中，以将所述凸缘的所述底部捕获在所述唇缘和所述凹槽的所述底部之间，从而 防止所述盖相对于所述齿轮围绕所述轴线旋转。11. 根据权利要求9所述的组件，其中，所述至少一个槽延伸穿过所述凸缘且所述槽由侧壁限定，使得所述唇缘在所述侧壁之间变形 到所述至少一个槽中，以防止所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：JR李，SD杜布勒，TM汤普逊，SL克拉克，R弗里森，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]