【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车机械，具体涉及一种电动汽车能量优化方法与系统。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2、电动汽车为最常见的新能源汽车，电动汽车的再生制动是指就是利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或停车。其本质是电机转子的转动频率超过电机的电源频率，电机工作于发电状态，将机械能转化为电能给电池充电。在制动的过程中在保证制动安全的前提下尽可能多的采用电制动对制动能量进行回收利用，从而达到降低制动摩擦片的使用频次，提升整车续驶里程的目的。参见图1所示的电动汽车下坡受力分析示意图；图中角度为θ，根据物理学的知识，在下坡方向上的加速度为重力加速度的一个分量gsinθ；g为重力加速度；θ取值范围为0到90度，θ越大，下坡方向的加速度也越大。正是由于角度而产生的加速度的作用，汽车下坡时...
【技术保护点】
1.一种电动汽车能量优化系统，其特征在于：包括控制主机；所述控制主机包括：
2.根据权利要求1所述的电动汽车能量优化系统，其特征在于：所述水平检测模块为电子水平仪，电子水平仪用于检测电动汽车所处路面是否为下坡路段。
3.根据权利要求1所述的电动汽车能量优化系统，其特征在于：所述角度检测模块为坡度传感器，坡度传感器用于检测电动汽车所处里面的坡度数据。
4.根据权利要求1所述的电动汽车能量优化系统，其特征在于：所述控制模块用于获取电动汽车的行驶状态、电池剩余电量、加速踏板的开度以及电动汽车的滑移率。
5.一种用于权利要求1至...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车能量优化系统，其特征在于：包括控制主机；所述控制主机包括：
2.根据权利要求1所述的电动汽车能量优化系统，其特征在于：所述水平检测模块为电子水平仪，电子水平仪用于检测电动汽车所处路面是否为下坡路段。
3.根据权利要求1所述的电动汽车能量优化系统，其特征在于：所述角度检测模块为坡度传感器，坡度传感器用于检测电动汽车所处里面的坡度数据。
4.根据权利要求1所述的电动汽车能量优化系统，其特征在于：所述控制模块用于获取电动汽车的行驶状态、电池剩余电量、加速踏板的开度以及电动汽车的滑移率。
5.一种用于权利要求1至4任一项的电动汽车的能量优化系统的方法，其特征在于：包括以下步骤：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：关晓东，覃宗耿，胡梦赢，韦达洲，张家铨，何俊宏，
申请(专利权)人：佛山市飞驰汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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