一种新型卧车主轴轴承预紧装置制造方法及图纸

技术编号:41348444 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-20 10:03
本技术涉及卧车主轴安装技术领域,提出了一种新型卧车主轴轴承预紧装置,包括空心架,空心架的内侧壁滑动连接有移动板,空心架的内底壁固定安装有圆杆一,移动板与圆杆一之间滑动连接,圆杆一的侧壁上开设有调节槽,移动板的底部固定安装有调节组件,调节组件与调节槽之间相连接,调节组件的顶部固定安装有顶板,顶板的顶部固定安装有矩形框,本技术中通过设置的矩形框、螺纹杆、拧动块、弧形板、弧形槽、定位槽、稳定槽、稳定块、轴承本体和定位块,可以对轴承本体进行快速定位安装,使得其安装起来会更加的便捷,减少了安装不便所浪费的时间,且有很好的固定效果,在使用的过程中不会有松动异响的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术卧车主轴安装,具体涉及一种新型卧车主轴轴承预紧装置


技术介绍

1、一种机械加工设备是数控卧车是一种机械加工设备,以水平车铣形式加工工件,加工尺寸范围:16000(mm);主轴转速范围:0.8-160(rpm);刀具数量:2;控制方式:半闭环控制;控制系统:西门子;布局形式:卧式;动力类型:机械传动;用途:金属切削;

2、已知中国公开授权技术:(公开号:cn214109442u)公开了一种新型卧车主轴轴承预紧装置,属于机床
由内螺纹环、油管接头、油管、排气密封螺母和顶紧活塞组成,内螺纹环为圆心环体,通过其内螺纹螺纹旋入主轴上,在内螺纹环后端面上等角度的开设有数个圆柱腔,圆柱腔侧部均设有螺纹旋入内螺纹环侧壁的排气密封螺母,在圆柱腔内均设有顶紧活塞,在内螺纹环前端设有与圆柱腔连通的油管接头,各油管接头通过油管彼此连通,利用高压油枪通过油管接头注油,待圆柱腔中空气排尽后,锁紧排气密封螺母,在继续注油,通过高压油可同时推动轴承预紧装置中的多组顶紧活塞,均匀推动定位环,使主轴轴承内锥面与主轴外锥面产生过盈配合,消除主轴轴承滚珠与外环之间的游本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型卧车主轴轴承预紧装置,包括空心架(1),其特征在于,所述空心架(1)的内侧壁滑动连接有移动板(2),所述空心架(1)的内底壁固定安装有圆杆一(3),所述移动板(2)与所述圆杆一(3)之间滑动连接;

2.根据权利要求1所述的一种新型卧车主轴轴承预紧装置,其特征在于:所述矩形框(7)的两侧分别开设有稳定槽(13),所述弧形板(10)的两侧分别固定安装有稳定块(14),所述稳定块(14)与所述稳定槽(13)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型卧车主轴轴承预紧装置,其特征在于:所述调节组件(5)包括固定框(51)、圆杆二(52)、弹簧(53)、移动...

【技术特征摘要】

1.一种新型卧车主轴轴承预紧装置,包括空心架(1),其特征在于,所述空心架(1)的内侧壁滑动连接有移动板(2),所述空心架(1)的内底壁固定安装有圆杆一(3),所述移动板(2)与所述圆杆一(3)之间滑动连接;

2.根据权利要求1所述的一种新型卧车主轴轴承预紧装置,其特征在于:所述矩形框(7)的两侧分别开设有稳定槽(13),所述弧形板(10)的两侧分别固定安装有稳定块(14),所述稳定块(14)与所述稳定槽(13)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型卧车主轴轴承预紧装置,其特征在于:所述调节组件(5)包括固定框(51)、圆杆二(52)、弹簧(53)、移动块(54)、卡块(55)与拉板(56),所述固定框(51)固定安装在所述移动板(2)的底部,所述圆杆二(52)滑动连接在所述固定框(51)的内侧壁,所述弹簧(53)套设在所述圆杆二(52)的侧壁上,所述移动块(54)固定安装在所述圆杆二(52)的一端,所述卡块(55)固定安装在所述移动块(54)的一侧,所述卡块(55)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈向华芦义超肖俊陈子严杨超
申请(专利权)人:四川毅恒重工机床有限公司
类型:新型
国别省市:

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