【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，更具体地说，涉及一种甲醇发动机机油加热装置。
技术介绍
1、甲醇机油作为一种汽油代用品，目前已经形成一定规模的应用市场，但由于甲醇低温冷起动性能较差，在一定程度上影响了推广应用的效果。
2、目前，由于甲醇机油的加热装置在安装时与放油螺塞连接一体，在后期损坏后无法进行单独拆换，提高了维修成本，并且加热装置的加热面积有限，会降低机油的加热效率。
3、例如，公告号cn215521000u公开的一种甲醇发动机机油加热装置及甲醇发动机，包括油底壳、放油螺塞和电热器；油底壳用于放置甲醇机油，油底壳上设置有放油螺塞口；放油螺塞穿过所述放油螺塞口，具有螺纹连接结构，可旋紧至油底壳。
4、由上述公开方案可知，电热器、电源插头和放油螺塞连接一体，在电热器、电源插头和放油螺塞某个部件损坏后需要全部更换，提高了维修成本，而且电热器为柱体，其加热面积有限，降低了机油的加热效率。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种甲醇发动机机油加热...
【技术保护点】
1.一种甲醇发动机机油加热装置，包括机油底壳(1)，所述机油底壳(1)的表面设置有放油螺塞口(11)，所述放油螺塞口(11)的内壁通过螺纹紧固有放油螺塞(12)，其特征在于：所述放油螺塞(12)的一端设有轴向贯穿的通孔(13)，所述通孔(13)的一端插接有连接部(22)，所述连接部(22)的一端设有电热器(2)，所述电热器(2)的表面固定套接有吸附件(21)、限位套(23)和加热套(4)，所述加热套(4)的端面设置有环形等距分布的加热片(41)，所述连接部(22)的另一端通过螺纹连接有电源插头(3)，所述电源插头(3)的一端设有防滑部(31)，所述防滑部(31)的端面...
【技术特征摘要】
1.一种甲醇发动机机油加热装置，包括机油底壳(1)，所述机油底壳(1)的表面设置有放油螺塞口(11)，所述放油螺塞口(11)的内壁通过螺纹紧固有放油螺塞(12)，其特征在于：所述放油螺塞(12)的一端设有轴向贯穿的通孔(13)，所述通孔(13)的一端插接有连接部(22)，所述连接部(22)的一端设有电热器(2)，所述电热器(2)的表面固定套接有吸附件(21)、限位套(23)和加热套(4)，所述加热套(4)的端面设置有环形等距分布的加热片(41)，所述连接部(22)的另一端通过螺纹连接有电源插头(3)，所述电源插头(3)的一端设有防滑部(31)，所述防滑部(31)的端面固定镶嵌有连接套(32)，所述连接套(32)的一端设有连接槽(35)，所述连接槽(35)的底部设有导电块(33)。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇发动机机油加热装置，其特征在于：所述限位套(23)的端面接触连接有上密封垫(24)，所述防滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘瑞珠，王攀攀，许慧，田建建，刘静，
申请(专利权)人：山东中醇新科节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。