【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池检测，具体为一种新能源汽车动力电池在线检测方法。
技术介绍
1、目前，在文明出行，节能减排的口号下，新能源汽车越来越受到大众的欢迎，不仅为人们的出行提供了方便，同时降低了出行费用；但是，随着新能源汽车的大范围使用，其弊端也逐渐呈现。
2、现有的新能源汽车采用电池提供动力，故电池输出电压较高，如果对新能源汽车动力电池检修不严谨，容易产生电池故障的问题，以至于行驶过程中存在较大的安全隐患，从而造成不可估量的后果，为此，本专利技术提供了一种新能源汽车动力电池在线检测方法。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车动力电池在线检测方法，解决了现有的新能源汽车采用电池提供动力，故电池输出电压较高，如果对新能源汽车动力电池检修不严谨，容易产生电池故障的问题，以至于行驶过程中存在较大的安全隐患，从而造成不可估量后果的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车动力电池在线检测方法，具体包括以下步骤：
3、s1、数据采集：利用安装在新能源汽车上的诊断芯片以及前端参数采样单元对于汽车动力电池实现监测，并且对于采集的参数进行传输；
4、s2、数据处理：设定对于数据的传输协议，并且根据数据传输协议将采样参数传输到后端mcu中进行分析和处理；
5、s3、数据对比：在mcu中执行后，通过在线故障诊断的策略算法进行处理，同时利用离散化的处理方式进行参数比较；
7、优选的，所述s1中前端参数采样单元包括与动力电池连接的电压传感器用于采集使用时电压数值；电流传感器用于采集使用时电流数值；温度传感器用于采集使用时的温度数值。
8、优选的，所述s2的处理过程中通过采集到第一个异常值时，从第一个异常值开始叠加单位常量，并根据后续每次的比较结果决定是继续叠加或是进行重置操作。
9、优选的，所述s3中在线故障诊断的策略算法的改进具体包括以下步骤：
10、s3-1、对故障阈值的改进
11、通过电池状态对故障阈值进行在线修正；
12、s3-2、对延迟时间的改进
13、通过simulink仿真改进的阈值比较法在检测故障过程中根据不同程度的故障针对性地调整诊断时间；
14、s3-3、对故障等级的判定
15、模型中通过设定不同的故障阈值，将每类故障划分为两个等级，分别对应的警告和回路保护两种处理措施。
16、优选的，所述s3的参数比较是通过将叠加结果的数值与设定的上限数值进行比较操作，当叠加结果的数值大于等于设定的上限数值后，则判定为存在故障产生的问题。
17、优选的，所述s3参数比较的叠加过程中采样值恢复到正常范围内，则将叠加的结果重置，即不判定本次采样值异常为产生故障。
18、优选的，所述s4的警告操作中，警告等级的故障阈值低于电池的极限承受值，并通过汽车的亮灯显示和声音提示使得驾驶员自己察觉到故障，并通过人工措施进行处理操作；。
19、优选的，所述s4的切断动力电池工作回路操作中，切断动力电池工作回路采用高压继电器来实现对电池工作回路导通和关断的控制。
20、有益效果
21、本专利技术提供了一种新能源汽车动力电池在线检测方法。与现有技术相比具备以下有益效果：
22、该新能源汽车动力电池在线检测方法，通过对在线故障诊断的策略算法进行改进，根据电池的故障程度，智能化地优化所需的故障阈值和诊断延迟时间，达到对严重故障快速响应、轻微故障慢响应的目的，并能有效滤除采样和数据传输过程中一些脉冲信号，针尖毛刺的干扰，以此在保证了动力电池持续稳定运行的前提下，能够及时有效地规避异常故障所带来的损伤和危害。
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1.一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S1中前端参数采样单元包括与动力电池连接的电压传感器用于采集使用时电压数值；电流传感器用于采集使用时电流数值；温度传感器用于采集使用时的温度数值。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S2的处理过程中通过采集到第一个异常值时，从第一个异常值开始叠加单位常量，并根据后续每次的比较结果决定是继续叠加或是进行重置操作。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S3中在线故障诊断的策略算法的改进具体包括以下步骤：
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S3的参数比较是通过将叠加结果的数值与设定的上限数值进行比较操作，当叠加结果的数值大于等于设定的上限数值后，则判定为存在故障产生的问题。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S3参数比
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S4的警告操作中，警告等级的故障阈值低于电池的极限承受值，并通过汽车的亮灯显示和声音提示使得驾驶员自己察觉到故障，并通过人工措施进行处理操作；。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述S4的切断动力电池工作回路操作中，切断动力电池工作回路采用高压继电器来实现对电池工作回路导通和关断的控制。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述s1中前端参数采样单元包括与动力电池连接的电压传感器用于采集使用时电压数值；电流传感器用于采集使用时电流数值；温度传感器用于采集使用时的温度数值。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述s2的处理过程中通过采集到第一个异常值时，从第一个异常值开始叠加单位常量，并根据后续每次的比较结果决定是继续叠加或是进行重置操作。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述s3中在线故障诊断的策略算法的改进具体包括以下步骤：
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池在线检测方法，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：程美红，黄毅，李飞，
申请(专利权)人：湖北德普电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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