System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种机务维修升降梯防撞装置制造方法及图纸_技高网

一种机务维修升降梯防撞装置制造方法及图纸

技术编号:41330242 阅读:22 留言:0更新日期:2024-05-13 15:08
本发明专利技术公开了一种机务维修升降梯防撞装置,包括内固定盘、外固定盘和控制杆。本发明专利技术属于机务维修防撞领域,具体是指一种机务维修升降梯防撞装置;本发明专利技术以飞机机身受力于作用杆为控制媒介控制内升降杆上下滑动,一方面作用于挤压杆,分别控制弧形杆、延伸杆和活动固定环依次对装弹性件进行控制,保证飞机在受到挤压时不会发生损坏,另一方面作用于警报器,当弹性件被压缩至最大限度后,及时发出警报声音,提醒维修人员。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机务维修防撞,具体是指一种机务维修升降梯防撞装置


技术介绍

1、升降梯是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,在机务维修时需要用到升降梯。

2、在使用过程中只能由操作者通过目视来判断升降梯的顶部距离飞机机身的远近,以防造成飞机的刮伤和损坏。但是,由于升降梯为动力机车,有些梯子又比较大,在不同的工作环境条件下,升降梯的移动和升降过程中,操作人员很容易顾此失彼,经常会发生飞机受损的事故。


技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供了一种机务维修升降梯防撞装置,以飞机机身受力于作用杆为控制媒介控制内升降杆上下滑动,一方面作用于挤压杆,分别控制弧形杆、延伸杆和活动固定环依次对装弹性件进行控制,保证飞机在受到挤压时不会发生损坏,另一方面作用于警报器,当弹性件被压缩至最大限度后,及时发出警报声音,提醒维修人员。

2、本专利技术采取的技术方案如下:本专利技术提供的一种机务维修升降梯防撞装置,包括内固定盘、外固定盘和控制杆,所述内固定盘的一端设于外固定盘的内侧壁上,所述控制杆贯穿内固定盘设置,所述控制杆内设有升降控制组件,所述内固定盘内设有内固定组件,所述外固定盘内设有外固定组件。

3、进一步地,所述内固定组件由多组内固定挤压机构和内固定控制机构组成,所述内固定挤压机构呈环形阵列状排列设置,所述内固定控制机构呈环形阵列状排列设置,所述内固定挤压机构和内固定控制机构交叉设置,所述内固定盘呈中空状设置,所述内固定挤压机构包括内固定管、内控制槽一、内控制槽二和内控制槽三,所述内固定管的一端设于内固定盘的上壁上,所述内固定管的另一端设于内固定盘的下壁上,所述内控制槽一设于内固定盘的侧壁上,所述内控制槽二设于内固定盘的外侧壁上,所述内控制槽二成对设置,所述内控制槽二关于内控制槽一呈轴对称设置,所述内控制槽三设于内固定盘的内侧壁上,所述内固定管上靠近内控制槽一处设有开放槽,所述内固定控制机构包括u型槽、辅助板一、挤压杆和弧形杆,所述u型槽设于内固定盘的内底壁上,所述辅助板一设于u型槽上,所述挤压杆滑动卡合设于u型槽上,所述挤压杆的一端贯穿内控制槽三设置,所述弧形杆的一端铰接设于挤压杆的另一端上,所述弧形杆贯穿内控制槽二设置,所述弧形杆的另一端贯穿开放槽设于内固定管内,所述挤压杆上设有辅助板二,所述辅助板一上设有辅助弹簧,所述辅助弹簧与辅助板二相连,所述内固定管上设有弹性件;在使用的过程中,将本装置固定在维修升降梯上,由于升降控制组件的存在,升降控制组件通过内固定盘中心作用于挤压杆的一端,挤压杆滑动,其滑动方式是沿着内固定盘的u型槽自中心滑动至四周,在滑动的过程中,挤压杆另一端的弧形杆受到内控制槽二的影响,会沿着挤压杆转动,使得弧形杆作用于弹性件,对弹性件进行挤压,在上述挤压杆滑动的过程中,辅助弹簧会受到压缩,当再次启动升降控制组件时,辅助弹簧的复位力会带动挤压杆回归原位,进而控制弧形杆回归原位,不再作用于内固定管内的弹性件。

4、进一步地,所述外固定盘的内部呈中空设置,所述外固定盘的内壁呈开口状设置。

5、进一步地,所述外固定组件由多组外固定挤压机构一和外固定挤压机构二组成,所述外固定挤压机构一呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构二呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构一和外固定挤压机构二交叉设置,所述外固定挤压机构一包括外固定管一、外控制槽一和活动固定环,所述外固定管一的一端外固定盘的上壁上,所述外固定管一的另一端设于外固定盘的下壁上,所述外控制槽一设于外固定管一上,所述活动固定环的一端滑动卡合设于外控制槽一上,所述活动固定环的另一端上设有活动辅助杆,所述活动辅助杆贯穿内控制槽一设置,所述活动辅助杆上设有铰接座,所述铰接座与弧形杆相连,所述外固定挤压机构二包括外固定管二、外控制槽二、转轴和固定齿轮,所述外固定管二的一端外固定盘的上壁上,所述外固定管二的另一端设于外固定盘的下壁上,所述外控制槽二设于外固定管二的侧壁上,所述外控制槽二成对设置,所述转轴转动设于外固定盘的内底壁上,所述固定齿轮设于转轴上,所述外固定管一和外固定管二内设有警报器;在挤压杆滑动带动弧形杆一端转动的过程中,弧形杆的另一端会逐渐深入内固定管内,从而达到挤压效果,弧形杆的杆体会与固定齿轮接触,带动固定齿轮旋转,对外固定管二内的警报器进行挤压,弧形杆的另一端深入内固定管的过程中,弧形杆另一端相连的铰接座会自外向内移动,进而通过活动辅助杆拉动活动固定环移动,对外固定管一内的警报器进行挤压,警报器一经挤压,便会发出警报的声音。

6、进一步地,所述弧形杆上设有齿条,所述弧形杆通过齿条与固定齿轮相啮合。

7、其中,所述固定齿轮上设有延伸杆。

8、进一步地,所述控制杆呈内部中空的圆柱形状设置,所述升降控制组件包括内升降杆、所述控制杆的侧壁上呈环形阵列状开设有升降槽。

9、进一步地,所述升降控制组件包括内升降杆和升降卡板,所述内升降杆滑动卡合设于控制杆的内壁上,所述升降卡板设于内升降杆上,所述升降卡板与升降槽相匹配,向下升降卡板上设有内嵌槽,所述内嵌槽与挤压杆相匹配;内升降杆受到机体的挤压会在控制杆的内壁上滑动,进而使得升降卡板滑动,作用于挤压杆。

10、进一步地,所述内升降杆上设有隔板,所述隔板上设有作用杆,所述作用杆贯穿内升降杆的上端设置;机体的挤压对作用杆进行控制,使得内升降杆会在控制杆的内壁上滑动,进而使得升降卡板滑动,作用于挤压杆。

11、进一步地,所述控制杆的下端上设有配重件,所述外固定盘的侧壁上转动卡合设有转动杆。

12、采用上述结构本专利技术取得的有益效果如下:

13、(1)以飞机机身受力于作用杆为控制媒介控制内升降杆上下滑动,作用于隔板,进而对内升降杆进行控制,带动挤压杆运转,对内部器件固定,保证飞机机身不会受到损害并及时地发出警报;

14、(2)在挤压杆滑动的过程中,挤压杆另一端的弧形杆受到内控制槽二的影响,会沿着挤压杆转动,使得弧形杆作用于内固定管内的弹性件,施力挤压,在挤压杆滑动带动弧形杆一端转动的过程中,弧形杆的另一端会逐渐深入内固定管内,从而达到防护效果,弧形杆的杆体会与固定齿轮接触,带动固定齿轮旋转,通过延伸杆对外固定管二内的警报器进行挤压,弧形杆的另一端深入内固定管的过程中,弧形杆另一端相连的铰接座会自外向内移动,进而通过活动辅助杆拉动活动固定环移动,对外固定管一内的警报器进行挤压;

15、(3)外固定盘的侧壁上的转动杆用于安装本装置,以此适应不同的维修升降梯;

16、(4)控制杆的下端安装的配重件,对本装置整体进行控制,保持平衡。

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【技术保护点】

1.一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:包括内固定盘(2)、外固定盘(3)和控制杆(4),所述内固定盘(2)的一端设于外固定盘(3)的内侧壁上,所述控制杆(4)贯穿内固定盘(2)设置,所述控制杆(4)内设有升降控制组件(5),所述内固定盘(2)内设有内固定组件(6),所述外固定盘(3)内设有外固定组件(7);所述内固定组件(6)由多组内固定挤压机构(8)和内固定控制机构(9)组成,所述内固定挤压机构(8)呈环形阵列状排列设置,所述内固定控制机构(9)呈环形阵列状排列设置,所述内固定挤压机构(8)和内固定控制机构(9)交叉设置,所述内固定盘(2)呈中空状设置,所述内固定挤压机构(8)包括内固定管(10)、内控制槽一(11)、内控制槽二(12)和内控制槽三(13),所述内固定管(10)的一端设于内固定盘(2)的上壁上,所述内固定管(10)的另一端设于内固定盘(2)的下壁上,所述内控制槽一(11)设于内固定盘(2)的侧壁上,所述内控制槽二(12)设于内固定盘(2)的外侧壁上,所述内控制槽二(12)成对设置,所述内控制槽二(12)关于内控制槽一(11)呈轴对称设置,所述内控制槽三(13)设于内固定盘(2)的内侧壁上,所述内固定管(10)上靠近内控制槽一(11)处设有开放槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述内固定控制机构(9)包括U型槽(15)、辅助板一(16)、挤压杆(17)和弧形杆(1),所述U型槽(15)设于内固定盘(2)的内底壁上,所述辅助板一(16)设于U型槽(15)上,所述挤压杆(17)滑动卡合设于U型槽(15)上,所述挤压杆(17)的一端贯穿内控制槽三(13)设置,所述弧形杆(1)的一端铰接设于挤压杆(17)的另一端上,所述弧形杆(1)贯穿内控制槽二(12)设置,所述弧形杆(1)的另一端贯穿开放槽(14)设于内固定管(10)内,所述挤压杆(17)上设有辅助板二(18),所述辅助板一(16)上设有辅助弹簧(19),所述辅助弹簧(19)与辅助板二(18)相连,所述内固定管(10)上设有弹性件(41)。

3.根据权利要求2所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述外固定盘(3)的内部呈中空设置,所述外固定盘(3)的内壁呈开口状设置。

4.根据权利要求3所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述外固定组件(7)由多组外固定挤压机构一(20)和外固定挤压机构二(21)组成,所述外固定挤压机构一(20)呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构二(21)呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构一(20)和外固定挤压机构二(21)交叉设置,所述外固定挤压机构一(20)包括外固定管一(22)、外控制槽一(23)和活动固定环(24),所述外固定管一(22)的一端外固定盘(3)的上壁上,所述外固定管一(22)的另一端设于外固定盘(3)的下壁上,所述外控制槽一(23)设于外固定管一(22)上,所述活动固定环(24)的一端滑动卡合设于外控制槽一(23)上,所述活动固定环(24)的另一端上设有活动辅助杆(25),所述活动辅助杆(25)贯穿内控制槽一(11)设置,所述活动辅助杆(25)上设有铰接座(26),所述铰接座(26)与弧形杆(1)相连,所述外固定挤压机构二(21)包括外固定管二(27)、外控制槽二(28)、转轴(29)和固定齿轮(30),所述外固定管二(27)的一端外固定盘(3)的上壁上,所述外固定管二(27)的另一端设于外固定盘(3)的下壁上,所述外控制槽二(28)设于外固定管二(27)的侧壁上,所述外控制槽二(28)成对设置,所述转轴(29)转动设于外固定盘(3)的内底壁上,所述固定齿轮(30)设于转轴(29)上,所述外固定管一(22)和外固定管二(27)内设有警报器(42)。

5.根据权利要求4所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述弧形杆(1)上设有齿条(32),所述弧形杆(1)通过齿条(32)与固定齿轮(30)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述固定齿轮(30)上设有延伸杆(33)。

7.根据权利要求6所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述控制杆(4)呈内部中空的圆柱形状设置,所述升降控制组件(5)包括内升降杆(35)、所述控制杆(4)的侧壁上呈环形阵列状开设有升降槽(34)。

8.根据权利要求7所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述升降控制组件(5)包括内升降杆(35)和升降卡板(38),所述内升降杆(35)滑动卡合设于控制杆(4)的内壁上,所述升降卡板(38)设于内升降杆(35)上,所述升降卡板(38)与升降槽...

【技术特征摘要】

1.一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:包括内固定盘(2)、外固定盘(3)和控制杆(4),所述内固定盘(2)的一端设于外固定盘(3)的内侧壁上,所述控制杆(4)贯穿内固定盘(2)设置,所述控制杆(4)内设有升降控制组件(5),所述内固定盘(2)内设有内固定组件(6),所述外固定盘(3)内设有外固定组件(7);所述内固定组件(6)由多组内固定挤压机构(8)和内固定控制机构(9)组成,所述内固定挤压机构(8)呈环形阵列状排列设置,所述内固定控制机构(9)呈环形阵列状排列设置,所述内固定挤压机构(8)和内固定控制机构(9)交叉设置,所述内固定盘(2)呈中空状设置,所述内固定挤压机构(8)包括内固定管(10)、内控制槽一(11)、内控制槽二(12)和内控制槽三(13),所述内固定管(10)的一端设于内固定盘(2)的上壁上,所述内固定管(10)的另一端设于内固定盘(2)的下壁上,所述内控制槽一(11)设于内固定盘(2)的侧壁上,所述内控制槽二(12)设于内固定盘(2)的外侧壁上,所述内控制槽二(12)成对设置,所述内控制槽二(12)关于内控制槽一(11)呈轴对称设置,所述内控制槽三(13)设于内固定盘(2)的内侧壁上,所述内固定管(10)上靠近内控制槽一(11)处设有开放槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述内固定控制机构(9)包括u型槽(15)、辅助板一(16)、挤压杆(17)和弧形杆(1),所述u型槽(15)设于内固定盘(2)的内底壁上,所述辅助板一(16)设于u型槽(15)上,所述挤压杆(17)滑动卡合设于u型槽(15)上,所述挤压杆(17)的一端贯穿内控制槽三(13)设置,所述弧形杆(1)的一端铰接设于挤压杆(17)的另一端上,所述弧形杆(1)贯穿内控制槽二(12)设置,所述弧形杆(1)的另一端贯穿开放槽(14)设于内固定管(10)内,所述挤压杆(17)上设有辅助板二(18),所述辅助板一(16)上设有辅助弹簧(19),所述辅助弹簧(19)与辅助板二(18)相连,所述内固定管(10)上设有弹性件(41)。

3.根据权利要求2所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述外固定盘(3)的内部呈中空设置,所述外固定盘(3)的内壁呈开口状设置。

4.根据权利要求3所述的一种机务维修升降梯防撞装置,其特征在于:所述外固定组件(7)由多组外固定挤压机构一(20)和外固定挤压机构二(21)组成,所述外固定挤压机构一(20)呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构二(21)呈环形阵列状排列,所述外固定挤压机构一(20)和外固定挤压机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄翔唐民勇张城龙
申请(专利权)人:四川航空股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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