【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具，尤其涉及一种螺纹连接件同步拆装装置。
技术介绍
1、在气体绝缘金属封闭设备中，为了实现封闭壳体内部与外部的回路连接，往往在壳体上设置有内锥式触头盒1，内锥式触头盒1如图1-2所示，高压带电导体12的外接连接端处于触头盒内腔10中，外接导体安装在内锥式触头盒1上并实现与带电导体的连接。工程实际应用中，有些内锥式触头盒1作为取电或者备用预留端头，不需要进行回路的连接，此时为了保证安全，往往需要用绝缘堵头进行绝缘封堵。绝缘堵头如图3-4所示，其连接法兰21上设有三个紧固连接孔22，通过三个固定螺钉与内锥式触头盒1上的螺纹孔11紧固连接，从而依靠绝缘堵头紧固后硅橡胶面20挤压内锥式触头盒1的内锥面进行绝缘封堵。在安装绝缘堵头时，一方面绝缘堵头的硅橡胶面20受挤压变形，另一方面绝缘堵头和内锥式触头盒1所围成的空间中的空气无法排出而受压，因此在旋紧内锥式触头盒1和绝缘堵头之间的固定螺钉时，除了需要克服的螺纹旋紧力之外，还需要克服较大的空气压力和变形挤压阻力，这就给操作人员造成极大的安装困难。而且，如果三个固定螺钉一次拧紧，那么将导致绝缘堵头和内锥式触头盒1同轴度不能得到保证，进而影响绝缘密封效果，因此实际操作时，往往是依次对各个固定螺钉进行分段旋拧，以尽可能的保证同步性，但是这样就导致安装效率较低，而且实际上受安装人员的操作水准，并不能保证较好的同轴密封效果。
2、目前现有技术中有能够实现多个螺纹连接件同步旋拧的装置，如申请公布号为cn103286741a的中国专利技术专利申请所公
3、上述的快速预拧紧装置作为一种轻便的手动工具，其结构设计的较为紧凑，壳体内的齿轮组与壳体之间间隙较小，主要是为了实现多个螺母的预拧紧，其旋拧作用力一般较小，但是针对于前述所介绍的用于将绝缘堵头安装在内锥式触头盒1这样的旋拧作用力较大的使用场合，由于与主动齿轮啮合的从动齿轮数量较多，啮合部位较多，齿轮与壳体之间发生相对转动时的摩擦力对于装置使用的轻便性造成的影响就更加明显，造成使用起来十分费力，同时由于齿轮的数量较多，一旦其中一个齿轮与壳体之间发生摩擦和卡滞，将导致整个装置不能顺畅使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种螺纹连接件同步拆装装置，用以解决现有技术的装置在使用时齿轮与壳体之间容易发生摩擦或卡滞而不能顺畅、省力的使用的问题。
2、本专利技术的螺纹连接件同步拆装装置包括壳体以及转动安装在壳体内的齿轮组，齿轮组包括主动齿轮以及围绕主动齿轮布置的从动齿轮，各个从动齿轮与主动齿轮直接啮合或间接传动从而实现同步转动，主动齿轮具有旋拧输入端，从动齿轮具有旋拧输出端，至少部分齿轮的至少一个端面与壳体的相对壳壁之间具有滚动支撑结构，以避免齿轮端面与对应壳壁之间的摩擦和卡滞。
3、进一步的，所述滚动支撑结构包括周向均布的多个滚动支撑件以及保持各滚动支撑件位置的保持结构，滚动支撑件与对应齿轮的端面以及壳体的相对壳壁滚动配合。
4、进一步的，所述保持结构包括设置在齿轮端面的环槽和/或设置在壳体壳壁上的环槽。
5、进一步的，所述滚动支撑件为滚球。
6、进一步的，滚动支撑结构设置在对应齿轮的靠近外缘位置。
7、进一步的，齿轮组的各个齿轮的两个端面处均配置有所述的滚动支撑结构。
8、进一步的，同一齿轮两端面的滚动支撑结构对称设置。
9、进一步的，齿轮组的各齿轮通过套装在其轮轴上的轴承转动安装在壳体内。
10、进一步的，壳体为在齿轮的轴向相互扣合的分体结构，两个扣合分体上分别设有供齿轮的轮轴穿过的转动安装孔，齿轮的轮轴通过轴承分别与两个扣合分体转动配合。
11、本专利技术的螺纹连接件同步拆装装置对现有的装置进行改进，在齿轮的端面和相对壳壁之间设置滚动支撑结构，这样齿轮的端面和壳体之间通过滚动支撑结构能够极大的减小摩擦并避免卡滞，通过旋拧输入端输入的转矩能够尽可能的作用于旋拧输出端，使用起来更加省力也更加顺畅，能够更好的适用于旋拧作用力较大的场合。
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1.一种螺纹连接件同步拆装装置，包括壳体以及转动安装在壳体内的齿轮组，齿轮组包括主动齿轮以及围绕主动齿轮布置的从动齿轮，各个从动齿轮与主动齿轮直接啮合或间接传动从而实现同步转动，主动齿轮具有旋拧输入端，从动齿轮具有旋拧输出端，其特征是，至少部分齿轮的至少一个端面与壳体的相对壳壁之间具有滚动支撑结构，以避免齿轮端面与对应壳壁之间的摩擦和卡滞。
2.根据权利要求1所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，所述滚动支撑结构包括周向均布的多个滚动支撑件以及保持各滚动支撑件位置的保持结构，滚动支撑件与对应齿轮的端面以及壳体的相对壳壁滚动配合。
3.根据权利要求2所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，所述保持结构包括设置在齿轮端面的环槽和/或设置在壳体壳壁上的环槽。
4.根据权利要求2所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，所述滚动支撑件为滚球。
5.根据权利要求1所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，滚动支撑结构设置在对应齿轮的靠近外缘位置。
6.根据权利要求1所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，齿轮组的各个齿轮的两个端面处
7.根据权利要求6所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，同一齿轮两端面的滚动支撑结构对称设置。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，齿轮组的各齿轮通过套装在其轮轴上的轴承转动安装在壳体内。
9.根据权利要求8所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，壳体为在齿轮的轴向相互扣合的分体结构，两个扣合分体上分别设有供齿轮的轮轴穿过的转动安装孔，齿轮的轮轴通过轴承分别与两个扣合分体转动配合。
...【技术特征摘要】
1.一种螺纹连接件同步拆装装置，包括壳体以及转动安装在壳体内的齿轮组，齿轮组包括主动齿轮以及围绕主动齿轮布置的从动齿轮，各个从动齿轮与主动齿轮直接啮合或间接传动从而实现同步转动，主动齿轮具有旋拧输入端，从动齿轮具有旋拧输出端，其特征是，至少部分齿轮的至少一个端面与壳体的相对壳壁之间具有滚动支撑结构，以避免齿轮端面与对应壳壁之间的摩擦和卡滞。
2.根据权利要求1所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，所述滚动支撑结构包括周向均布的多个滚动支撑件以及保持各滚动支撑件位置的保持结构，滚动支撑件与对应齿轮的端面以及壳体的相对壳壁滚动配合。
3.根据权利要求2所述的螺纹连接件同步拆装装置，其特征是，所述保持结构包括设置在齿轮端面的环槽和/或设置在壳体壳壁上的环槽。
4.根据权利要求2所述的螺纹连接件同步拆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张罗锐，王海燕，王茜，杜敬敬，张敬涛，王小焕，夏琨，李红雷，刘良，崔秋莲，孔令鑫，
申请(专利权)人：天津平高智能电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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