供热系统和汽轮机组技术方案

技术编号:41325963 阅读:25 留言:0更新日期:2024-05-13 15:03
本公开涉及一种供热系统和汽轮机组,供热系统包括汽轮机和热网加热器;汽轮机包括中压缸和低压缸,中压缸通过第一分支管路和第二分支管路连接于低压缸,第一分支管路和第二分支管路中的一者在管路上设有液压切断阀,另一者设有流量调节阀,中压缸还通过第一分支管路和第二分支管路并联的第二管路连接于热网加热器。该供热系统可以减少高温蒸汽大量进入低压缸而产生高位低用以及热量大量散失的问题,提高了对高温蒸汽的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及机械领域,具体地,涉及一种供热系统和汽轮机组


技术介绍

1、在发电厂中,一般设置有汽轮机。在相关技术中,一般可通过从汽轮机的中压缸抽汽并将从中压缸抽取的蒸汽直接输送至热网加热器的方式进行供热,在此过程中,大量蒸汽也会从中压缸与低压缸之间连接的管道流向低压缸,容易造成高温蒸汽热量大量散失的情况。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种供热系统和汽轮机组,该供热系统可以提高对高温蒸汽的利用率,以减少高温蒸汽热量散失的情况,以至少部分地解决上述技术问题。

2、为了实现上述目的,本公开的第一方面提供一种供热系统,包括:汽轮机和热网加热器;所述汽轮机包括中压缸和低压缸,所述中压缸通过第一分支管路和第二分支管路连接于所述低压缸,所述第一分支管路和所述第二分支管路中的一者在管路上设有液压切断阀,另一者设有流量调节阀,所述中压缸还通过与所述第一分支管路和所述第二分支管路并联的第二管路连接于所述热网加热器。

3、可选地,所述第二管路包括相互并联的第三分支管路和第四分支管路,所述热网加热器的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种供热系统,其特征在于,包括:汽轮机和热网加热器;

2.根据权利要求1所述的供热系统,其特征在于,所述第二管路包括相互并联的第三分支管路和第四分支管路,所述热网加热器的数量为两个且一一连接于所述第三分支管路和所述第四分支管路。

3.根据权利要求2所述的供热系统,其特征在于,所述第三分支管路和所述第四分支管路中的至少一者的管路上设置有背压机。

4.根据权利要求3所述的供热系统,其特征在于,两个所述热网加热器的另一端连接有进水管路和出水管路,所述进水管路和所述出水管路连接于热用户。

5.根据权利要求1所述的供热系统,其特征在于,所述供热系...

【技术特征摘要】

1.一种供热系统,其特征在于,包括:汽轮机和热网加热器;

2.根据权利要求1所述的供热系统,其特征在于,所述第二管路包括相互并联的第三分支管路和第四分支管路,所述热网加热器的数量为两个且一一连接于所述第三分支管路和所述第四分支管路。

3.根据权利要求2所述的供热系统,其特征在于,所述第三分支管路和所述第四分支管路中的至少一者的管路上设置有背压机。

4.根据权利要求3所述的供热系统,其特征在于,两个所述热网加热器的另一端连接有进水管路和出水管路,所述进水管路和所述出水管路连接于热用户。

5.根据权利要求1所述的供热系统,其特征在于,所述供热系统还包括凝汽机和热水加热器,所述凝汽机通过第三管路连接于所述低压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军烁阎洪勇杨树旺杨双华郭璞维李小龙陈荣轩胡涛飞姜林温昕彤程凯
申请(专利权)人:国能三河发电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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