【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机尾气处理，尤其涉及一种新型s型后处理封装结构。
技术介绍
1、随着道路国六和非道路国四标准的颁布，国内各大柴油发动机公司和汽车生产厂家主要采用选择性催化还原系统(也称scr系统)技术控制柴油机的氮氧化物排放，从而需要尿素箱提供尿素进行喷射。
2、scr系统其技术路线是doc+dpf+scr，对尾气进行控制，从而达到国家标准，scr系统需连接尿素箱和安装喷射管道，导致scr后处理封装体积大，安装困难，装车通用性差。
3、因此，有必要提供一种新的新型s型后处理封装结构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题是提供一种减少空间占用、多种变形装配、提高装车适配性的新型s型后处理封装结构。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供的新型s型后处理封装结构包括：doc封装筒，所述doc封装筒的一端安装dpf封装筒，连接管的两端分别连接弯管和所述dpf封装筒，所述弯管的侧壁安装于尿素箱连通的尿素泵，所述尿素泵的一端安装用于向弯管内部喷洒尿素的喷嘴，且所述弯管的一端安装scr封装筒。
3、优选的，所述doc封装筒与所述dpf封装筒之间通过v型卡箍连接，且所述弯管与所述scr封装筒之间也通过所述v型卡箍连接。
4、优选的，所述喷嘴固定于所述弯管的侧壁，且所述喷嘴连通所述弯管的内部。
5、与相关技术相比较，本专利技术提供的新型s型后处理封装结构具有如下有益效果：
6、本专利技术提
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1.一种新型S型后处理封装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新型S型后处理封装结构，其特征在于，所述DOC封装筒(1)与所述DPF封装筒(2)之间通过V型卡箍(8)连接，且所述弯管(4)与所述SCR封装筒(5)之间也通过所述V型卡箍(8)连接。
3.根据权利要求1所述的新型S型后处理封装结构，其特征在于，所述喷嘴(7)固定于所述弯管(4)的侧壁，且所述喷嘴(7)连通所述弯管(4)的内部。
【技术特征摘要】
1.一种新型s型后处理封装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新型s型后处理封装结构，其特征在于，所述doc封装筒(1)与所述dpf封装筒(2)之间通过v型卡箍(8)连接，且所述弯管(4)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋志良，曹君，盛守峰，汪俊，房涛，胡义伍，朱秀华，王许华，孙志远，
申请(专利权)人：安徽艾可蓝环保股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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