一种组合仪表的盲区校核方法技术

技术编号:41323365 阅读:13 留言:0更新日期:2024-05-13 15:01
本申请实施例提供了一种组合仪表的盲区校核方法,所述校核方法包括:将方向盘的三维模型和组合仪表显示面的三维模型分别处理成可调带参数模型;根据所述方向盘的可调带参数模型生成方向盘盲区,其中,所述方向盘盲区为所述方向盘的可调带参数模型对所述组合仪表显示面的可调带参数模型的显示区进行遮挡的区域;对所述方向盘的可调带参数模型和所述组合仪表显示面的可调带参数模型的至少其中之一进行调整,以使所述显示区避开所述方向盘盲区;根据调整结果获取所述方向盘的可调带参数模型和所述组合仪表显示面的可调带参数模型的相关信息。本申请实施例的组合仪表的盲区校核方法能快速生成组合仪表的盲区。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车,特别涉及一种组合仪表的盲区校核方法


技术介绍

1、如果汽车方向盘遮挡驾驶员观察组合仪表的视线,在行车过程中会影响驾驶员的判断和操作,给行车带来危险,因此,找到能满足视野要求的方向盘和组合仪表位置对于行车安全具有重要价值和意义。

2、相关技术中,每出一版造型,就需要根据造型绘制的方向盘和组合仪表的三维模型进行校核,以找到合适的方向盘和组合仪表位置,但是,相关技术中的校核方法复杂,加上造型模型更新速度快,方案多,需要消耗大量的时间精力,影响项目进度。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请实施例期望提供一种能快速生成组合仪表的盲区的校核方法。

2、为达到上述目的,本申请一实施例提供了一种组合仪表的盲区校核方法,所述校核方法包括:

3、将所述方向盘的三维模型和所述组合仪表显示面的三维模型分别处理成可调带参数模型;

4、根据所述方向盘的可调带参数模型生成方向盘盲区,其中,所述方向盘盲区为所述方向盘的可调带参数模型对所述组合仪表显示面的可调带参数模型的显示区本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组合仪表的盲区校核方法,其特征在于,所述校核方法包括:

2.根据权利要求1所述的校核方法,其特征在于,在将所述方向盘的三维模型和所述组合仪表显示面的三维模型分别处理成可调带参数模型之前,所述校核方法包括:

3.根据权利要求2所述的校核方法,其特征在于,将所述方向盘的三维模型和所述组合仪表显示面的三维模型处理成可调带参数模型,包括:

4.根据权利要求2所述的校核方法,其特征在于,根据所述方向盘的可调带参数模型生成方向盘盲区,包括:

5.根据权利要求4所述的校核方法,其特征在于,所述校核方法包括:

6.根据权利要求5所述的校...

【技术特征摘要】

1.一种组合仪表的盲区校核方法,其特征在于,所述校核方法包括:

2.根据权利要求1所述的校核方法,其特征在于,在将所述方向盘的三维模型和所述组合仪表显示面的三维模型分别处理成可调带参数模型之前,所述校核方法包括:

3.根据权利要求2所述的校核方法,其特征在于,将所述方向盘的三维模型和所述组合仪表显示面的三维模型处理成可调带参数模型,包括:

4.根据权利要求2所述的校核方法,其特征在于,根据所述方向盘的可调带参数模型生成方向盘盲区,包括:

5.根据权利要求4所述的校核方法,其特征在于,所述校核方法包括:

6.根据权利要求5所述的校核方法,其特征在于,所述校核方法包括:

7.根据权利要求2所述的校核方法,其特征在于,所述方向盘轮缘和所述方向盘轮毂可绕所述方向盘旋转轴旋转,且所述方向盘轮缘和所述方向盘轮毂可整体沿所述x轴和所述z轴移动;和/或,

8.根据权利要求2所述的校核方法,其特征在于,对所述对方向盘的可调带参数模型和所述组合仪表显示面的可调带参数模型的至少其中之一进行调整,包括:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:张冬冬侯李娜代佳方元杰张亮
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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