一种新型电梯轿底机构制造技术

技术编号:41318610 阅读:15 留言:0更新日期:2024-05-13 14:59
本技术涉及电梯制造技术领域,尤其是指一种新型电梯轿底机构,包括轿厢,轿厢的底部设置有联动机构,联动机构包括伸缩板,伸缩板的内部开设有滑槽,滑槽的内部安装有滑块,且滑块的数量有两个,两个滑块的底部均固定连接有滑杆,滑杆的另一端固定连接有固定座,两个固定座的外壁分别固定连接有轿厢门,轿厢门的位于轿厢的正面。本技术,通过伸缩板、伸缩槽、固定座、滑杆、轿厢门以及滑块的共同作用,使轿厢门开启时,伸缩板同步向外移动,封堵地坎与轿厢门之间的缝隙,避免钥匙等小物件通过缝隙落入到电梯井内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯制造领域,尤其涉及一种新型电梯轿底机构


技术介绍

1、随着科学技术和社会经济的发展,高层建筑已成为现代城市的标志。电梯作为垂直运输工具,承担着大量的人流和物流的输送,其作用在建筑物中至关重要,中高层写字楼、办公楼、饭店和住宅楼,都拥有大量的乘客电梯以及载货电梯等各类电梯,随着经济和技术的发展,电梯的使用领域越来越广,电梯已成为现代物质文明的一个标志。

2、现有技术,轿厢门打开时,轿厢与每一层的地坎之间会存在缝隙,钥匙如果从缝隙中掉落,可能会悬挂在靠近墙壁的支撑体上,也可能会直接掉落于电梯井的底部,如果掉落位置较高,钥匙会由于高处掉落的强烈冲击力而断裂,给乘坐人员造成不便。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型电梯轿底机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型电梯轿底机构,包括轿厢,所述轿厢的底部设置有联动机构,所述联动机构包括伸缩板,所述伸缩板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑块,且滑块的数量有两个,两个所述滑块的底部均固定连接有滑杆,所述滑杆的另一端固定连接有固定座,两个所述固定座的外壁分别固定连接有轿厢门,所述轿厢门位于轿厢的正面。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述轿厢的外壁开设有伸缩槽,所述伸缩板位于伸缩槽的内部,所述轿厢的外壁开设有限位槽,所述限位槽横向贯穿轿厢的底部,两个所述滑杆均位于限位槽的内部。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、两个所述轿厢门的外壁均开设有矩形槽,所述矩形槽的高度与伸缩板的高度一致。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述轿厢的底部开设有压片槽,所述压片槽的内部设置有压片,且压片的数量有多个,多个所述压片分别位于压片槽的上下内壁。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述轿厢的底部固定连接有横向加强筋,且横向加强筋的数量有多个,多个所述横向加强筋的底部均固定连接有纵向加强筋,且纵向加强筋的数量有多个。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、多个所述纵向加强筋的底部分别固定连接有吸能架,且吸能架的数量有多个,多个所述吸能架的底部均固定连接有缓冲垫。

13、本技术具有如下有益效果:

14、1、通过在轿厢的底部开设滑槽,在滑槽的内部安装伸缩板,当轿厢门开启时,两个固定座分别跟随两个轿厢门向两端移动,此时两个滑杆分别在两个限位槽的内部向外部移动,滑杆顶部固定连接的滑块在伸缩板内部的滑槽中移动,使伸缩板随着两个轿厢门的开启向地坎方向移动直到与电梯井的内壁贴合,此时伸缩板将地坎与轿厢门之间的缝隙堵住,防止钥匙等小物件从缝隙中掉落,现有技术,轿厢门打开时,轿厢与每一层的地坎之间会存在缝隙,钥匙如果从缝隙中掉落,可能会悬挂在靠近墙壁的支撑体上,也可能会直接掉落于电梯井的底部,如果掉落位置较高,钥匙会由于高处掉落的强烈冲击力而断裂,给乘坐人员造成不便,该轿底机构,实现了伸缩板与两个轿厢门的联动,防止钥匙等小物件落入电梯井中,避免取物暂停电梯运行给乘坐人员造成的不便。

15、2、通过在两个轿厢门的外壁分别开设矩形槽,当轿厢门关闭时,伸缩板不会阻碍两个轿厢门的关闭,现有技术,无论电梯中有没有人,灯光都是常量,浪费电能,通过轿厢的底部开设压片槽,并且在压片槽的内部安装多个压片,当有人进入轿厢时,由于人产生的压力,使上端压片与下端压片接触,从而接通灯光电源,节省了电能,通过设置横向加强筋和纵向加强筋,使轿底支撑力增大,通过设置吸能架和脚垫,当电梯故障坠落时,减少冲击力,最大限度降低伤亡风险。

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【技术保护点】

1.一种新型电梯轿底机构,包括轿厢(1),其特征在于:所述轿厢(1)的底部设置有联动机构(2),所述联动机构(2)包括伸缩板(201),所述伸缩板(201)的内部开设有滑槽(202),所述滑槽(202)的内部安装有滑块(203),且滑块(203)的数量有两个,两个所述滑块(203)的底部均固定连接有滑杆(204),所述滑杆(204)的另一端固定连接有固定座(205),两个所述固定座(205)的外壁分别固定连接有轿厢门(206),所述轿厢门(206)位于轿厢(1)的正面。

2.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿底机构,其特征在于:所述轿厢(1)的外壁开设有伸缩槽(3),所述伸缩板(201)位于伸缩槽(3)的内部,所述轿厢(1)的外壁开设有限位槽(4),所述限位槽(4)横向贯穿轿厢(1)的底部,两个所述滑杆(204)均位于限位槽(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿底机构,其特征在于:两个所述轿厢门(206)的外壁均开设有矩形槽(5),所述矩形槽(5)的高度与伸缩板(201)的高度一致。

4.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿底机构,其特征在于:所述轿厢(1)的底部开设有压片槽(6),所述压片槽(6)的内部设置有压片(7),且压片(7)的数量有多个,多个所述压片(7)分别位于压片槽(6)的上下内壁。

5.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿底机构,其特征在于:所述轿厢(1)的底部固定连接有横向加强筋(8),且横向加强筋(8)的数量有多个,多个所述横向加强筋(8)的底部均固定连接有纵向加强筋(9),且纵向加强筋(9)的数量有多个。

6.根据权利要求5所述的一种新型电梯轿底机构,其特征在于:多个所述纵向加强筋(9)的底部分别固定连接有吸能架(10),且吸能架(10)的数量有多个,多个所述吸能架(10)的底部均固定连接有缓冲垫(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种新型电梯轿底机构,包括轿厢(1),其特征在于:所述轿厢(1)的底部设置有联动机构(2),所述联动机构(2)包括伸缩板(201),所述伸缩板(201)的内部开设有滑槽(202),所述滑槽(202)的内部安装有滑块(203),且滑块(203)的数量有两个,两个所述滑块(203)的底部均固定连接有滑杆(204),所述滑杆(204)的另一端固定连接有固定座(205),两个所述固定座(205)的外壁分别固定连接有轿厢门(206),所述轿厢门(206)位于轿厢(1)的正面。

2.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿底机构,其特征在于:所述轿厢(1)的外壁开设有伸缩槽(3),所述伸缩板(201)位于伸缩槽(3)的内部,所述轿厢(1)的外壁开设有限位槽(4),所述限位槽(4)横向贯穿轿厢(1)的底部,两个所述滑杆(204)均位于限位槽(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿底...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂海新周建国韩宇李振全陈林杰
申请(专利权)人:富士通广东电梯产业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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