【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路降噪，特别是涉及一种公路用降噪声装置。
技术介绍
1、在道路降噪工作，最常用到的器材之一即为降噪板，而该降噪板采用可拆卸式的固定安装在道路的两侧，并且其高度小型车辆的高度，进而可对行驶在道路上的汽车所产生的噪音进行降噪工作，而该降噪板的降噪原理多为漫反射能量抵消。
2、现有文献cn218813256u–一种公路用降噪声装置，一种公路用降噪声装置，包括降噪装置、警示灯、快接装置和紧固结构，所述降噪装置连接有警示灯和快接装置，快接装置连接有紧固结构，使用时将插杆插入插槽内，固定杆和插杆向插槽内移动时将限位块顶起，继续推动使限位槽移动到限位块的下方，弹簧回弹将限位块向下推入限位槽内进行固定完成快速安装，同时固定杆也通过插槽伸出支柱，随后转动转环带动限位环转动使其插接在定位环的后侧与支柱之间的空腔内，对固定杆和插杆进行紧固，提高装置安装的稳定性，拆卸时只需将限位环转出，上拉推板使限位块脱离限位槽即可将插杆拔出完成拆卸，从而快速完成装置的安装和拆卸，提高工作效率。但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3、上述的公...
【技术保护点】
1.一种公路用降噪声装置，包括底座（1）、降噪板（4）和降噪棉（6），所述降噪棉（6）填充在降噪板（4）的内部，其特征在于：所述底座（1）上螺纹连接有支撑柱（2），且支撑柱（2）上套接有连接板（3），所述连接板（3）的外侧壁上穿插有连接杆（303），且连接板（3）通过连接杆（303）与降噪板（4）连接；
2.根据权利要求1所述的一种公路用降噪声装置，其特征在于：所述底座（1）的上侧壁中心处镶嵌有衔接筒（101），且衔接筒（101）呈空心结构设置，所述衔接筒（101）的内壁中开设有螺纹槽。
3.根据权利要求1所述的一种公路用降噪声装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种公路用降噪声装置，包括底座（1）、降噪板（4）和降噪棉（6），所述降噪棉（6）填充在降噪板（4）的内部，其特征在于：所述底座（1）上螺纹连接有支撑柱（2），且支撑柱（2）上套接有连接板（3），所述连接板（3）的外侧壁上穿插有连接杆（303），且连接板（3）通过连接杆（303）与降噪板（4）连接；
2.根据权利要求1所述的一种公路用降噪声装置，其特征在于：所述底座（1）的上侧壁中心处镶嵌有衔接筒（101），且衔接筒（101）呈空心结构设置，所述衔接筒（101）的内壁中开设有螺纹槽。
3.根据权利要求1所述的一种公路用降噪声装置，其特征在于：所述支撑柱（2）的顶部侧壁上焊接有挡片（201），且支撑柱（2）的底部侧壁上焊接有螺柱（202），所述支撑柱（2）通过螺柱（202）与底座（1）上的衔接筒（101）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路用降噪声装置，其特征在于：所述连接板（3）呈椭圆形形状，所述连接板（3）的中心处开设有中心槽（301），所连接板（3）的两侧外壁上开设有...
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