【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路障设施，具体为一种自发光型车挡结构。
技术介绍
1、在道路路口、景观广场、居家小区、公园等场所出入口处常设置有挡车路障，常见的挡车路障包括车阻石、钢制路障桩等等，主要起到阻挡车辆通行、规范道路或者入口处交通秩序、禁止车辆停泊等作用，其形式多样，如常见的球状、柱状，石材制成的、钢制的等等。
2、根据公告号cn217026818u公开了一种挡车路障，包括路障本体以及金属棒，所述路障本体包括安装在地面之上的外露部分以及安装在地面之下的隐藏部分，所述金属棒设置在隐藏部分内部，且排列的方向与各个挡车路障上所设的金属棒长度方向相互垂直，本技术中所公开的挡车路障通过设置金属棒加强了与地面之间的联系，提高安装的稳固性，由该挡车路障构成的路面挡车结构在受到冲击时比较不容易歪斜甚至被推倒。
3、传统装置在车挡结构安装上结构简单，在固定不同尺寸底盘的车辆时，不能根据实际情况进行调节，使装置稳定的固定在车辆后方，使装置的使用范围降低，该装置在安装方面较复杂，在车辆进行固定时，整体装置不稳定，产生晃动，同时一般装置在雨水环境中...
【技术保护点】
1.一种自发光型车挡结构，其特征在于，包括放置板(1)、安装条(2)、固定板(3)、第一支撑杆(4)、抵接板(5)、发光条(6)、起重板(7)、地钉(8)、固定架(9)和支撑腿(10)，所述放置板(1)用于固定整体装置，所述安装条(2)固定安装在放置板(1)的上表面，所述固定板(3)转动安装在安装条(2)的上表面，所述第一支撑杆(4)的一端固定安装在放置板(1)的上表面，所述第一支撑杆(4)的另一端转动安装在抵接板(5)的下表面，所述抵接板(5)的表面抵接安装在固定板(3)的下表面，所述发光条(6)固定安装在固定板(3)的两侧，所述起重板(7)转动安装在放置板(1)的...
【技术特征摘要】
1.一种自发光型车挡结构，其特征在于，包括放置板(1)、安装条(2)、固定板(3)、第一支撑杆(4)、抵接板(5)、发光条(6)、起重板(7)、地钉(8)、固定架(9)和支撑腿(10)，所述放置板(1)用于固定整体装置，所述安装条(2)固定安装在放置板(1)的上表面，所述固定板(3)转动安装在安装条(2)的上表面，所述第一支撑杆(4)的一端固定安装在放置板(1)的上表面，所述第一支撑杆(4)的另一端转动安装在抵接板(5)的下表面，所述抵接板(5)的表面抵接安装在固定板(3)的下表面，所述发光条(6)固定安装在固定板(3)的两侧，所述起重板(7)转动安装在放置板(1)的上表面，所述地钉(8)滑动安装在起重板(7)的上表面，所述固定架(9)固定安装在放置板(1)的侧面，所述支撑腿(10)滑动套接在放置板(1)侧面。
2.根据权利要求1所述的一种自发光型车挡结构，其特征在于：所述放置板(1)包括第一安装板(11)和第二安装板(12)，所述第一安装板(11)固定安装在放置板(1)的侧面，所述第二安装板(12)固定安装在放置板(1)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种自发光型车挡结构，其特征在于：所述固定板(3)包括安装槽(13)、支杆(14)、卡接块(15)、卡接板(16)、第一限位块(17)、第一限位杆(18)和双向伸缩杆(19)，所述安装槽(13)开设在固定板(3)的正面，所述支杆(14)固定安装在安装槽(13)的内壁两侧，所述卡接块(15)转动套接在支杆(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵逸，
申请(专利权)人：上海地泽景观设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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