一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构制造技术

技术编号:41310819 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 14:54
本申请公开了一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,涉及桥梁修复技术领域,包括固定板,所述固定板的外壁固定装配有电机,所述固定板的底部开设有凹槽,所述电机输出轴的末端固定装配有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动环,所述移动环的底部固定装配有液压缸,所述液压缸的伸缩端固定装配有清理铲,所述固定板的外壁设置有吹灰组件,所述固定板的底部固定装配有支撑杆,所述支撑杆的底部固定装配有滚轮。本申请有利于对风镐破碎完的松散物进行铲除,而剩余的灰尘和细小杂质通过空气压缩机对其进行清理,从而有利于减少人工的投入,提高该装置的工作效率,降低工作人员的负担。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及桥梁修复,尤其是涉及一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构


技术介绍

1、桥梁伸缩缝,设置于桥梁结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置,其作用是保障桥梁上部结构在气温变化、混凝土收缩和徐变、行车荷载作用下,能够实现变位,不产生额外附加力,保障行车平顺。桥梁伸缩缝因环境恶劣、车轮荷载力的影响,会容易出现各类破损,易损易坏的部位就是桥梁伸缩缝装置,伸缩缝装置受损后,会加快桥面 铺装层的破损速度,严重的会对桥梁结构产生危害,降低桥梁使用性能,影响桥梁路面的正常通车。

2、现有的对桥梁伸缩缝修复主要是对于水泥混凝土破碎板或钢筋混凝土严重受损部位,用风镐将破碎板破碎成小块,然后清除周围板基准面的松散物,用空气压缩机将基准面和槽内的灰尘吹干净,而风镐破碎完之后需要通过人工对松散物进行清理,降低了工作人员的工作效率,为了应对上述问题和缺陷,亟需一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在有的对桥梁伸缩缝修复主要是对于水泥混凝土破碎板或钢筋混凝土严重受损部位,用风镐将破碎板破碎成小块,然后清除周围板基准面的松散物,用空气压缩机将基准面和槽内的灰尘吹干净,而风镐破碎完之后需要通过人工对松散物进行清理,降低了工作人员的工作效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,包括固定板,所述固定板的外壁固定装配有电机,所述固定板的底部开设有凹槽,所述电机输出轴的末端固定装配有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动环,所述移动环的底部固定装配有液压缸,所述液压缸的伸缩端固定装配有清理铲,所述固定板的外壁设置有吹灰组件,所述固定板的底部固定装配有支撑杆,所述支撑杆的底部固定装配有滚轮。

4、通过采用以上技术方案, 有利于对风镐破碎完的松散物进行铲除,而剩余的灰尘和细小杂质通过空气压缩机对其进行清理,从而有利于减少人工的投入,提高该装置的工作效率,降低工作人员的负担。

5、可选的,所述吹灰组件包括有固定槽,所述固定槽位于固定板的内部,所述固定槽的内部内嵌有圆环,所述圆环的内壁固定装配有转杆,所述转杆贯穿于固定板,所述转杆的底部固定装配有空气压缩机,所述转杆的顶部固定装配有摇杆。

6、通过采用以上技术方案,通过设置圆环、转杆、空气压缩机与摇杆,有利于对桥梁破碎处的灰尘和细小杂质进行清理,同时通过转动摇杆可对空气压缩机进行横向角度的改变。

7、可选的,所述凹槽的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有限位块,所述限位块远离限位槽的一侧与移动环固定连接。

8、通过采用以上技术方案,通过设置限位槽与限位块,有利于在移动环移动时,提高其稳定性。

9、可选的,所述凹槽的内壁固定装配有折叠布,所述折叠布远离凹槽的一侧与移动环固定连接。

10、通过采用以上技术方案,通过设置折叠布,有利于在空气压缩机进行吹灰时,对灰尘进行阻挡,尽量防止灰尘进入到凹槽内,对丝杆造成侵蚀。

11、可选的,所述固定板远离电机的一侧开设有方槽,所述方槽的内壁转动连接有牵引环。

12、通过采用以上技术方案,通过设置牵引环,有利于通过牵引环对该装置进行位置上的改变,从而提高该装置的便捷性。

13、可选的,所述固定板的底部固定装配有直角块,所述直角块远离固定板的一侧与支撑杆固定连接。

14、通过采用以上技术方案,通过设置直角块,有利于提高固定板与支撑杆之间连接的紧密性,从而提高该装置使用时的稳定性。

15、综上所述,本申请有益效果如下:

16、本申请通过固定板、电机、丝杆、移动环、液压缸、清理铲、吹灰组件、摇杆、支撑杆和滚轮等结构间的配合设置, 有利于对风镐破碎完的松散物进行铲除,而剩余的灰尘和细小杂质通过空气压缩机对其进行清理,从而有利于减少人工的投入,提高该装置的工作效率,降低工作人员的负担。

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【技术保护点】

1.一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的外壁固定装配有电机(2),所述固定板(1)的底部开设有凹槽(3),所述电机(2)输出轴的末端固定装配有丝杆(4),所述丝杆(4)的外壁螺纹连接有移动环(5),所述移动环(5)的底部固定装配有液压缸(6),所述液压缸(6)的伸缩端固定装配有清理铲(7),所述固定板(1)的外壁设置有吹灰组件(8),所述固定板(1)的底部固定装配有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的底部固定装配有滚轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,其特征在于:所述吹灰组件(8)包括有固定槽(801),所述固定槽(801)位于固定板(1)的内部,所述固定槽(801)的内部内嵌有圆环(802),所述圆环(802)的内壁固定装配有转杆(803),所述转杆(803)贯穿于固定板(1),所述转杆(803)的底部固定装配有空气压缩机(804),所述转杆(803)的顶部固定装配有摇杆(805)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,其特征在于:所述凹槽(3)的内壁开设有限位槽(11),所述限位槽(11)的内壁滑动连接有限位块(12),所述限位块(12)远离限位槽(11)的一侧与移动环(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,其特征在于:所述凹槽(3)的内壁固定装配有折叠布(13),所述折叠布(13)远离凹槽(3)的一侧与移动环(5)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,其特征在于:所述固定板(1)远离电机(2)的一侧开设有方槽(14),所述方槽(14)的内壁转动连接有牵引环(15)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,其特征在于:所述固定板(1)的底部固定装配有直角块(16),所述直角块(16)远离固定板(1)的一侧与支撑杆(9)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的外壁固定装配有电机(2),所述固定板(1)的底部开设有凹槽(3),所述电机(2)输出轴的末端固定装配有丝杆(4),所述丝杆(4)的外壁螺纹连接有移动环(5),所述移动环(5)的底部固定装配有液压缸(6),所述液压缸(6)的伸缩端固定装配有清理铲(7),所述固定板(1)的外壁设置有吹灰组件(8),所述固定板(1)的底部固定装配有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的底部固定装配有滚轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝修补预清理结构,其特征在于:所述吹灰组件(8)包括有固定槽(801),所述固定槽(801)位于固定板(1)的内部,所述固定槽(801)的内部内嵌有圆环(802),所述圆环(802)的内壁固定装配有转杆(803),所述转杆(803)贯穿于固定板(1),所述转杆(803)的底部固定装配有空气压缩机(804),所述转杆(803...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈路滨高玲孙明霞赵贺李同耀
申请(专利权)人:山东省大通建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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