【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，特别涉及一种电池极柱组件、电池顶盖及电池。
技术介绍
1、动力电池一般包括壳体和封盖在壳体的顶部开口处的顶盖组件，顶盖组件包括顶盖片和极柱，顶盖片上设有极柱安装孔，供对应的正极极柱和负极极柱装配。组装时，正、负极极柱需穿过相应的极柱安装孔以与电芯的相应极耳连接。极柱与顶盖片需要保持相对固定和密封，且极柱与顶盖片之间还需要绝缘以免发生短路。
2、现有技术中，在电池的制造过程中，需要将凸出于顶盖片的极柱和顶盖片上的导电体进行焊接密封，以防止电解液从极柱和导电体之间的间隙泄漏，同时导电体底部和极柱之间采用密封圈进行轴向受压密封以保证密封效果。
3、但是，上述密封圈一般采用的是橡胶密封件，这种密封方式随着时间的推移，橡胶圈密封件的强度、抗压性和抗变性都会逐步下降，橡胶密封件开始变硬或者变脆将会导致密封失效。为了克服这个困难，因此，本申请提供了一种电池极柱组件，以解决现有技术中的问题，改善电池的密封性能。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种电池极柱组件、电池顶盖及电池，以解决现有技术中顶盖片上的导电体和极柱之间采用橡胶密封圈进行轴向受压密封而存在密封老化失效的问题。
2、相关技术中解决相关技术中转接片极柱与顶盖极柱采用轴向压合密封，由于不能很好的控制密封垫的压缩量，转接片极柱与顶盖极柱的密封性难以保证而存在电池密封困难的问题。
3、本申请实施例第一方面提供了一种电池极柱组件，包括：
4、极柱；
5、导
6、钢环，其位于所述装配槽内，所述钢环通过与极柱和导电块过盈配合以形成径向密封。
7、一些实施例中，所述极柱为阶梯轴，所述阶梯轴的上部直径小于下部直径，所述上通孔为阶梯孔，所述阶梯孔的上部孔径大于下部孔径，所述阶梯轴的上部和阶梯孔的上部共同围成所述装配槽。
8、一些实施例中，所述极柱和/或导电块上设有用于引导钢环进入装配槽内的坡面。
9、一些实施例中，所述坡面的坡角为60°-70°。
10、一些实施例中，所述装配槽内填充有位于钢环顶部的密封胶。
11、一些实施例中，所述极柱和导电块之间固定有封闭所述装配槽的环形片。
12、一些实施例中，所述极柱和导电块之间设置有与所述环形片匹配的下沉槽，所述极柱的顶面不低于导电块和环形片的顶面。
13、一些实施例中，还包括导电片，所述导电片的顶面与导电块的底面焊接固定，所述导电片上设有上下贯穿并与所述上通孔相通的下通孔，所述极柱的侧壁上设有抵接于所述导电片底面的环形凸缘，所述环形凸缘与极柱为一体成型结构。
14、本申请实施例第二方面提供了一种电池顶盖，包括：
15、上述任意一项所述的电池极柱组件。
16、本申请实施例第三方面提供了一种电池，包括：
17、上述所述的电池顶盖。
18、本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
19、本申请实施例提供了一种电池极柱组件、电池顶盖及电池，由于导电块上设有上下贯穿的上通孔，极柱穿入所述上通孔内，极柱和导电块之间形成有顶部开口的装配槽，钢环位于所述装配槽内，钢环通过与极柱和导电块过盈配合以形成径向密封。
20、因此，钢环可以通过装配槽顶部的开口压入装配槽内，钢环与极柱和导电块形成径向过盈配合，实现极柱和导电块之间的密封，同时钢环的耐久性优于橡胶密封圈，不存在橡胶的老化开裂问题，因此，能保持良好的持久密封效果，提升电池产品质量。
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1.一种电池极柱组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电池极柱组件，其特征在于：
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8.如权利要求1所述的电池极柱组件，其特征在于：
9.一种电池顶盖，其特征在于：
10.一种电池，其特征在于，包括：
【技术特征摘要】
1.一种电池极柱组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电池极柱组件，其特征在于：
3.如权利要求1所述的电池极柱组件，其特征在于：
4.如权利要求3所述的电池极柱组件，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：雒佛庶，胡鹏，喻先锋，刘微，刘婵，侯敏，曹辉，
申请(专利权)人：瑞浦兰钧能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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