【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压控制，特别是涉及一种节能型液压系统。
技术介绍
1、近年来，随着我国液压行业的快速发展，各种各样的液压系统相继出现，同时出现各种各样的液压问题，造成成本增加，浪费严重，因此节能型液压系统逐渐被推广应用。目前，我国已出现各种各样的节能液压系统，技术相对来说已经十分成熟，但仍普遍存在一个问题：设置结构和控制方式过于复杂，不方便应用。如专利号为“200810048270.4”，专利名称为“用于液压系统的操作控制油路中的充液卸荷阀”所公开的一种节能型液压系统，包括第一压力继电器、第二压力继电器、蓄能器、第一单向阀以及二位三通电磁换向阀，二位三通电磁换向阀的油口p与液压系统的操作控制油路中的压力油源管相连通，二位三通电磁换向阀的油口a与单向阀的导通端相连通，单向阀的截止端与第一控制输出油管相连通，第一压力继电器、第二压力继电器、蓄能器的油口分别与第一控制输出油管相连通。上述专利通过二位三通电磁换向阀的相位切换，可实现控制蓄能器充入和释放高压油，而利用两压力继电器检测系统压力状态，来决定二位三通电磁换向阀何时切换。但上述专利中蓄能器的充油和放油的过程，需不断切换二位三通电磁换向阀的相位来实现，而这种控制方式不仅过程较为繁琐，而且稳定性不足。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决上述技术问题，提供一种节能型液压系统，当蓄能器内高压油达到卸荷阀预设压力后，卸荷阀能够自动对供油设备进行卸荷，然后由蓄能器继续供油，相较于传统的二位三通电磁换向阀进行相位切换的调节方式，调节方式更为简单，而
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术公开了一种节能型液压系统，包括卸荷阀、蓄能器、与供油设备连接的进油口p以及用于与控制系统连接的工作油口pa，所述卸荷阀的进液口与所述进油口p连接，所述卸荷阀的卸荷口与回油箱连接，所述蓄能器的充放口分别与所述卸荷阀的出液口、所述工作油口pa连接，所述蓄能器的充放口和所述工作油口pa之间连接有压力传感器。
3、优选地，包括溢流阀和回油口t，所述溢流阀的进液口通过保护油路连接于所述蓄能器的充放口和所述压力传感器之间，所述溢流阀的溢流口与回油口t连接，所述回油口t与所述回油箱连接。
4、优选地，包括第一稳压油路、第二稳压油路以及两位四通电磁阀，所述第一稳压油路的进液端与所述保护油路连接，所述第一稳压油路的出液端与所述两位四通电磁阀的阀体p口连接，所述第二稳压油路的进液端与所述保护油路连接，所述第二稳压油路与所述两位四通电磁阀的阀体a口连接，所述回油口t与所述两位四通电磁阀的阀体t口和阀体b口连接，所述两位四通电磁阀的通径小于所述卸荷阀。
5、优选地，所述第一稳压油路上设有第一阻尼孔，所述第二稳压油路上设有第二阻尼孔，所述第一阻尼孔和所述第二阻尼孔的孔径与所述两位四通电磁阀的通径相同。
6、优选地，包括测压口mp，所述测压口mp的进液口与所述进油口p连接，所述测压口mp的出液口与测压设备连接。
7、优选地，所述测压口mp的进液口通过单向阀与所述进油口p连接。
8、优选地，所述供油设备为液压泵。
9、优选地，所述蓄能器为皮囊式充气蓄能器。
10、本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
11、1.本技术中蓄能器和供油设备之间由卸荷阀连接，当蓄能器内充入的高压油压力达到卸荷阀预设压力时能够自动卸荷，然后由蓄能器继续供油，然后当蓄能器内含油量达到85％左右时，供油设备供出的油会再次由卸荷阀通入蓄能器内，相较于传统二位三通电磁换向阀相位切换的调节方式，本节能型液压系统调节方式更为简单，且更为可靠，而蓄能器充液比较快可以及时补充油量，减少液压油泵供油，降低电机功率，减少液压系统尺寸及重量，节约成本。
12、2.本技术中溢流阀在蓄能器持续给工作油口pa供油时起到安全保护作用。
13、3.本技术中两位四通电磁阀和阻尼孔，稳定回路中的压力，保护回路，
14、4.本技术中第一阻尼孔和第二阻尼孔避免两位四通电磁阀因压力大而被损坏，这种液压系统可靠性高，基本满足各种需求。
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1.一种节能型液压系统，其特征在于，包括卸荷阀、蓄能器、与供油设备连接的进油口P以及用于与控制系统连接的工作油口PA，所述卸荷阀的进液口与所述进油口P连接，所述卸荷阀的卸荷口与回油箱连接，所述蓄能器的充放口分别与所述卸荷阀的出液口、所述工作油口PA连接，所述蓄能器的充放口和所述工作油口PA之间连接有压力传感器；
2.根据权利要求1所述的一种节能型液压系统，其特征在于，所述第一稳压油路上设有第一阻尼孔，所述第二稳压油路上设有第二阻尼孔，所述第一阻尼孔和所述第二阻尼孔的孔径与所述两位四通电磁阀的通径相同。
3.根据权利要求1所述的一种节能型液压系统，其特征在于，包括测压口MP，所述测压口MP的进液口与所述进油口P连接，所述测压口MP的出液口与测压设备连接。
4.根据权利要求3所述的一种节能型液压系统，其特征在于，所述测压口MP的进液口通过单向阀与所述进油口P连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能型液压系统，其特征在于，所述供油设备为液压泵。
6.根据权利要求1所述的一种节能型液压系统，其特征在于，所述蓄能器为皮囊式充气蓄能
...【技术特征摘要】
1.一种节能型液压系统，其特征在于，包括卸荷阀、蓄能器、与供油设备连接的进油口p以及用于与控制系统连接的工作油口pa，所述卸荷阀的进液口与所述进油口p连接，所述卸荷阀的卸荷口与回油箱连接，所述蓄能器的充放口分别与所述卸荷阀的出液口、所述工作油口pa连接，所述蓄能器的充放口和所述工作油口pa之间连接有压力传感器；
2.根据权利要求1所述的一种节能型液压系统，其特征在于，所述第一稳压油路上设有第一阻尼孔，所述第二稳压油路上设有第二阻尼孔，所述第一阻尼孔和所述第二阻尼孔的孔径与所述两位四通...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振华，苏秀莲，汤玉彦，刘鑫鑫，
申请(专利权)人：山东泰丰智能控制股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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