【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，具体而言，涉及一种电池冷却板及电池箱。
技术介绍
1、随着新能源行业不断发展，锂电池作为储能单元正在不断地被各个行业使用，为了提升电池系统的充放电能力，各个电池生产企业都在生产高倍率的电池系统，由于高倍率条件下，电池系统散出来的热量比较高，如果不及时将这些热量排出，将会造成整个电池系统温度升高，造成电池系统快速老化，严重时可能会出现系统热失控。
2、因此，在设计这类电池箱时需要在给电池系统的电芯底部增加散热底板，而底板内设计了若干个流道，在电池工作时外部的冷却水会进入流道中，从而带走电池箱内部的热量。当电池箱出现问题后，需要返厂重新调试，流道气密性检查时，需要及时把流道中的冷却液排出，如果流道液体无法排尽，可能会导致水汽进入设备中，从而使得气密检测设备出现故障。
3、现有技术中，通常是设计一些抽液工装，将电池箱流道中的冷却液抽出来，这种排液方式可以快速抽取流道中的冷却液，但是随着冷却液液位下降，导致抽液工装能力下降，从而导致流道中的液体无法清除干净。
技术实现思路
1、本技术提供了一种电池冷却板及电池箱，其能够排尽流道中的液体，避免水汽生成。
2、本技术的实施例可以这样实现：
3、第一方面，本技术提供一种电池冷却板，包括：板主体和盖板，所述板主体中设有冷却流道，所述板主体的底面具有开窗区域，所述冷却流道的至少部分流道于所述开窗区域裸露，所述盖板能够盖设于所述开窗区域并封闭所述冷却流道，所述冷却流道在对应所述开窗区域处具
4、在可选的实施方式中，所述冷却流道与水平面间成夹角设置，所述最低点设于所述冷却流道低的一端。
5、在可选的实施方式中，所述盖板具有相背的第一表面和第二表面，所述第二表面设有第一冷却槽；所述第一冷却槽封闭所述冷却流道，且所述第一冷却槽和所述冷却流道组成第一管状流道。
6、在可选的实施方式中，所述板主体设有出液孔，所述出液孔连通所述第一管状流道，所述出液孔位于所述最低点。
7、在可选的实施方式中，所述板主体具有与所述底面相背的第四表面，所述电池冷却板还包括排液板和出液管，所述排液板设有第三冷却槽，所述第四表面设有第四冷却槽，所述排液板安装在所述第四表面，所述第三冷却槽和所述第四冷却槽组成第二管状流道，所述第二管状流道和所述出液孔连通；
8、其中，所述出液管设置在所述排液板，且与所述第二管状流道连通。
9、在可选的实施方式中，所述第二管状流道的容积小于所述第一管状流道的容积。
10、在可选的实施方式中，所述电池冷却板还包括第一开关阀，所述第一开关阀设置于所述出液管。
11、在可选的实施方式中，所述排液板可拆卸地安装在所述第四表面，所述板主体可拆卸地安装于所述盖板。
12、在可选的实施方式中，所述电池冷却板还包括进液管和回液管，所述进液管和所述回液管设置在所述板主体，所述进液管和所述回液管均连通所述第一管状流道。
13、在可选的实施方式中，所述电池冷却板还包括第二开关阀，所述第二开关阀设置在所述进液管。
14、在可选的实施方式中，所述板主体的边缘连接有加强梁，所述加强梁具有内腔，所述加强梁安装有支撑脚架。
15、在可选的实施方式中，所述盖板的第一表面设置有限位框，所述限位框用于限位电池模组。
16、第二方面，本技术提供一种电池箱，包括前述实施方式任一项所述的电池冷却板。
17、本技术实施例的电池冷却板及电池箱的有益效果包括，例如：
18、本技术提供一种电池冷却板，电池冷却板包括板主体和盖板，板主体中设有冷却流道，板主体的底面具有开窗区域，冷却流道的至少部分流道于开窗区域裸露，盖板能够盖设于开窗区域并封闭冷却流道，冷却流道在对应开窗区域处具有最低点。由于冷却流道在对应开窗区域处具有最低点，在需要排出冷却流道中的冷却液时，所有的冷却液可以在重力作用下流向最低点，直至排尽冷却流道中的冷却液，同时，由于冷却流道的至少部分流道于开窗区域裸露，在拆开盖板后，能够对最低点处的残留的水渍擦拭干净，以排干冷却流道中的冷却液，避免水汽生成。
19、本技术提供一种电池箱，包括电上述的电池冷却板，该电池箱具有上述电池冷却板的全部功能。
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1.一种电池冷却板，其特征在于：包括板主体(200)和盖板(100)，所述板主体(200)中设有冷却流道(211)，所述板主体(200)的底面具有开窗区域，所述冷却流道(211)的至少部分流道于所述开窗区域裸露，所述盖板(100)能够盖设于所述开窗区域并封闭所述冷却流道(211)，所述冷却流道(211)在对应所述开窗区域处具有最低点。
2.根据权利要求1所述的电池冷却板，其特征在于，所述冷却流道(211)与水平面间成夹角设置，所述最低点设于所述冷却流道(211)低的一端。
3.根据权利要求1所述的电池冷却板，其特征在于，所述盖板(100)具有相背的第一表面(110)和第二表面(120)，所述第二表面(120)设有第一冷却槽(111)；所述第一冷却槽(111)封闭所述冷却流道(211)，且所述第一冷却槽(111)和所述冷却流道(211)组成第一管状流道。
4.根据权利要求3所述的电池冷却板，其特征在于，所述板主体(200)设有出液孔(201)，所述出液孔(201)连通所述第一管状流道，所述出液孔(201)位于所述最低点。
5.根据权利
6.根据权利要求5所述的电池冷却板，其特征在于，所述第二管状流道的容积小于所述第一管状流道的容积。
7.根据权利要求5所述的电池冷却板，其特征在于，所述排液板(300)可拆卸地安装在所述第四表面(220)，所述板主体(200)可拆卸地安装于所述盖板(100)。
8.根据权利要求3所述的电池冷却板，其特征在于，所述电池冷却板还包括进液管(500)和回液管(600)，所述进液管(500)和所述回液管(600)设置在所述板主体(200)，所述进液管(500)和所述回液管(600)均连通所述第一管状流道。
9.根据权利要求1所述的电池冷却板，其特征在于，所述板主体(200)的边缘连接有加强梁(30)，所述加强梁(30)具有内腔，所述加强梁(30)安装有支撑脚架(40)。
10.一种电池箱，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电池冷却板。
...【技术特征摘要】
1.一种电池冷却板，其特征在于：包括板主体(200)和盖板(100)，所述板主体(200)中设有冷却流道(211)，所述板主体(200)的底面具有开窗区域，所述冷却流道(211)的至少部分流道于所述开窗区域裸露，所述盖板(100)能够盖设于所述开窗区域并封闭所述冷却流道(211)，所述冷却流道(211)在对应所述开窗区域处具有最低点。
2.根据权利要求1所述的电池冷却板，其特征在于，所述冷却流道(211)与水平面间成夹角设置，所述最低点设于所述冷却流道(211)低的一端。
3.根据权利要求1所述的电池冷却板，其特征在于，所述盖板(100)具有相背的第一表面(110)和第二表面(120)，所述第二表面(120)设有第一冷却槽(111)；所述第一冷却槽(111)封闭所述冷却流道(211)，且所述第一冷却槽(111)和所述冷却流道(211)组成第一管状流道。
4.根据权利要求3所述的电池冷却板，其特征在于，所述板主体(200)设有出液孔(201)，所述出液孔(201)连通所述第一管状流道，所述出液孔(201)位于所述最低点。
5.根据权利要求4所述的电池冷却板，其特征在于，所述板主体(200)具有与所述底面相背的第四表面(220)，所述电池冷却板...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙世强，
申请(专利权)人：上海兰钧新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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