一种机车检修工艺转向架的快速制动装置制造方法及图纸

本技术提供一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，包括制动座和丝杆，制动座用于连接固定于工艺转向架上并且支撑整个制动装置，制动座的连接板与工艺转向架连接，底部固定连接有螺纹座，螺纹座上开设有螺纹孔，丝杆的一端通过螺栓连接有手轮，丝杆的另一端螺纹连接有制动盘，制动盘上安装有摩擦橡胶，摩擦阻力有效的限制工艺转向架车轮的滚动。本技术制动性能稳定，制动装置制作简单、定位准确、适应性强，可以适用不同类型的工艺转向架，制造成本较低，占地较小，有效缩短工艺转向架的制动距离短，制动效率高，安全性高，单人组装即可完成，单人操作，节省人力成本，操作便利，结构设计简单合理，使用方便快捷，具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工艺转向架的制动领域，具体为一种机车检修工艺转向架的快速制动装置。

技术介绍

1、随着铁路客车、高速列车、地铁等飞速发展，各种配合组装、检修及保养用的工装设备也发展起来。从原先的简单支架结构到到现在的配合不同工序，适合不同车型的装置设备。这些装备的功能由简到复杂，可以很好地代替原来的车体转向架的功能，从而在车体的拆卸、移运、维修、保养等方面发挥巨大的作用。

2、车体组装、检修、保养时，工艺转向架替换机车转向架，带着车体(含车体上全部部件)在厂区内行走流转。工艺转向架大部分为无动力型，一般采用牵引车或人力推动，由于车体及转向架本身自重较大，转向架制动需要靠其自重及惯性，转向架速度缓慢减至较小时，在转向架前方线路上加设障碍物（橡胶止挡块），转向架与止挡块相撞即可停止。由于厂内行车导轨状况各不相同，为保证车体的稳定，一般需要在转向架前后侧轮对附近都放置止位块，以限制转向架位移来保证车体稳定。由于车体本身结构超长超宽，因此一般需要多人并配合指挥人员共同完成，且制动距离都比较长，对于工序衔接比较紧凑的厂区操作相当不方便。p>

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【技术保护点】

1.一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：所述制动座（1）的侧部带有加强连接护板（104）。

3.根据权利要求1所述的一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：所述连接板（101）开设有连接孔（8），所述连接板（101）通过连接孔（8）与工艺转向架（10）连接。

4.根据权利要求3所述的一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：所述连接孔（8）为圆孔或者螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：所述制动座（1）的侧部带有加强连接护板（104）。

3.根据权利要求1所述的一种机车检修工艺转向架的快速制动装置，其特征在于：所述连接板（101）开设有连接孔（8），所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丹萍，张得荣，赵健，王磊，
申请(专利权)人：江苏瑞铁轨道装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：