【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路基，具体涉及一种基于毛细阻滞作用的通风管路基结构。
技术介绍
1、现有公路、铁路、机场跑道以及房屋建筑等重大工程在季节冻土区展开，实际工程中路基土体中的水由季节性温变、毛细等作用而向上迁移，由于路基表面存在混凝土或沥青路面等透气透水性极差的面层，导致水分在覆盖层下聚集，引起浅层土体含水率增加，形成覆盖效应。其中季节冻土区土体内部的水随着季节变化而发生相态转变，即冬季冻结呈固态冰而春夏季融化为液态水，路基的反复冻结、融化交替出现，造成路基严重变形，导致路基和路面塌陷、下沉、变形、破裂甚至扭成麻花状，影响正常使用。因此，良好的路基支撑及其长期稳定性主要取决于路基土体内的水分含量。
2、为了避免季节冻土区公路路基产生覆盖效应，现有技术通常采用改善路基土质(换填法、化学改良法等)、保温、改善路基水分状况、路基路面结构改进措施等单一或综合措施，但从机理上看，最有效的防治措施是防止地下水或路基下部土层内水分流向冻结锋面，受土中超静孔隙水压力的影响，传统的防治措施难以有效防止冻胀，以至于依然存在反复冻融情况，对路基设置排水等措...
【技术保护点】
1.一种基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：包括路基主体，所述路基主体包括依次从上至下设置的路面层(1)和坡面层，所述坡面层包括第一毛细阻滞层(2)和第二毛细阻滞层(3)，且所述第一毛细阻滞层(2)和所述第二毛细阻滞层(3)的交界处设置有用于排出土体水汽的多个通风管组件。
2.根据权利要求1所述的基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：所述路面层(1)和所述坡面层之间、坡面层的两侧坡面上均设置隔水层(4)。
3.根据权利要求1所述的基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：所述第一毛细阻滞层(2)包括从上至下依次设置的第一粗...
【技术特征摘要】
1.一种基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：包括路基主体，所述路基主体包括依次从上至下设置的路面层(1)和坡面层，所述坡面层包括第一毛细阻滞层(2)和第二毛细阻滞层(3)，且所述第一毛细阻滞层(2)和所述第二毛细阻滞层(3)的交界处设置有用于排出土体水汽的多个通风管组件。
2.根据权利要求1所述的基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：所述路面层(1)和所述坡面层之间、坡面层的两侧坡面上均设置隔水层(4)。
3.根据权利要求1所述的基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：所述第一毛细阻滞层(2)包括从上至下依次设置的第一粗粒层(21)、第一透水土工布(22)和细粒层(23)。
4.根据权利要求1所述的基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：所述第二毛细阻滞层(3)包括从上至下依次设置的第二粗粒层(31)、第二透水土工布(32)和天然土层(33)。
5.根据权利要求3所述的基于毛细阻滞作用的通风管路基结构，其特征在于：多个所述通风管组件间隔均匀地设置在所述细粒层(23)的底部中，每个通风管组件均包括沿垂直于所述路面层(1)道路延伸方向设置在细粒层(23)内的通风管(5)，且所述通风管(5)的两端均穿过所述坡面层的坡面。
6.根据权利要求5所述的基于毛细阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明礼，赵培琳，冯德刚，闫欣晨，刘岳峰，赵博，
申请(专利权)人：兰州理工大学，
类型：新型
国别省市：
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