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基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法及系统技术方案

技术编号:41305759 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-13 14:51
本申请涉及智慧交通技术领域,提供基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法及系统。所述方法包括:在目标道路沿线上设置多个车辆信息采集器;生成车辆信息感知网络;通过所述车辆信息感知网络实时获取车辆通行数据流;将所述车辆通行数据流进行预处理,得到标准车辆通行数据流;通过所述交通数据中心获取道路拥挤预测模型,并对所述标准车辆通行数据流进行预测,输出道路拥挤预测系数;基于所述道路拥挤预测系数和所述标准车辆通行数据流生成道路优化调控方案,并基于所述道路优化调控方案进行道路拥挤调控。本申请解决了现有技术中道路拥挤情况处理速度较慢,效率低下的技术问题,达到了提高道路拥挤情况的处理效率,维护交通秩序的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智慧交通,特别是涉及基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法及系统


技术介绍

1、v2x又称车用无线通信技术,本质上是一种物联网技术,v代表的是车辆,x代表的是道路、人、车、设备等一切可以连接的设备,v2x的本质就是通过道路、行人、车辆间的协调实现整个道路运输的智能化,根据车用无线通信技术判断道路拥挤的情况,这一过程需要将大量的交通数据进行处理,例如交通流量、速度、路径等,以及各种外部影响因素,例如天气、节假日等,最后通过模型构建和预测算法,得出预测结果,然而现在对道路拥挤情况判断的用时都过长。

2、综上所述,现有技术中存在道路拥挤情况处理速度较慢,效率低下的问题。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高道路拥挤情况的处理效率,维护交通秩序的基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法及系统。

2、第一方面,本申请提供了基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法,所述方法包括:在目标道路沿线上设置多个车辆信息采集器;利用车用无线通信技术将所述多个车辆信息采集器通过无线通信网络连接,生成车辆信息感知网络;通过所述车辆信息感知网络实时获取车辆通行数据流,所述车辆通行数据流包括车辆位置、行驶速度、行驶方向;将所述车辆通行数据流通过所述无线通信网络传输至交通数据中心进行预处理,得到标准车辆通行数据流;通过所述交通数据中心获取道路拥挤预测模型,并基于所述道路拥挤预测模型对所述标准车辆通行数据流进行预测,输出道路拥挤预测系数;基于所述道路拥挤预测系数和所述标准车辆通行数据流生成道路优化调控方案,并基于所述道路优化调控方案进行道路拥挤调控。

3、第二方面,本申请提供了基于车用无线通信的道路拥挤情况预测系统,所述系统包括:车辆信息采集器设置模块,所述车辆信息采集器设置模块用于在目标道路沿线上设置多个车辆信息采集器;车辆信息感知网络生成模块,所述车辆信息感知网络生成模块用于利用车用无线通信技术将所述多个车辆信息采集器通过无线通信网络连接,生成车辆信息感知网络;车辆通行数据流获取模块,所述车辆通行数据流获取模块用于通过所述车辆信息感知网络实时获取车辆通行数据流,所述车辆通行数据流包括车辆位置、行驶速度、行驶方向;标准车辆通信数据流获取模块,所述标准车辆通信数据流获取模块用于将所述车辆通行数据流通过所述无线通信网络传输至交通数据中心进行预处理,得到标准车辆通行数据流;道路拥挤预测系数输出模块,所述道路拥挤预测系数输出模块用于通过所述交通数据中心获取道路拥挤预测模型,并基于所述道路拥挤预测模型对所述标准车辆通行数据流进行预测,输出道路拥挤预测系数;道路拥挤调控模块,所述道路拥挤调控模块用于基于所述道路拥挤预测系数和所述标准车辆通行数据流生成道路优化调控方案,并基于所述道路优化调控方案进行道路拥挤调控。

4、本申请中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

5、首先,在目标道路沿线上设置多个车辆信息采集器;其次,利用车用无线通信技术将所述多个车辆信息采集器通过无线通信网络连接,生成车辆信息感知网络;再通过所述车辆信息感知网络实时获取车辆通行数据流,所述车辆通行数据流包括车辆位置、行驶速度、行驶方向;接下来将所述车辆通行数据流通过所述无线通信网络传输至交通数据中心进行预处理,得到标准车辆通行数据流;然后通过所述交通数据中心获取道路拥挤预测模型,并基于所述道路拥挤预测模型对所述标准车辆通行数据流进行预测,输出道路拥挤预测系数;最后基于所述道路拥挤预测系数和所述标准车辆通行数据流生成道路优化调控方案,并基于所述道路优化调控方案进行道路拥挤调控。本申请解决了现有技术中道路拥挤情况处理速度较慢,效率低下的技术问题,达到了提高道路拥挤情况的处理效率,维护交通秩序的技术效果。

6、上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述得到标准车辆通行数据流,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述得到所述标准车辆通行数据流,包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述构建异常因素标准化策略,包括:

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取道路拥挤预测模型,包括:

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述车辆通行数据流通过所述无线通信网络传输至交通数据中心,包括:

7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述生成道路优化调控方案,包括:

8.基于车用无线通信的道路拥挤情况预测系统,其特征在于,所述系统包括:

【技术特征摘要】

1.基于车用无线通信的道路拥挤情况预测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述得到标准车辆通行数据流,包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述得到所述标准车辆通行数据流,包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述构建异常因素标准化策略,包括:

5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫军霍建杰
申请(专利权)人:智慧互通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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