【技术实现步骤摘要】
本技术涉及称重设备，尤其涉及一种汽车轮重检测装置。
技术介绍
1、在车轮质检、维修换胎和安装过程中需要选用符合标准的车轮，而重量和尺寸大小通常为车胎适配使用的主要参数，常规的车轮称重过程和尺寸称量过程需要工作人员分别进行，大部分车轮的尺寸测量工作通常为工作人员手持卷尺进行测量，测量较为不准确。
2、公开号为cn216385950u的技术专利提供了一种汽车轮重检测装置，通过称重传感器对限位槽中的待测车轮进行称重，并将称重信息反馈至显示器处，通过升降机构驱使升降架带动转动架下降，转动架两端移动杆上的限位组件在弹性机构的作用下弹性抵接在待测车轮上，限位组件随待测车轮的外轮廓移动并驱使移动杆伸缩，距离传感器检测移动杆移动的移动信息并反馈至控制器处，控制器根据距离传感器检测到移动杆移动的最远距离计算出车轮直径并反馈至显示器处，显示器显示车轮重量和直径数据，提高了测量准确性。
3、但上述汽车轮重检测装置对车轮进行称重以及尺寸测量时是将车轮放在限位槽中进行，而限位槽的大小是固定的，无法根据车轮的大小进行变化，因此在测量不同尺寸的车轮时，较小尺寸的车轮容易在限位槽中晃动，而较大尺寸的车轮无法放置入限位槽中，导致其实用性不好。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车轮重检测装置，以便于对不同尺寸的车轮进行测量，从而提高实用性。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种汽车轮重检测装置，包括检测底座、升降器、距离传感器和检测组件，所述升降器设置在所述检测底座的上
3、其中，所述检测组件还包括安装架、调节螺杆和连接架，所述安装架与所述称重底板固定连接，所述安装架位于所述抵持板的侧面，所述调节螺杆与所述安装架螺纹连接，所述调节螺杆横向穿设在所述安装架上，所述连接架的一端与所述调节螺杆转动连接，所述连接架的另一端与所述抵持板固定连接。
4、其中，所述检测组件还包括旋转片，所述旋转片与所述调节螺杆固定连接，所述旋转片位于所述调节螺杆的一端。
5、其中，所述汽车轮重检测装置还包括便携板，所述称重底板具有安装腔，所述便携板与所述称重底板滑动连接，所述便携板位于所述安装腔的内部。
6、其中，所述汽车轮重检测装置还包括拉环，所述便携板具有安装槽，所述拉环与所述便携板滑动连接，所述拉环位于所述安装槽的内部。
7、其中，所述便携板的两侧设置有限位柱，所述安装腔的两侧具有与所述限位柱相适配的滑槽，所述限位柱位于所述滑槽的内部。
8、本技术的一种汽车轮重检测装置，需要对车轮进行检测时，将车轮竖直放置在所述称重底板上，车轮的一侧贴靠在所述限位侧板上，并通过滑动所述抵持板与车轮接触，从而将车轮进行固定，此时所述称重传感器对所述称重底板上的车轮进行称重，同时，所述升降器运行带动所述距离传感器向下进行移动，当所述距离传感器与车轮的顶部接触时，所述距离传感器测出车轮顶部至所述称重底板上表面的距离，从而测出车轮的直径，实现了对车轮的称重以及直径测量。由于所述抵持板的位置能够随着车轮的尺寸进行适应性调节，因此以便于对不同尺寸的车轮进行固定，从而提高了适应性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车轮重检测装置，包括检测底座、升降器和距离传感器，所述升降器设置在所述检测底座的上方，所述距离传感器设置在所述升降器的输出端处，其特征在于，
2.如权利要求1所述的汽车轮重检测装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的汽车轮重检测装置，其特征在于，
4.如权利要求3所述的汽车轮重检测装置，其特征在于，
5.如权利要求4所述的汽车轮重检测装置，其特征在于，
6.如权利要求5所述的汽车轮重检测装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮重检测装置，包括检测底座、升降器和距离传感器，所述升降器设置在所述检测底座的上方，所述距离传感器设置在所述升降器的输出端处，其特征在于，
2.如权利要求1所述的汽车轮重检测装置，其特征在于，
3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：向丹，何政海，杨欣，刘林，
申请(专利权)人：重庆欣俊海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。