一种汽车底盘间隙检测设备制造技术

技术编号:40912197 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:40
本技术涉及汽车检测技术领域,具体涉及一种汽车底盘间隙检测设备,包括支撑台、两个三角块和四个固定组件,两个三角块与支撑台固定连接,四个固定组件分别设置在支撑台的两侧,每个固定组件包括侧板、伸缩柱、第一液压机和卡盘,侧板与支撑台固定连接,伸缩柱与侧板固定连接,第一液压机与伸缩柱固定连接,卡盘与第一液压机的输出端拆卸连接,通过两个三角块将汽车开上支撑台,通过改变伸缩柱的长度将卡盘移动到适当高度,通过第一液压机将卡板卡在汽车的轮胎上,将汽车的两侧固定,防止汽车发生滑动,通过上述结构的设置,解决了汽车行驶到台面上后,将汽车举起时,汽车的两侧难以固定,可能会横向滑动,发生严重的安全事故的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测,尤其涉及一种汽车底盘间隙检测设备


技术介绍

1、当汽车运行一段时间后,转向及悬挂系统的相配零部件连接处会因磨损而产生松旷,造成事故的隐患,故需要经常检查以及早发现汽车底盘装配隐患,避免事故的发生,一般汽车底盘间隙检测台的前后推移台和左右推移台内部结构相同,都采用滑轨结构,实现台面的纵向或横向移动,滑轨负责导向的同时还需要承担车辆的重量,但滑轨结构本身强度相对较低,导致汽车底盘间隙检测台整体的承载能力弱,而且滑轨结构高度上需要占用一定的空间,导致汽车底盘间隙检测台整体高度上的增大,安装时,需要将一部分设置于地面以下,安装不便,否则高度太大不利于车辆的驶上驶下。

2、现有技术中,专利(cn206056558u)提到一种汽车底盘间隙检测台,包括控制器、动力装置、左右推移台和前后推移台,左右推移台和前后推移台结构相同,包括底板、台面、导向装置、推移装置、支撑于所述底板和所述台面之间的滑动装置;导向装置限定台面沿水平的移动方向运动设置;推移装置驱动台面沿导向装置运动;滑动装置包括固定于底板的滑板一和固定于台面的滑板二,滑板二与滑板一接触并沿所述移动方向相对滑动;左右推移台的移动方向和前后推移台的移动方向垂直设置,将台面导向和支撑的作用分别由导向装置和滑动装置承担,导向装置载荷小,延长了寿命,方便车辆移动。

3、但在上述的现有技术中,汽车行驶到台面上后,将汽车举起时,汽车的两侧难以固定,可能会横向滑动,发生严重的安全事故。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车底盘间隙检测设备,解决了现有技术中,汽车行驶到台面上后,将汽车举起时,汽车的两侧难以固定,可能会横向滑动,发生严重的安全事故的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种汽车底盘间隙检测设备,包括支撑台、两个三角块和四个固定组件,所述支撑台呈凹字形设置,两个所述三角块与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的两端,四个所述固定组件分别设置在所述支撑台的两侧,每个所述固定组件包括侧板、伸缩柱、第一液压机和卡盘,所述侧板与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的一侧,所述伸缩柱与所述侧板固定连接,并位于所述侧板的上方,所述第一液压机与所述伸缩柱固定连接,并位于所述伸缩柱的上方,所述卡盘与所述第一液压机的输出端拆卸连接,并位于所述第一液压机的一侧。

3、其中,所述卡盘包括卡盘本体和若干卡块,若干所述卡块与所述卡盘本体固定连接,并位于所述卡盘本体固定连接,并均匀设置在所述卡盘本体的表面。

4、其中,所述汽车底盘间隙检测设备还包括两个托举组件,两个所述托举组件分别设置在所述支撑台的两侧,每个所述托举组件包括两个第二液压机和托板,两个所述第二液压机与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的内部,两个所述液压机的输出端与所述托板的两端固定连接,所述托板与所述支撑台滑动连接,并位于所述支撑台的表面。

5、其中,每个所述托板包括托板本体、若干防滑垫和四个限位块,四个所述限位块与所述托板本体固定连接,并分别设置在所述托板本体的两端,若干所述防滑垫与所述托板本体固定连接,并均匀设置在对应的两个所述限位块之间。

6、其中,所述汽车底盘间隙检测设备还包括检测组件,所述检测组件包括底板、滑动杆、第三液压机和照明杆,所述底板与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的中间,所述支撑台的内部具有两个滑动槽,所述滑动杆的两端与所述支撑台固定连接,并位于对应的所述滑动槽内,所述第三液压机与所述滑动杆固定连接,并位于所述滑动杆的下方,所述照明杆与所述第三液压机的输出端固定连接,并位于所述滑动杆的上方。

7、本技术的一种汽车底盘间隙检测设备,所述支撑台呈凹字形设置,两个所述三角块与所述支撑台固定连接,所述侧板与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的一侧,所述伸缩柱与所述侧板固定连接,并位于所述侧板的上方,所述第一液压机与所述伸缩柱固定连接,并位于所述伸缩柱的上方,所述卡盘与所述第一液压机的输出端拆卸连接,并位于所述第一液压机的一侧,通过两个所述三角块将汽车开上所述支撑台,通过改变所述伸缩柱的长度将卡盘移动到适当高度,通过所述第一液压机将所述卡板卡在汽车的轮胎上,将汽车的两侧固定,防止汽车发生滑动,减小了安全事故发生的概率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车底盘间隙检测设备,包括支撑台和两个三角块,所述支撑台呈凹字形设置,两个所述三角块与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的两端,其特征在于,

2.如权利要求1所述的汽车底盘间隙检测设备,其特征在于,

3.如权利要求2所述的汽车底盘间隙检测设备,其特征在于,

4.如权利要求3所述的汽车底盘间隙检测设备,其特征在于,

5.如权利要求4所述的汽车底盘间隙检测设备,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种汽车底盘间隙检测设备,包括支撑台和两个三角块,所述支撑台呈凹字形设置,两个所述三角块与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的两端,其特征在于,

2.如权利要求1所述的汽车底盘间隙检测设备,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘林杨欣向丹薛全
申请(专利权)人:重庆欣俊海科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1