一种发动机单向器齿轮组合装置制造方法及图纸

一种发动机单向器齿轮组合装置，属汽车、摩托车部件技术领域。包括齿轮、内环，内环在齿轮内，内环与齿轮固定连接，还包括轴承，轴承在内环内，轴承和内环为紧配合。所述轴承为滚针轴承。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：减少摩擦，不会产生卡滞现象，使易起动，延长使用寿命，降低成本；在以后轴承磨损，需要维护时，只要更换轴承即可，不要全部组件更换，使维护更简单，方便，快捷。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机单向器齿轮组合装置，特别是涉及一种内部带轴承的发动机单向器齿轮组合装置，属汽车、摩托车部件

技术介绍
汽车和摩托车是人们最常用的交通工具，发动机单向器齿轮组合装置是汽车和摩 托车发动机中最重要的部件之一，也是一种易损部件。如图l所示，现在的汽车和摩托车 上使用的发动机单向器齿轮组合装置，由齿轮、内环、衬套组成，内环在齿轮内，衬套在内环 内，衬套内的发动机主轴高速旋转时，衬套产生摩擦力较大，容易产生卡滞现象，使起动困 难，寿命縮短。由于衬套与齿轮为紧配合装配，需要更换时，要全部组件更换，成本大大增 加，更换也麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种发动机单向器齿轮组 合装置。改衬套为轴承装到主轴上，减少摩擦，延长使用寿命，在以后维护中，更简单，方便， 快捷。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案是一种发动机单向器齿轮组合装置，包括齿轮、内环，内环在齿轮内，内环与齿轮固定连接，还包括轴承，轴承在内环内，轴承和内环为紧配合。 所述轴承为滚针轴承。 所述滚针轴承为K283217滚针轴承。与现有技术相比，本技术的有益效果是 (1)减少摩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机单向器齿轮组合装置，包括齿轮、内环，内环在齿轮内，内环与齿轮固定连接，其特征在于：还包括轴承，轴承在内环内，轴承和内环为紧配合。

【技术特征摘要】
一种发动机单向器齿轮组合装置，包括齿轮、内环，内环在齿轮内，内环与齿轮固定连接，其特征在于还包括轴承，轴承在内环内，轴承和内环为紧配合。2. 根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜电波，
申请(专利权)人：余姚市电波机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]