【技术实现步骤摘要】
本技术属于门洞支架安装，具体涉及一种支架安装装置。
技术介绍
1、门洞支架指城市桥梁在支撑高度较高的支架、承载力较大的支架、因交通需要设置较大支撑间距的门洞支架。吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。
2、门洞支架的安装常常采用吊装的方式，但在吊装的过程中，容易导致安装装置的倾斜，甚至在空中发生旋转，产生了安全隐患，所以现有的安装装置不能很好地适用于吊装不同的门洞支架，所以，我们提出了一种支架安装装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是：解决现有的安装装置不能很好地适用于吊装不同的门洞支架的问题。
2、为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
3、一种支架安装装置，包括吊装机构和平衡调节机构，所述平衡调节机构设置在吊装机构的下方，所述平衡调节机构包括固定箱和配重块，所述固定箱设置在平衡调节机构的底部，所述配重块活动安装在固定箱的内部，所述固定箱的侧面开设
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1.一种支架安装装置，包括吊装机构(1)和平衡调节机构(2)，其特征在于：所述平衡调节机构(2)设置在吊装机构(1)的下方，所述平衡调节机构(2)包括固定箱(21)和配重块(22)，所述固定箱(21)设置在平衡调节机构(2)的底部，所述配重块(22)活动安装在固定箱(21)的内部，所述固定箱(21)的侧面开设有条形开口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种支架安装装置，其特征在于：所述吊装机构(1)包括盘状吊装板(11)、三组转接座(12)和吊索(13)，所述盘状吊装板(11)固定安装在固定箱(21)的上端，三组所述转接座(12)呈环形均匀固定安装在盘状...
【技术特征摘要】
1.一种支架安装装置，包括吊装机构(1)和平衡调节机构(2)，其特征在于：所述平衡调节机构(2)设置在吊装机构(1)的下方，所述平衡调节机构(2)包括固定箱(21)和配重块(22)，所述固定箱(21)设置在平衡调节机构(2)的底部，所述配重块(22)活动安装在固定箱(21)的内部，所述固定箱(21)的侧面开设有条形开口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种支架安装装置，其特征在于：所述吊装机构(1)包括盘状吊装板(11)、三组转接座(12)和吊索(13)，所述盘状吊装板(11)固定安装在固定箱(21)的上端，三组所述转接座(12)呈环形均匀固定安装在盘状吊装板(11)的上端，所述吊索(13)与三组转接座(12)的活动端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种支架安装装置，其特征在于：所述盘状吊装板(11)上活动安装有多个挡柱(3)，多个所述挡柱(3)的下端设有螺纹柱，所述盘状吊装板(11)上开设有多个螺纹安装槽，多个所述挡柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵明远，杨杨，尹长城，徐正宏，秦元红，
申请(专利权)人：十堰辰展汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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