【技术实现步骤摘要】
本技术属于注浆模具领域，具体涉及一种路缘石勾缝定型模具。
技术介绍
1、随着经济的发展和社会的不断进步，人们对建筑工程实体的质量要求越来越高，从细节上提高工程质量，已成为众多企业追求的目标。在市政道路路缘石安装工程的勾缝施工过程中，因为路缘石之间的缝隙较窄，无法采用大型工具施工，在进行人工填缝过程中，砂浆过于黏稠无法将缝隙填充饱满，砂浆流动性过大时，在勾缝过程中砂浆易从路缘石侧面溢出而污染路缘石表面。此外，所采用的砂浆粘稠度较高，流动性差，成型后难以形成美观的缝隙效果。
2、公开号cn213867251u公开了一种路缘石勾缝装置，包括料斗，料斗底部设有与相邻两个路缘石之间的缝隙顶部对应的出料口；支撑架，与料斗沿上下方向滑动连接，支撑架的下部为用于贴合于缝隙的两侧的夹持部；以及推料组件，与支撑架沿上下方向滑动连接，推料组件的推料端用于将填缝物料从出料口推出至缝隙内。
3、公开号cn212128801u公开了一种路缘石填缝密实装置，包括两块相互平行且间距等于路缘石宽度的矩形立板，两立板之间焊接两块坡口板，两坡口板分别由立板的两端上部向立板中部倾斜，每块坡口板的两侧分别与两立板的内壁焊接，两坡口板的底边间有一缝隙；两立板顶边中部之间焊接一连接板，连接板正对两坡口板底边间缝隙，连接板中间设一通孔，通孔中活动穿插一振捣器，振捣器包括长度大于立板高度的连接杆，连接杆的下端焊接一与连接杆垂直的振捣杆，连接杆上端连接一把手。
4、现有技术公开的两种路缘石填缝装置都是从路缘石缝隙顶部注浆，以常用的长度为99.5
技术实现思路
1、本技术为了解决现有技术中路缘石填缝时存在路缘石表面出现工具划痕，砂浆外漏，不仅造成材料浪费，勾缝成型也不美观的问题。
2、本技术提供了如下技术方案：一种路缘石勾缝定型模具，包括两个侧面挡板和一个顶面挡板，顶面挡板连接于两个侧面挡板之间组成路缘石勾缝定型模具，侧面挡板用于封堵两路缘石之间的侧面缝隙，顶面挡板用于封堵两路缘石之间的顶面缝隙；顶面挡板上开有排气孔，其中一个侧面挡板的下半截开有注浆孔，注浆孔处设有盖板，侧面挡板的成型面上在注浆孔外圈设有沉槽，沉槽的轮廓与盖板匹配、深度等于盖板的厚度，盖板连接弹性部件，弹性部件施予盖板向沉槽底部移动的拉力，盖板嵌套在沉槽内时封闭注浆孔，注浆管从注浆孔插入时克服弹性部件弹力将盖板推开。
3、进一步地，侧面挡板上在注浆孔外周分布有与注浆孔平行的导孔，导孔内插装有可滑动地导杆，导杆的一端连接盖板，另一端与侧面挡板之间设有弹簧，弹簧施予导杆远离注浆孔的推力。
4、进一步地，顶面挡板与两侧的侧面挡板铰接，侧面挡板的宽度大于顶面挡板，顶面挡板铰接在侧面挡板的窗口内，窗口的外侧设有限位板，两个侧面挡板之间在顶面挡板以上连接有顶杆，顶杆向外顶推两个侧面挡板，使顶面挡板背靠限位板保持与侧面挡板垂直。
5、进一步地，顶杆包括套管和两个丝杆，两个丝杆的旋向相反，套管内刻有分别与两个丝杆旋合的内螺纹，丝杆的一端与侧面挡板的耳座铰接，另一端与套管螺纹旋合。
6、进一步地，顶面挡板的成型面上设有弧底凸棱。
7、进一步地，排气孔为上部孔口大、下部孔口小的锥孔。
8、与现有技术相比，本技术的优势在于：
9、本技术提供的一种路缘石勾缝定型模具，将注浆孔设计在路缘石缝隙侧面下方，以往的注浆方式注浆孔在顶部，从上往下灌注，改变注浆孔的位置后，注浆方式为从下往上压注，砂浆向上漫溢的过程中填满各个区域，砂浆凝结后更密实。模具采用快装、快拆结构，顶面挡板与侧面挡板铰接并由顶杆施力使两个侧面挡板夹紧固定在路缘石缝隙处，安装快捷，拆卸方便。
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1.一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：包括两个侧面挡板(1)和一个顶面挡板(2)，顶面挡板(2)连接于两个侧面挡板(1)之间组成路缘石勾缝定型模具，侧面挡板(1)用于封堵两路缘石之间的侧面缝隙，顶面挡板(2)用于封堵两路缘石之间的顶面缝隙；顶面挡板(2)上开有排气孔(2.1)，其中一个侧面挡板(1)的下半截开有注浆孔(1.1)，注浆孔(1.1)处设有盖板(4)，侧面挡板(1)的成型面上在注浆孔(1.1)外圈设有沉槽，沉槽的轮廓与盖板(4)匹配、深度等于盖板(4)的厚度，盖板(4)连接弹性部件，弹性部件施予盖板(4)向沉槽底部移动的拉力，盖板(4)嵌套在沉槽内时封闭注浆孔(1.1)，注浆管从注浆孔(1.1)插入时克服弹性部件弹力将盖板(4)推开。
2.根据权利要求1所述的一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：所述的侧面挡板(1)上在注浆孔(1.1)外周分布有与注浆孔(1.1)平行的导孔，导孔内插装有可滑动地导杆(7)，导杆(7)的一端连接盖板(4)，另一端与侧面挡板(1)之间设有弹簧(9)，弹簧(9)施予导杆(7)远离注浆孔(1.1)的推力。
3.根据权利要
4.根据权利要求3所述的一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：所述的顶杆包括套管(5)和两个丝杆(6)，两个丝杆(6)的旋向相反，套管(5)内刻有分别与两个丝杆(6)旋合的内螺纹，丝杆(6)的一端与侧面挡板(1)的耳座铰接，另一端与套管(5)螺纹旋合。
5.根据权利要求1所述的一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：所述的顶面挡板(2)的成型面上设有弧底凸棱(2.2)。
6.根据权利要求1所述的一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：所述的排气孔(2.1)为上部孔口大、下部孔口小的锥孔。
...【技术特征摘要】
1.一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：包括两个侧面挡板(1)和一个顶面挡板(2)，顶面挡板(2)连接于两个侧面挡板(1)之间组成路缘石勾缝定型模具，侧面挡板(1)用于封堵两路缘石之间的侧面缝隙，顶面挡板(2)用于封堵两路缘石之间的顶面缝隙；顶面挡板(2)上开有排气孔(2.1)，其中一个侧面挡板(1)的下半截开有注浆孔(1.1)，注浆孔(1.1)处设有盖板(4)，侧面挡板(1)的成型面上在注浆孔(1.1)外圈设有沉槽，沉槽的轮廓与盖板(4)匹配、深度等于盖板(4)的厚度，盖板(4)连接弹性部件，弹性部件施予盖板(4)向沉槽底部移动的拉力，盖板(4)嵌套在沉槽内时封闭注浆孔(1.1)，注浆管从注浆孔(1.1)插入时克服弹性部件弹力将盖板(4)推开。
2.根据权利要求1所述的一种路缘石勾缝定型模具，其特征在于：所述的侧面挡板(1)上在注浆孔(1.1)外周分布有与注浆孔(1.1)平行的导孔，导孔内插装有可滑动地导杆(7)，导杆(7)的一端连接盖板(4)，另一端与侧面挡板(1)之间设有弹簧(9)，弹簧(9)施予导杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢璐，赵钰涛，闫雨萱，梅志楠，
申请(专利权)人：中铁三局集团天津建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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