一种离合器辅助安装工装制造技术

本技术涉及一种拆装便捷的离合器辅助安装工装，尤其涉及一种离合器辅助安装工装，包括安装板和螺纹筒，所述安装板中心处的轴承内安装有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面与螺孔的内壁螺纹连接，通过转动螺纹筒，螺纹筒转动带动两个连接块的下表面相互远离，两个连接块的下表面相互远离带动两个固定块和两个固定柱相互远离，对调节好角度的离合器片组进行固定，提起螺纹筒带动离合器片组插入离合器内部，转动定位柱，将定位柱插入离合器外毂的中心孔内，对离合器片组进行定位，对其进行安装，解决了现有装置因安装空间狭小，组装好的离合器片组易散架、相互错位，需重新对位安装，极大地影响了离合器片组装配效率的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合器辅助安装工装，具体涉及一种拆装便捷的离合器辅助安装工装。

技术介绍

1、离合器为变速箱的关键部件之一，用于实现动力的断开与接合。离合器主要由离合器外毂、离合器片组等结构组成；由于离合器片组由多个外摩擦片和内钢片交替叠放形成，其在装配时，通常会先将离合器片组在高度方向上交替叠放，并调节各离合器片组的角度以确保各摩擦片的外轮齿一一对应和各钢片的内轮齿一一对应，完成离合器片组的组装；然后，再将组装好的离合器片组移动至离合器外毂中进行安装。

2、但在安装过程中，因安装空间狭小，组装好的离合器片组在与离合器外毂对位安装时极易散架导致各摩擦片和/或各钢片相互错位，需重新对位后安装，极大地影响了离合器片组的装配效率。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种离合器辅助安装工装。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种离合器辅助安装工装，包括安装板和螺纹筒，所述安装板中心处的轴承内安装有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面与螺孔的内壁螺纹连接，所述螺孔开设在连接板的下表面，所述安装板下表面的左右两侧分别与两个固定柱的上表面滑动连接。

3、优选的，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有定位柱。

4、优选的，所述连接板下表面的左右两侧分别与两个连接块的上表面相铰接，所述连接块的下表面与固定块的上表面相铰接，所述固定块的正面和背面分别与移动槽内壁的正面和背面滑动连接，且两个所述移动槽分别开设在安装板的上表面，所述固定块的下表面固接有固定柱。

5、优选的，所述固定块的正面和背面分别固接有两个限位块，所述限位块的上表面和下表面分别与限位槽内壁的上表面和下表面滑动连接，且两个所述限位槽分别开设在移动槽内壁的正面和背面。

6、优选的，所述螺纹筒的左右两侧面铰接有两个弹簧杆，所述弹簧杆的伸缩端与滑块的右侧面相铰接，所述滑块的正面和背面分别与滑槽内壁的正面和背面滑动连接，所述滑槽开设在连接块的右侧面。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、本技术，通过转动螺纹筒，螺纹筒转动带动两个连接块的下表面相互远离，两个连接块的下表面相互远离带动两个固定块和两个固定柱相互远离，对调节好角度的离合器片组进行固定，提起螺纹筒带动离合器片组插入离合器内部，转动定位柱，将定位柱插入离合器外毂的中心孔内，对离合器片组进行定位，对其进行安装，解决了现有装置因安装空间狭小，组装好的离合器片组易散架、相互错位，需重新对位安装，极大地影响了离合器片组装配效率的问题。

9、本技术，通过反转螺纹筒带动两个连接块相互靠近，进而使固定柱脱离离合器片组内部，如此可将本装置与定位安装好的离合器片组分流，拆卸简单，且本装置结构简单，可用于不同规格的离合器片组定位、安装。

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【技术保护点】

1.一种离合器辅助安装工装，包括安装板(6)和螺纹筒(3)，其特征在于：所述安装板(6)中心处的轴承内安装有螺纹筒(3)，所述螺纹筒(3)的外表面与螺孔(2)的内壁螺纹连接，所述螺孔(2)开设在连接板(1)的下表面，所述安装板(6)下表面的左右两侧分别与两个固定柱(9)的上表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述螺纹筒(3)的内壁螺纹连接有定位柱(4)。

3.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述连接板(1)下表面的左右两侧分别与两个连接块(5)的上表面相铰接，所述连接块(5)的下表面与固定块(8)的上表面相铰接，所述固定块(8)的正面和背面分别与移动槽(7)内壁的正面和背面滑动连接，且两个所述移动槽(7)分别开设在安装板(6)的上表面，所述固定块(8)的下表面固接有固定柱(9)。

4.根据权利要求3所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述固定块(8)的正面和背面分别固接有两个限位块(14)，所述限位块(14)的上表面和下表面分别与限位槽(13)内壁的上表面和下表面滑动连接，且两个所述限位槽(13)分别开设在移动槽(7)内壁的正面和背面。

5.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述螺纹筒(3)的左右两侧面铰接有两个弹簧杆(12)，所述弹簧杆(12)的伸缩端与滑块(11)的右侧面相铰接，所述滑块(11)的正面和背面分别与滑槽(10)内壁的正面和背面滑动连接，所述滑槽(10)开设在连接块(5)的右侧面。

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【技术特征摘要】

1.一种离合器辅助安装工装，包括安装板(6)和螺纹筒(3)，其特征在于：所述安装板(6)中心处的轴承内安装有螺纹筒(3)，所述螺纹筒(3)的外表面与螺孔(2)的内壁螺纹连接，所述螺孔(2)开设在连接板(1)的下表面，所述安装板(6)下表面的左右两侧分别与两个固定柱(9)的上表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述螺纹筒(3)的内壁螺纹连接有定位柱(4)。

3.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述连接板(1)下表面的左右两侧分别与两个连接块(5)的上表面相铰接，所述连接块(5)的下表面与固定块(8)的上表面相铰接，所述固定块(8)的正面和背面分别与移动槽(7)内壁的正面和背面滑动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡圳，张开贺，李乔，
申请(专利权)人：江西省欧泰诗汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：