【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，尤其涉及一种显示控制方法、装置以及介质。
技术介绍
1、随着车辆技术的不断发展，用户对车辆体验感的要求越来越高。为了满足用户需求，会在车内设置显示屏幕，用于显示相应的信息。相关技术中，车辆中可以设置有多个显示屏幕，然而，多个显示屏幕之间的切换需要人为手动控制，切换过程的自动化程度低。
技术实现思路
1、为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种显示控制方法、装置以及介质。
2、根据本公开实施例的第一方面，提供一种显示控制方法，包括：
3、确定车辆的驾驶状态；
4、控制所述车辆中的显示设备旋转出与所述驾驶状态匹配的显示屏幕，并向用户展示所述显示屏幕中的内容，所述显示设备包括与至少两种驾驶状态匹配的至少两个显示屏幕。
5、在一些实施例中，所述显示设备包括旋转驱动机构和旋转屏模组，所述旋转驱动机构与所述旋转屏模组连接，用于驱动所述旋转屏模组旋转，所述旋转屏模组设置有所述至少两个显示屏幕；
6、所述控制所述车辆中的显示设备旋转出与所述驾驶状态匹配的显示屏幕，包括：
7、通过所述旋转驱动机构控制所述旋转屏模组旋转出与所述驾驶状态匹配的所述显示屏幕。
8、在一些实施例中，所述驾驶状态包括智能驾驶状态，与所述智能驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有摄像头模组；
9、所述确定车辆的驾驶状态，包括：
10、响应于检测到所述车辆的智能驾驶功能被开启，确定所述车辆的驾驶状态为所述智能驾驶
11、在一些实施例中，所述方法还包括：
12、在所述智能驾驶功能是自适应巡航功能的情况下，识别所述车辆所处道路的道路信息；
13、在所述道路信息反映车道线被遮挡或车道线消失的情况下，将所述车辆的自适应巡航功能切换至车道保持功能，并保持所述车辆的所述驾驶状态为所述智能驾驶状态。
14、在一些实施例中，所述驾驶状态还包括长途驾驶状态，与所述长途驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有所述摄像头模组；
15、所述确定车辆的驾驶状态，包括：
16、响应于检测到所述车辆的行驶时长大于预设时长，和/或所述车辆的行驶距离大于预设距离，确定所述车辆的驾驶状态为所述长途驾驶状态。
17、在一些实施例中，所述方法还包括：
18、获取所述摄像头模组采集的所述用户的视频数据；
19、根据驾驶员监测系统对所述视频数据进行处理，输出用户状态信息，并通过所述显示屏幕显示所述用户状态信息，和/或通过所述车辆中的语音助手播报所述用户状态信息。
20、在一些实施例中，所述方法还包括：
21、响应于检测到所述车辆的方向盘的角度被调整，根据调整后的方向盘角度调整所述摄像头模组的角度。
22、在一些实施例中，所述驾驶状态还包括驻车制动状态，在所述向用户展示所述显示屏幕中的内容之后，所述方法还包括：
23、响应于检测到所述车辆中的语音助手的响应操作，在所述显示屏幕上展示与所述响应操作匹配的灯光效果，所述响应操作是所述语音助手根据所述用户的指令执行的。
24、在一些实施例中，所述驾驶状态还包括人工驾驶状态，与所述人工驾驶状态匹配的显示屏幕用于显示所述车辆的行驶信息；
25、所述确定车辆的驾驶状态，包括：
26、响应于检测到所述车辆被启动，且所述车辆未开启所述智能驾驶功能，确定所述车辆的驾驶状态为所述人工驾驶状态。
27、根据本公开实施例的第二方面，提供一种显示控制装置，包括：
28、确定模块，被配置为确定车辆的驾驶状态；
29、控制模块，被配置为控制所述车辆中的显示设备旋转出与所述驾驶状态匹配的显示屏幕，并向用户展示所述显示屏幕中的内容，所述显示设备包括与至少两种驾驶状态匹配的至少两个显示屏幕。
30、在一些实施例中，所述显示设备包括旋转驱动机构和旋转屏模组，所述旋转驱动机构与所述旋转屏模组连接，用于驱动所述旋转屏模组旋转，所述旋转屏模组设置有所述至少两个显示屏幕；
31、所述控制模块进一步被配置为：
32、通过所述旋转驱动机构控制所述旋转屏模组旋转出与所述驾驶状态匹配的所述显示屏幕。
33、在一些实施例中，所述驾驶状态包括智能驾驶状态，与所述智能驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有摄像头模组；
34、所述确定模块进一步被配置为：
35、响应于检测到所述车辆的智能驾驶功能被开启，确定所述车辆的驾驶状态为所述智能驾驶状态。
36、在一些实施例中，所述装置还包括：
37、识别模块，被配置为在所述智能驾驶功能是自适应巡航功能的情况下，识别所述车辆所处道路的道路信息；
38、保持模块，被配置为在所述道路信息反映车道线被遮挡或车道线消失的情况下，将所述车辆的自适应巡航功能切换至车道保持功能，并保持所述车辆的所述驾驶状态为所述智能驾驶状态。
39、在一些实施例中，所述驾驶状态还包括长途驾驶状态，与所述长途驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有所述摄像头模组；
40、所述确定模块进一步被配置为：
41、响应于检测到所述车辆的行驶时长大于预设时长，和/或所述车辆的行驶距离大于预设距离，确定所述车辆的驾驶状态为所述长途驾驶状态。
42、在一些实施例中，所述装置还包括：
43、获取模块，被配置为获取所述摄像头模组采集的所述用户的视频数据；
44、输出模块，被配置为根据驾驶员监测系统对所述视频数据进行处理，输出用户状态信息，并通过所述显示屏幕显示所述用户状态信息，和/或通过所述车辆中的语音助手播报所述用户状态信息。
45、在一些实施例中，所述装置还包括：
46、调整模块，被配置为响应于检测到所述车辆的方向盘的角度被调整，根据调整后的方向盘角度调整所述摄像头模组的角度。
47、在一些实施例中，所述驾驶状态还包括驻车制动状态，所述装置还包括：
48、展示模块，被配置为响应于检测到所述车辆中的语音助手的响应操作，在所述显示屏幕上展示与所述响应操作匹配的灯光效果，所述响应操作是所述语音助手根据所述用户的指令执行的。
49、在一些实施例中，所述驾驶状态还包括人工驾驶状态，与所述人工驾驶状态匹配的显示屏幕用于显示所述车辆的行驶信息；
50、所述确定模块被配置为：
51、响应于检测到所述车辆被启动，且所述车辆未开启所述智能驾驶功能，确定所述车辆的驾驶状态为所述人工驾驶状态。
52、根据本公开实施例的第三方面，提供一种显示控制装置，包括：
53、处理器；
54、用于存储处理器可执行指令的存储器；
55、其中，所述处理器被配置为：
56、确定车辆的驾驶状态；
57、控制所述车辆中本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种显示控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示设备包括旋转驱动机构和旋转屏模组，所述旋转驱动机构与所述旋转屏模组连接，用于驱动所述旋转屏模组旋转，所述旋转屏模组设置有所述至少两个显示屏幕；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态包括智能驾驶状态，与所述智能驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有摄像头模组；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态还包括长途驾驶状态，与所述长途驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有所述摄像头模组；
6.根据权利要求3-5中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态还包括驻车制动状态，在所述向用户展示所述显示屏幕中的内容之后，所述方法还包括：
9.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态还包括人工驾驶状态，与所
10.一种显示控制装置，其特征在于，包括：
11.一种显示控制装置，其特征在于，包括：
12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，其特征在于，该程序指令被处理器执行时实现权利要求1～9中任一项所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种显示控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示设备包括旋转驱动机构和旋转屏模组，所述旋转驱动机构与所述旋转屏模组连接，用于驱动所述旋转屏模组旋转，所述旋转屏模组设置有所述至少两个显示屏幕；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态包括智能驾驶状态，与所述智能驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有摄像头模组；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态还包括长途驾驶状态，与所述长途驾驶状态匹配的显示屏幕上设置有所述摄像头模组；
6.根据权利要求3-5中任一项所述的方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊家麟，武藤晨一，郭峰，陈君宇，刘洋，
申请(专利权)人：小米汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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