【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空径向扩压器加工，尤其涉及一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置。
技术介绍
1、航空扩压器主要起到让来流减速增压的作用，以提高气流压力，满足飞机发动机燃烧压力的需求。同时，扩压器还稳定进口气流，削弱气流畸变对燃烧性能的影响。
2、扩压器通常分为径向扩压器、无叶扩压器和有叶扩压器三类，径向扩压器是扩压器的一种类型，其主要作用是通过增加半径来实现气流的减速和扩压。具体来说，径向扩压器能够使气流角按理想角度偏转，从而使流通面积进一步加大，提高扩压能力。通过这种方式，径向扩压器能够有效地将气流的动能转换为静压能，满足航空发动机或其他相关设备对气流压力的需求。
3、现有技术中，航空径向扩压器通常使用高强度、高硬度的材料制造，如钛合金、高温合金等，这些材料的硬度较高，对刀具的磨损较大，因此，在生产过程中，刀具需要承受较大的切削力和磨损，特别是在进行粗加工和半精加工时，对刀具的磨损程度较高，因此，在加工的时候经常需要更换相同的刀具，这时需要设备将刀具移动至刀具库进行更换，由于移动至刀具库换刀并返回花费时间较长，耽误了加工的时间，为了提高更换相同刀具的速度，在此设计一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置。
技术实现思路
1、本专利技术是为了解决现有技术中刀具磨损后换刀慢的问题，而提出的一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，包
4、优选地，所述加工刀头与安装头一体成型设置。
5、进一步地，所述加工刀头可拆卸连接在安装头上。
6、优选地，所述安装架的底部固定连接有导引管，所述导引管的排液端朝向位于工作端的加工刀头的端头，所述第四水管与导引管的输入端固定相连。
7、与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，具备以下有益效果：
8、1、该用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，通过加工中的航空发动机的径向扩压器的附近进行换刀，缩短换刀距离，节省换刀时间，且两组相同的加工刀头呈中心对称设置，在180°旋转后，两组加工位的加工刀头完全重合，从而无需重新对刀，节省对刀时间，进一步提高加工速度以及换刀速度。
9、2、该用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，通过冷却液驱动活塞板向加工刀头的方向滑动，活塞板驱动活塞杆加工刀头的方向滑动，活塞杆驱动安装板向加工刀头的方向滑动，从而驱动插杆插入插孔中，对安装头进行固定，防止在加工的时候，加工刀头以安装轴为轴心进行转动，进而提高加工时的稳定性。
10、3、该用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，通过溢流阀控制第二安装腔内部的冷却液压力，对冷却液进行压缩，一方面，使冷却液具备一定压力与流速喷向工件，使其更好地冷却工件和刀具，有效地带走加工过程中产生的热量，防止工件过热和刀具磨损，减少摩擦和磨损，延长刀具的使用寿命，提高加工的精度和表面质量以及可以更有效地冷却刀具，并有效地冲洗切屑，防止切屑在刀具和工件之间堆积，减少切削阻力，提高加工效率，另一方面，第二安装腔内部的压力增大，使插杆与插孔之间插接的更紧密，进一步提高了安装头的稳定性以及提高加工时加工刀头的稳定性。
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1.一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，包括用于与加工机床连接的连接头（2），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，其特征在于，所述加工刀头（5）与安装头（4）一体成型设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，其特征在于，所述加工刀头（5）可拆卸连接在安装头（4）上。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，其特征在于，所述安装架（1）的底部固定连接有导引管（29），所述导引管（29）的排液端朝向位于工作端的加工刀头（5）的端头，所述第四水管（28）与导引管（29）的输入端固定相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，包括用于与加工机床连接的连接头（2），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，其特征在于，所述加工刀头（5）与安装头（4）一体成型设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的径向扩压器的加工装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘继忠，尚侠，吴忠亿，
申请(专利权)人：贵州智晟信和科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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