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一种郊区智能房车悬架车桥结构制造技术

技术编号:41293072 阅读:37 留言:0更新日期:2024-05-13 14:43
本发明专利技术涉及悬架车桥技术领域,具体为一种郊区智能房车悬架车桥结构,包括转向拉杆、车桥总成和安装槽,两个所述车桥总成分别连接在转向拉杆的两端,所述安装槽开设在车桥总成靠近前端的位置,还包括安装口、缓冲套杆、弹簧件、波纹管、上支架、引风组件和侧挡组件,所述安装口开设在车桥总成靠近后端的位置,所述缓冲套杆连接在安装槽中,所述弹簧件与缓冲套杆相连接,所述波纹管与缓冲套杆相连接,所述上支架连接在缓冲套杆的上端,所述引风组件连接在安装口中,所述侧挡组件与引风组件相连接,本发明专利技术通过将地面处的低温空气引流到缓冲套筒的外围,进而带走缓冲套筒外围的热量,达到了保证缓冲套筒内部润滑油运行稳定的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及悬架车桥,具体为一种郊区智能房车悬架车桥结构


技术介绍

1、房车是一种具有居家必备功能的车辆,悬架车桥结构是车辆底盘结构中的重要组成部分,在车桥两端连接车轮,用于承载汽车载荷,再通过悬架将车桥与车身连接,以缓冲不平整路段带给车身的冲击力,来保证车辆行驶过程中的平稳。

2、车辆在平整路段行驶时,车辆底盘的温度可以达到70度以上,由于车辆在前进,车辆会产生气流,气流经过车底带走一部分热量,但是,当房车在郊区行驶时,由于郊区的路面不平整,车辆行驶速度有限,吹过的气流减少,且车辆在行驶过程中,为了保持车辆在崎岖路面行驶的稳定,悬架中的缓冲套杆会反复收缩来减缓不平整路面对车辆的影响,反复收缩会导致缓冲套杆内部产生摩擦,进而导致温度升高,长时间的高温容易导致缓冲套杆其内部的润滑油蜡化,缓冲的性能减弱,针对上述问题,现有技术提供了一种解决方案,例如专利申请号201811028554.7中提出了一种水冷式汽车减震机构,该方案通过将水管布设在缓冲套杆的外围,通过缓冲套杆的收缩带动水的流动,水的流动会带动热量,但是,在车辆长时间的行驶的情况下,车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种郊区智能房车悬架车桥结构,包括转向拉杆(1)、车桥总成(2)和安装槽(3),两个所述车桥总成(2)分别连接在转向拉杆(1)的两端,所述安装槽(3)开设在车桥总成(2)靠近前端的位置,其特征在于:还包括安装口(4)、缓冲套杆(5)、弹簧件(6)、波纹管(7)、上支架(8)、引风组件(9)和侧挡组件(10),所述安装口(4)开设在车桥总成(2)靠近后端的位置,所述缓冲套杆(5)连接在安装槽(3)中,所述弹簧件(6)与缓冲套杆(5)相连接,所述波纹管(7)与缓冲套杆(5)相连接,所述上支架(8)连接在缓冲套杆(5)的上端,所述引风组件(9)连接在安装口(4)中,所述侧挡组件(10)与引...

【技术特征摘要】

1.一种郊区智能房车悬架车桥结构,包括转向拉杆(1)、车桥总成(2)和安装槽(3),两个所述车桥总成(2)分别连接在转向拉杆(1)的两端,所述安装槽(3)开设在车桥总成(2)靠近前端的位置,其特征在于:还包括安装口(4)、缓冲套杆(5)、弹簧件(6)、波纹管(7)、上支架(8)、引风组件(9)和侧挡组件(10),所述安装口(4)开设在车桥总成(2)靠近后端的位置,所述缓冲套杆(5)连接在安装槽(3)中,所述弹簧件(6)与缓冲套杆(5)相连接,所述波纹管(7)与缓冲套杆(5)相连接,所述上支架(8)连接在缓冲套杆(5)的上端,所述引风组件(9)连接在安装口(4)中,所述侧挡组件(10)与引风组件(9)相连接,前进时所述引风组件(9)使空气沿着缓冲套杆(5)外表面流动并带走热量,车桥总成上抬时缓冲套杆(5)收缩使所述引风组件(9)下移,引风组件(9)下移带动所述侧挡组件(10)下移提高引流面积,车桥总成下沉时所述缓冲套筒(501)张开,缓冲套筒(501)张开使所述引风组件(9)收缩并使侧挡组件(10)贴合在缓冲套杆(5)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种郊区智能房车悬架车桥结构,其特征在于:所述缓冲套杆(5)包括缓冲套筒(501)和缓冲杆(502),所述缓冲套筒(501)转动连接在安装槽(3)中,所述缓冲杆(502)连接在缓冲套筒(501)中,所述缓冲套筒(501)的表面设有螺纹(5011),所述螺纹(5011)表面沿缓冲套筒(501)的中轴线等角度开设有引风槽(5012),所述引风槽(5012)下宽上窄,所述引风槽(5012)下浅上深。

3.根据权利要求2所述的一种郊区智能房车悬架车桥结构,其特征在于:所述弹簧件(6)包括下盘(601)和支撑弹簧(602),所述下盘(601)螺纹连接在缓冲套筒(501)的外表面,所述支撑弹簧(602)两端分别与下盘(601)和上支架(8)连接,所述下盘(601)的纵向中轴线的截面呈“凸”字形,所述下盘(601)的底部开设有环形槽,所述下盘(601)内壁与引风槽(5012)内壁之间存在间隙。

4.根据权利要求2所述的一种郊区智能房车悬架车桥结构,其特征在于:所述波纹管(7)的上下两端均连接有硬化管(701),两个所述硬化管(701)分别与缓冲套筒(501)顶部和上支架(8)底部相连接,上端所述硬化管(701)的后端连接有上风口(12),所述上风口(12)包括风口架(1201)和封闭板(1202),所述风口架(1201)连接在顶部的硬化管(701)上,所述封闭板(1202)连接在风口架(1201)前端的上侧,所述风口架(1201)的前端呈倾斜状,所述封闭板(1202)的长度值和高度值均大于风口架(1201)的长度值和高度值。

5.根据权利要求4所述的一种郊区智能房车悬架车桥结构,其特征在于:下侧所述硬化管(701)的后侧连接有下风口(11),所述下风口(11)的数量为两个,所述下风口(11)呈喇叭状,所述下风口(11)前端的宽度值和长度值均大于后端的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员:包文龙秦诗琳
申请(专利权)人:包文龙
类型:发明
国别省市:

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