【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通信号灯相关，具体为一种道路路口临时交通信号灯。
技术介绍
1、随着时代的发展，汽车作为一种交通工具已经广泛应用于居民的生活之中，为了管理作为载具进行行驶的汽车，道路上喷涂有用于交通指示的标记，而在十字路口或t字路口甚至一些道路上都会设置有交通信号灯，即平时居民口中的红绿灯。
2、在红绿灯维修或因其他情况而无法使用的时间内，需要用到临时性的交通信号灯；而现有的交通信号灯大多采用的是蓄电池以及太阳能进行供电的；在有阳光充裕的时候，太阳能所发的电能够供应给交通信号灯进行正常运行，而当夜晚以及阴雨天气时，则会出现供电不足的现象，而导致交通信号灯失去作用。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在现有的交通信号灯大多采用的是蓄电池以及太阳能进行供电的；在有阳光充裕的时候，太阳能所发的电能够供应给交通信号灯进行正常运行，而当野外以及阴雨天气时，则会出现供电不足的现象，而导致交通信号灯失去作用的缺陷，本专利技术提供一种道路路口临时交通信号灯。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：
3、本专利技术一种道路路口临时交通信号灯，包括移动底座以及横向铺设在路面的且供来往车辆进行碾压的碾压发电装置，所述移动底座上设有进行交通指挥的指示灯，所述移动底座上还设有用于对指示灯进行控制的控制器，且所述移动底座上还设有蓄电池以及太阳能光伏板；所述蓄电池为指示灯以及控制器进行供电；
4、所述碾压发电装置包括设置在经膨胀螺栓固定在路面上
5、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述形变按压件由多个拱形的弹性片首尾连接形成的，且安装槽的底部设有第一限位导轨，每个所述弹性片的端部均设有沿第一限位导轨移动的第一限位滑块，且所述按压块的底板设有第二限位导轨，且所述弹性片的拱形区域上设有沿第二限位导轨连接的第二限位滑块。
6、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述液压蓄能机构包括蓄能罐，且所述蓄能罐上设有进液管和出液管，所述进液管经导油管与液压缸的进液端连接，且所述出液管经液压发电机构连接，且所述液压发电机构的出液端经导油管与供液机构连接，且所述进液管上设有单向阀，且所述出液管上设有控制阀；所述液压缸的进液端设有单向进液阀。
7、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述蓄能罐上设有对蓄能罐的内部压力进行检测的压力表，且所述压力表、控制阀与控制器连接。
8、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述出液管与液压发电机构之间设有稳压阀。
9、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述液压发电机构包括与蓄能罐的出液管连接的液压马达，且所述液压马达的传动轴上设有发电机，且所述发电机的发电输出端经经稳压稳定流电路与蓄电池连接；且所述液压马达的出液端与供液机构连接。
10、作为本专利技术的一种优选技术方案，且所述液压缸的伸缩端设有定位块，且所述基板固定有定位板，所述定位板上设有用于罩住液压缸的防护罩，且所述定位块与定位板的另一侧之间设有复位弹簧；且所述定位块的另一侧设有对接板，所述形变按压件的活动端设有连接块，且所述连接块经螺栓与对接板相固定。
11、作为本专利技术的一种优选技术方案，还设有用于对液压缸的伸缩频率进行采集的伸缩频率采集机构，所述频率采集机构设置在定位板，且所述有定位块上设有用于阻断对射式激光传感器的遮光片，且所述对射式激光传感器的输出端与控制器连接。
12、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述移动底座的侧壁上设有挂钩，且所述定位板上设有与挂钩相配合的通孔，且移动底座的侧壁上设有用于对导油管进行收纳的收纳筐；所述碾压发电装置设有多个。
13、本专利技术的有益效果是：
14、该种道路路口临时交通信号灯中通过将太阳能光伏发电板进行充电，其中通过太阳能光伏发电板在光照充足的白天进行发电，并利用蓄电池进行存储；而碾压发电装置则通过行驶通过的车辆来进行碾压进行发电，来在夜晚以及阴雨天气进行充电，从而保证交通信号灯的正常使用，而不会出现电量不足造成灯灭的情况。其中通过设置横向移动的液压缸，这样在保证整体具有较小的高度的同时，又保证了液压缸具有较大的伸缩量，从而具有较大的蓄能量，而基板上设有用于按压液压缸的形变按压件，通过形变按压件来按压液压缸，并且将液压缸内的液压油泵入到液压蓄能机构内进行蓄能，蓄能后的液压蓄能机构则向液压发电机构提供一定压力的液压油来进行发电，实现碾压发电，保证在夜晚以及阴雨天气进行充电，保证交通信号灯的正常使用，而不会出现电量不足造成灯灭的情况。
15、该种道路路口临时交通信号灯中通过设置特定的形变按压件来对液压缸进行按压，从而实现液压缸的伸缩，其中形变按压件由多个拱形的弹性片首尾连接形成的，这样在车辆碾过按压块对形变按压件进行挤压的过程中，单个弹性片发生小幅度的形变，而在多个弹性片的叠加下，使得形变按压件具有较大的形变量，从而保证液压缸具有较大的伸缩量，而具有较大的蓄能量，保证具有充足的发电量。
16、该种道路路口临时交通信号灯其中通过设置蓄能管来对从液压缸挤出的液压油进行集中收集，而当当蓄能罐内的液压油到达一定的液压后，控制阀开启，则液压油进入到液压马达中，驱动液压马达带动发电机进行发电，并利用蓄电池进行存储；来在夜晚以及阴雨天气的时候进行发电；这样避免发电机反复启动而对发电机造成伤害，降低其使用寿命同时也保证产生的电流比较稳定。
17、该种道路路口临时交通信号灯中液压缸的伸缩端设有定位块，且所述基板固定有定位板，所述定位板上设有用于罩住液压缸的防护罩，且所述定位块与定位板的另一侧之间设有复位弹簧；且所述定位块的另一侧设有对接板，所述形变按压件的活动端设有连接块，且所述连接块经螺栓与对接板相固定；这样可以实现液压缸与基板之间的拆装，从而方便进行转移。
18、该种道路路口临时交通信号灯中设有用于对液压缸的伸缩频率进行采集的伸缩频率采集机构，通过对射式激光传感器检测到相应的碾压发电装置上的液压缸的伸缩频率；根据检测到的伸缩频率，来判断路口的横向以及竖向的车流量的大小，并通过控制器对指示灯的开启时长进行调节；这样可以根据路口的车辆通过的状况，来对指示灯进行智能控制，从而有效缓解了路口的交通压力。
19、该种道路路口临时交通信号灯中所述移动底座的侧壁上设有挂钩，且所述定位板上设有与挂钩相配合的通孔，且移动底座的侧壁上设有用于对导油管进行收纳的收纳筐；这样方便对拆装后的液压缸以及导油管进行收纳，而便于进行转移。
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1.一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，包括移动底座（1）以及横向铺设在路面的且供来往车辆进行碾压的碾压发电装置（2），所述移动底座（1）上设有进行交通指挥的指示灯（3），所述移动底座（1）上还设有用于对指示灯（3）进行控制的控制器（4），且所述移动底座（1）上还设有蓄电池（5）以及太阳能光伏板（6）；所述蓄电池（5）为指示灯（3）以及控制器（4）进行供电；
2.根据权利要求1所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述移动底座（1）上设有与对液压缸（203）的进液端进行供液的供液机构（7），与液压缸（203）的出液端连接的液压蓄能机构（8），以及与液压蓄能机构（8）连接的液压发电机构（9），所述液压发电机构（9）与经稳压稳定流电路（10）与蓄电池（5）连接，所述形变按压件（204）由多个拱形的弹性片（206）首尾连接形成的，且安装槽（202）的底部设有第一限位导轨（207），每个所述弹性片（206）的端部均设有沿第一限位导轨（207）移动的第一限位滑块（208），且所述按压块（205）的底板设有第二限位导轨（209），且所述弹性片（206）的拱形区域上设有
3.根据权利要求1所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述液压蓄能机构（8）包括蓄能罐（801），且所述蓄能罐（801）上设有进液管（802）和出液管（803），所述进液管（802）经导油管与液压缸（203）的进液端连接，且所述出液管（803）经液压发电机构（9）连接，且所述液压发电机构（9）的出液端经导油管与供液机构（7）连接，且所述进液管（802）上设有单向阀（804），且所述出液管（803）上设有控制阀（805）；所述液压缸的进液端设有单向进液阀（217）。
4.根据权利要求3所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述蓄能罐（801）上设有对蓄能罐（801）的内部压力进行检测的压力表（218），且所述压力表（218）、控制阀（805）与控制器连接。
5.根据权利要求3所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述出液管（803）与液压发电机构（9）之间设有稳压阀。
6.根据权利要求3所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述液压发电机构（9）包括与蓄能罐（801）的出液管连接的液压马达（901），且所述液压马达（901）的传动轴上设有发电机（902），且所述发电机（902）的发电输出端经经稳压稳定流电路（10）与蓄电池（5）连接；且所述液压马达（901）的出液端与供液机构（7）连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述液压缸（203）的伸缩端设有定位块（211），且所述基板（201）固定有定位板（212），所述定位板（212）上设有用于罩住液压缸（203）的防护罩（213），且所述定位块（211）与定位板（212）的另一侧之间设有复位弹簧（214）；且所述定位块的另一侧设有对接板（215），所述形变按压件（204）的活动端设有连接块（216），且所述连接块（216）经螺栓与对接板（215）相固定。
8.根据权利要求7所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，还设有用于对液压缸（203）的伸缩频率进行采集的伸缩频率采集机构（11），所述频率采集机构（11）设置在定位板（212上的对射式激光传感器（1101），且所述有定位块（211）上设有用于阻断对射式激光传感器（1101）的遮光片（1102），且所述对射式激光传感器（1101）的输出端与控制器（4）连接。
9.根据权利要求7所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述移动底座（1）的侧壁上设有挂钩（12），且所述定位板（212）上设有与挂钩（12）相配合的通孔，且移动底座（1）的侧壁上设有用于对导油管进行收纳的收纳筐（13）；所述碾压发电装置（2）设有多个。
...【技术特征摘要】
1.一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，包括移动底座（1）以及横向铺设在路面的且供来往车辆进行碾压的碾压发电装置（2），所述移动底座（1）上设有进行交通指挥的指示灯（3），所述移动底座（1）上还设有用于对指示灯（3）进行控制的控制器（4），且所述移动底座（1）上还设有蓄电池（5）以及太阳能光伏板（6）；所述蓄电池（5）为指示灯（3）以及控制器（4）进行供电；
2.根据权利要求1所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述移动底座（1）上设有与对液压缸（203）的进液端进行供液的供液机构（7），与液压缸（203）的出液端连接的液压蓄能机构（8），以及与液压蓄能机构（8）连接的液压发电机构（9），所述液压发电机构（9）与经稳压稳定流电路（10）与蓄电池（5）连接，所述形变按压件（204）由多个拱形的弹性片（206）首尾连接形成的，且安装槽（202）的底部设有第一限位导轨（207），每个所述弹性片（206）的端部均设有沿第一限位导轨（207）移动的第一限位滑块（208），且所述按压块（205）的底板设有第二限位导轨（209），且所述弹性片（206）的拱形区域上设有沿第二限位导轨（209）连接的第二限位滑块（210）。
3.根据权利要求1所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述液压蓄能机构（8）包括蓄能罐（801），且所述蓄能罐（801）上设有进液管（802）和出液管（803），所述进液管（802）经导油管与液压缸（203）的进液端连接，且所述出液管（803）经液压发电机构（9）连接，且所述液压发电机构（9）的出液端经导油管与供液机构（7）连接，且所述进液管（802）上设有单向阀（804），且所述出液管（803）上设有控制阀（805）；所述液压缸的进液端设有单向进液阀（217）。
4.根据权利要求3所述的一种道路路口临时交通信号灯，其特征在于，所述蓄能罐（801）上设有对蓄能罐（801）的内部压力进行检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜飞荣，刘佑顺，王慕儒，李维，李俊，罗龙，张娜，
申请(专利权)人：深圳新视达视讯工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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