【技术实现步骤摘要】
本技术涉及大块砖运输架，具体为一种道路施工的大块砖运输架。
技术介绍
1、道路施工时需要铺设大块砖，大块砖不借助工具难以搬运，由于施工面积狭窄，通常要用到大块砖运输架来对大块砖进行运输。
2、然而现有的大块砖运输架是通过杠杆原理来对大块砖进行运输的，由于跷板的握持端无法进行长度调节，不同身高和力气的工人所适应的长度不同，过长的情况下，身高不高的工人难以进行操作，过短的情况下，力气不大的工人难以进行操作，导致运输架的实用性低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路施工的大块砖运输架，以解决上述
技术介绍
中提出的固定长度的跷板难以适应不同工人的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工的大块砖运输架，包括：
3、调节组件，所述调节组件的一侧安装有省力组件；
4、调节组件，所述调节组件包括支撑柱，所述支撑柱的下方安装有万向轮，所述支撑柱的上方连接有轴杆，所述轴杆的外壁连接有跷板，所述跷板的一侧安装有挂钩，所述跷板的另一侧内部穿插有延伸板，所述跷板和延伸板通过螺栓连接，所述延伸板远离跷板的一端设置有握把。
5、优选的，所述省力组件包括固定杆，所述固定杆的内部连接有弹簧，所述弹簧的一端安装有卡块，所述卡块的内侧连接有握杆。
6、优选的，所述万向轮设置有四个，且万向轮均匀安装在支撑柱的下表面。
7、优选的，所述跷板与轴杆呈转动连接，所述延伸板对应螺栓开设有多个孔洞。
8
9、优选的，所述卡块的上表面设置为曲面，所述固定杆与支撑柱呈固定连接。
10、优选的，所述固定杆对应握杆开设有孔洞，所述弹簧的两端分别与固定杆和卡块呈固定连接，所述固定杆对应卡块开设有凹槽。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、(1)该新型运输架通过调节组件的设置，在工作前，可根据不同的工人，拧出螺栓，调节延伸板与跷板的总长度，再拧入螺栓，可适应不同工人进行使用，提升了运输架的实用性，即方便操作又节省了力气。
13、(2)该新型运输架通过省力组件的设置，传统的运输架在提起大块砖后，需要一直压着跷板的握持端，避免大块砖落地，现可握住握把下压延伸板时，延伸板带动跷板挤压卡块，使得卡块缩入固定杆的凹槽后，继续下压延伸板，卡块在弹簧的弹力作用下卡入跷板的凹槽后，只需要推动运输架进行移动即可，无需一直压着跷板，降低了劳动强度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述省力组件(02)包括固定杆(21)，所述固定杆(21)的内部连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的一端安装有卡块(23)，所述卡块(23)的内侧连接有握杆(24)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述万向轮(12)设置有四个，且万向轮(12)均匀安装在支撑柱(11)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述跷板(14)与轴杆(13)呈转动连接，所述延伸板(16)对应螺栓(17)开设有多个孔洞。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述跷板(14)对应卡块(23)开设有凹槽，所述跷板(14)对应螺栓(17)开设有孔洞。
6.根据权利要求2所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述卡块(23)的上表面设置为曲面，所述固定杆(21)与支撑柱(11)呈固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种道
...【技术特征摘要】
1.一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述省力组件(02)包括固定杆(21)，所述固定杆(21)的内部连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的一端安装有卡块(23)，所述卡块(23)的内侧连接有握杆(24)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述万向轮(12)设置有四个，且万向轮(12)均匀安装在支撑柱(11)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工的大块砖运输架，其特征在于：所述跷板(14)与轴杆(13)呈转动连接，所述延伸板(16)对...
【专利技术属性】
技术研发人员：何小兵，何文文，魏恒新，
申请(专利权)人：甘肃省定西公路事业发展中心陇西公路段，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。