【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力或电动汽车的电路保护器件、尤其涉及用于电动汽车的熔断器以及具有其的电动汽车。
技术介绍
1、熔断器作为短路电流和过电流保护器凭借其可快速分断的优点被广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备，比如半导体整流元件或整流装置。当被保护电路发生故障时，故障电流经过熔断器，使得熔断器内的可熔件在经过一段时间后发热熔断，从而保护与熔断器串联的被保护电路。然而，现有技术中的熔断器的可熔件通常通过将其两端焊接至熔断器的内侧端面进行固定，然而这会导致可熔件在严酷的使用环境下容易晃动的问题，例如在用于机械振动以及冲击较为剧烈的电动汽车内时，进而容易导致熔断器的可靠性降低。
2、因此，在本领域内对可靠性较高的熔断器存在需求。
技术实现思路
1、本技术旨在提供一种至少能够解决上述部分问题的熔断器。
2、本技术还旨在提供一种应用上述改进的熔断器的电动汽车。
3、根据本技术的一个方面，提供了一种用于电动汽车的熔断器，所述熔断器包括：外壳，其具有沿横向延伸的安装腔并且其横向两端敞开；一对端盖，其分别安装至所述外壳的横向两端以闭合所述安装腔，所述一对端盖中的至少一个端盖以可拆卸方式连接至所述外壳；至少一个可熔件，其在所述外壳的安装腔内沿横向延伸且横向两端分别连接至所述一对端盖，所述至少一个可熔件的对应于以可拆卸方式连接至所述外壳的端盖的横向端部能够被构造成包括被夹持在所述外壳和该端盖之间的第一部段和从所述第一部段延伸出所述外壳并以不可拆卸方式连接至该端盖的第
4、与现有技术相比，本技术中的熔断器通过结合以可拆卸方式连接至外壳的端盖来实现可熔件的两种连接方式，即可熔件的第一部段被夹持在外壳和端盖之间且第二部段不可拆卸地连接至对应端盖，这不仅可保证可熔件与端盖之间的连接强度，并且可减弱可熔件在严苛应用场景下的可能晃动。此外，可熔件被夹持在外壳和端盖之间的第一部段还可在组装本技术中的熔断器时用于定位。
5、优选地，所述一对端盖均以可拆卸方式连接至所述外壳，并且所述至少一个可熔件的至少一个横向端部构造成包括所述第一部段和所述第二部段。
6、优选地，所述至少一个可熔件的横向两端均构造成包括所述第一部段和所述第二部段。
7、优选地，所述至少一个可熔件的一个横向端部构造成包括所述第一部段和所述第二部段，且另一个横向端部构造成以不可拆卸方式连接至对应端盖面向所述安装腔的端面。
8、优选地，所述至少一个可熔件还包括从所述第一部段的远离所述第二部段的端侧倾斜延伸的弯折部段和从所述弯折部段远离所述第一部段的端侧倾斜延伸且大体横向延伸的主体部段。
9、优选地，所述至少一个可熔件构造成在所述外壳的安装腔内相对于彼此并排间隔布置的多个可熔件。
10、优选地，各可熔件的主体部段上设有沿横向间隔布置的多个狭颈区和位于所述多个狭颈区的相邻狭颈区之间且沿垂直于横向的纵向远离其它可熔件延伸的折弯区。
11、优选地，所述熔断器还包括填充至所述外壳的安装腔内的灭弧填料。
12、优选地，所述一对端盖中以可拆卸方式连接至所述外壳的端盖借助紧固件连接至所述外壳。
13、根据本技术的又一方面，还提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括设有前述的熔断器的配电系统。
14、本技术的其它特征和优点的一部分将会是本领域技术人员在阅读本申请后显见的，另一部分将在下文的具体实施方式中结合附图描述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述熔断器(100)包括：
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述一对端盖(20)均以可拆卸方式连接至所述外壳(10)，并且所述至少一个可熔件(30)的至少一个横向端部构造成包括所述第一部段(31)和所述第二部段(32)。
3.根据权利要求2所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)的横向两端均构造成包括所述第一部段(31)和所述第二部段(32)。
4.根据权利要求2所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)的一个横向端部构造成包括所述第一部段(31)和所述第二部段(32)，且另一个横向端部构造成以不可拆卸方式连接至对应端盖(20)面向所述安装腔(11)的端面。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)还包括从所述第一部段(31)的远离所述第二部段(32)的端侧倾斜延伸的弯折部段(34)和从所述弯折部段(34)远离所述第一部段(
6.根据权利要求5所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)构造成在所述外壳(10)的安装腔(11)内相对于彼此并排间隔布置的多个可熔件(30)。
7.根据权利要求6所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，各可熔件(30)的主体部段(33)上设有沿横向间隔布置的多个狭颈区(331)和位于所述多个狭颈区(331)的相邻狭颈区(331)之间且沿垂直于横向的纵向远离其它可熔件(30)延伸的折弯区。
8.根据权利要求7所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述熔断器(100)还包括填充至所述外壳(10)的安装腔(11)内的灭弧填料。
9.根据权利要求1所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述一对端盖(20)中以可拆卸方式连接至所述外壳(10)的端盖(20)借助紧固件(21)连接至所述外壳(10)。
10.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括设有根据权利要求1至9中任一项所述的熔断器(100)的配电系统。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述熔断器(100)包括：
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述一对端盖(20)均以可拆卸方式连接至所述外壳(10)，并且所述至少一个可熔件(30)的至少一个横向端部构造成包括所述第一部段(31)和所述第二部段(32)。
3.根据权利要求2所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)的横向两端均构造成包括所述第一部段(31)和所述第二部段(32)。
4.根据权利要求2所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)的一个横向端部构造成包括所述第一部段(31)和所述第二部段(32)，且另一个横向端部构造成以不可拆卸方式连接至对应端盖(20)面向所述安装腔(11)的端面。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的熔断器(100)，其特征在于，所述至少一个可熔件(30)还包括从所述第一部段(31)的远离所述第二部段(32)的端侧倾斜延伸的弯折部段(34)和从所述弯折部段(34)远离所述第一部段(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：康帆，李新卫，王华胜，范刚鹏，杜磊，
申请(专利权)人：库柏西安熔断器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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