一种减速箱体用的组合刀具制造技术

技术编号:41273000 阅读:33 留言:0更新日期:2024-05-11 09:26
本技术公开了一种减速箱体用的组合刀具,包括:刀座、第一固定座、第一连接杆、第一锁紧螺母、若干第一刀头、第二固定座、第二连接杆、第二锁紧螺母和若干第二刀头,刀座的一端开设有一第一安装槽,第一固定座滑动安装于第一安装槽内,刀座的另一端开设有一第二安装槽,第二固定座滑动安装于第二安装槽内,第一刀座的一侧开设有若干第一凹槽,每一第一刀头安装于对应的一第一凹槽内,第二刀座的一侧开设有若干第二凹槽,每一第二刀头安装于对应的一第二凹槽内。通过对本技术的应用,提供了一种减速箱体用的组合刀具,根据加工需要调节第一固定座和第二固定座的位置,即可通过第一刀头或第二刀头进行加工,方便快捷,提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刀具设备等相关,尤其涉及一种减速箱体用的组合刀具


技术介绍

1、蜗轮蜗杆是减速箱内的重要部件,具有传动比大、承载能力强、传动平稳等优点。当前,蜗杆的加工方法主要有切削加工和滚压成形两大类。现有的切削加工方式主要是车削和铣削。两者的的加工过程为将待加工的蜗杆圆柱棒料装夹在车床或铣床的专用夹具上,且轴向固定;圆柱棒料在主轴带动下做回转运动,车削的刀头沿棒料轴线做轴向移动,而铣削的刀头则是一边旋转一边轴向移动。车削加工在第一次粗加工完成后,需要更换刀头进行第二次细加工,更换刀头过程费时费力,影响了加工效率。


技术实现思路

1、有鉴于此,为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种减速箱体用的组合刀具,其中,包括:

2、刀座、第一固定座、第一连接杆、第一锁紧螺母、若干第一刀头、第二固定座、第二连接杆、第二锁紧螺母和若干第二刀头;

3、所述刀座的一端开设有一第一安装槽,所述刀座的上表面开设有一第一长条孔,所述第一长条孔与所述第一安装槽连通设置;

4、所述第一固定座的一端滑动安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第一固定座的上表面与所述刀座的上表面齐平设置,所述第一固定座的下表面与所述刀座的下表面齐平设置。

3.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第一固定座的一端沿远离所述第一固定座的另一端的方向向外延伸形成一第一固定块,所述第一固定块的外壁与所述第一安装槽的内壁相接触,所述第一连接杆的下端安装于所述第一固定块的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第二固定座的上表面与所述刀座的上表...

【技术特征摘要】

1.一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第一固定座的上表面与所述刀座的上表面齐平设置,所述第一固定座的下表面与所述刀座的下表面齐平设置。

3.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第一固定座的一端沿远离所述第一固定座的另一端的方向向外延伸形成一第一固定块,所述第一固定块的外壁与所述第一安装槽的内壁相接触,所述第一连接杆的下端安装于所述第一固定块的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第二固定座的上表面与所述刀座的上表面齐平设置,所述第二固定座的下表面与所述刀座的下表面齐平设置。

5.根据权利要求1所述的一种减速箱体用的组合刀具,其特征在于,所述第二固定座的一端沿远离所述第二固定座的另一端的方向向外延伸形成一第二固定块,所述第二固定块的外壁与所述第二安装槽的内壁相接触,所述第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐源曾全帮
申请(专利权)人:宁波浩源汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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