一种汽车配件的高精度检测工装制造技术

技术编号:41285072 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-11 09:34
本技术公开了一种汽车配件的高精度检测工装,包括:支撑平台、安装杆、第一驱动电机、转动盘、弧形滑轨、滑动组件、光学检测仪、放置盘、夹持组件和触控控制面板,安装杆安装于支撑平台,转动盘套设于安装杆,第一驱动电机安装于支撑平台,弧形滑轨安装于转动盘,滑动组件安装于弧形滑轨,光学检测仪安装于滑动组件,放置盘安装于安装杆,夹持组件安装于放置盘。通过对本技术的应用,提供了一种汽车配件的高精度检测工装,通过滑动组件带动光学检测仪在弧形滑轨上移动,第一驱动电机带动转动盘转动,夹持组件带动待检测汽车配件转动,即完成对待检测汽车配件全面检测,无需多次翻动汽车配件,提高了检测精度和检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车工装等相关,尤其涉及一种汽车配件的高精度检测工装


技术介绍

1、众所周知,汽车配件检测装置是一种在汽车配件出厂前对其进行检测,将不合格汽车配件淘汰掉,从而提高汽车配件后期应用效果的辅助装置,其在汽车生产的领域中得到了广泛的使用,现有的汽车配件检测装置使用中发现,其在检测过程中需要对汽车配件手动进行翻转,以对汽车配件的不同面进行检测,耗费时间,且手动翻转时使得汽车配件位置移动,影响检测的精度,且工作效率较低。


技术实现思路

1、有鉴于此,为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种汽车配件的高精度检测工装,其中,包括:

2、支撑平台、安装杆、第一驱动电机、转动盘、弧形滑轨、滑动组件、光学检测仪、放置盘、夹持组件和触控控制面板;

3、所述安装杆的下端安装于所述支撑平台,所述转动盘套设于所述安装杆;

4、所述第一驱动电机安装于所述支撑平台,所述第一驱动电机可带动所述转动盘转动;

5、所述弧形滑轨的两端分别安装于所述转动盘径向的两端;

6、所述滑动组件安装于所述弧形滑轨;

7、所述光学检测仪安装于所述滑动组件;

8、所述放置盘的下表面安装于所述安装杆的上端,所述夹持组件安装于所述放置盘的上表面;

9、所述触控控制面板放置于所述支撑平台,所述第一驱动电机、所述滑动组件、所述夹持组件和所述光学检测仪均与所述触控控制面板电连接。

10、上述的一种汽车配件的高精度检测工装,其中,还包括:第一齿轮,所述转动盘的外壁上设置有若干第一轮齿,若干所述第一轮齿沿所述转动盘的周向设置,所述第一齿轮套设于所述第一驱动电机的输出端,所述第一齿轮与若干所述第一轮齿相匹配,所述第一驱动电机通过所述第一齿轮带动所述转动盘转动。

11、上述的一种汽车配件的高精度检测工装,其中,所述滑动组件包括:滑座、第二驱动电机、连接杆和第二齿轮,所述弧形滑轨的内壁上设置有若干第二轮齿,若干所述第二轮齿沿所述弧形滑轨的周向设置,所述弧形滑轨上开设有一通槽,所述通槽的长度方向沿所述弧形滑轨的周向延伸设置,所述连接杆的一端安装于所述滑座,所述连接杆安装于所述通槽内,所述第二驱动电机安装于所述连接杆的另一端,所述第二齿轮套设于所述第二驱动电机的输出端,所述第二齿轮与若干所述第二轮齿相匹配,所述第二驱动电机通过所述第二齿轮带动所述滑座移动,所述光学检测仪安装于所述滑座,所述第二驱动电机与所述触控控制面板连接。

12、上述的一种汽车配件的高精度检测工装,其中,所述夹持组件包括:两支撑座、两转动电机、两伸缩气缸和两夹持板,两所述支撑座的下端均安装于所述放置盘的上表面,两所述支撑座相互平行设置,两所述伸缩气缸分别安装于两所述支撑座的上端,两所述转动电机分别安装于两所述伸缩气缸的输出端,两所述伸缩气缸可带动两所述转动电机相互靠近或远离,两所述夹持板分别安装于两所述转动电机的输出端,两所述转动电机可带动两所述夹持板转动,两所述转动电机和两所述伸缩气缸均与所述触控控制面板连接。

13、上述的一种汽车配件的高精度检测工装,其中,还包括:两防滑垫,两所述防滑垫分别安装于两所述夹持板相正对的一表面。

14、上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:

15、通过对本技术的应用,提供了一种汽车配件的高精度检测工装,通过滑动组件带动光学检测仪在弧形滑轨上移动,第一驱动电机带动转动盘转动,夹持组件带动待检测汽车配件转动,即完成对待检测汽车配件全面检测,无需多次翻动汽车配件,提高了检测精度和检测效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,还包括:第一齿轮,所述转动盘的外壁上设置有若干第一轮齿,若干所述第一轮齿沿所述转动盘的周向设置,所述第一齿轮套设于所述第一驱动电机的输出端,所述第一齿轮与若干所述第一轮齿相匹配,所述第一驱动电机通过所述第一齿轮带动所述转动盘转动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,所述滑动组件包括:滑座、第二驱动电机、连接杆和第二齿轮,所述弧形滑轨的内壁上设置有若干第二轮齿,若干所述第二轮齿沿所述弧形滑轨的周向设置,所述弧形滑轨上开设有一通槽,所述通槽的长度方向沿所述弧形滑轨的周向延伸设置,所述连接杆的一端安装于所述滑座,所述连接杆安装于所述通槽内,所述第二驱动电机安装于所述连接杆的另一端,所述第二齿轮套设于所述第二驱动电机的输出端,所述第二齿轮与若干所述第二轮齿相匹配,所述第二驱动电机通过所述第二齿轮带动所述滑座移动,所述光学检测仪安装于所述滑座,所述第二驱动电机与所述触控控制面板连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,所述夹持组件包括:两支撑座、两转动电机、两伸缩气缸和两夹持板,两所述支撑座的下端均安装于所述放置盘的上表面,两所述支撑座相互平行设置,两所述伸缩气缸分别安装于两所述支撑座的上端,两所述转动电机分别安装于两所述伸缩气缸的输出端,两所述伸缩气缸可带动两所述转动电机相互靠近或远离,两所述夹持板分别安装于两所述转动电机的输出端,两所述转动电机可带动两所述夹持板转动,两所述转动电机和两所述伸缩气缸均与所述触控控制面板连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,还包括:两防滑垫,两所述防滑垫分别安装于两所述夹持板相正对的一表面。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,还包括:第一齿轮,所述转动盘的外壁上设置有若干第一轮齿,若干所述第一轮齿沿所述转动盘的周向设置,所述第一齿轮套设于所述第一驱动电机的输出端,所述第一齿轮与若干所述第一轮齿相匹配,所述第一驱动电机通过所述第一齿轮带动所述转动盘转动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度检测工装,其特征在于,所述滑动组件包括:滑座、第二驱动电机、连接杆和第二齿轮,所述弧形滑轨的内壁上设置有若干第二轮齿,若干所述第二轮齿沿所述弧形滑轨的周向设置,所述弧形滑轨上开设有一通槽,所述通槽的长度方向沿所述弧形滑轨的周向延伸设置,所述连接杆的一端安装于所述滑座,所述连接杆安装于所述通槽内,所述第二驱动电机安装于所述连接杆的另一端,所述第二齿轮套设于所述第二驱动电机的输出端,...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐源曾全帮
申请(专利权)人:宁波浩源汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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