液压防汛排涝系统技术方案

技术编号:41272057 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:26
本技术提供了液压防汛排涝系统,涉及防汛装置技术领域,包括:设备主体;设备主体上安装有发动机;设置有发动机、齿轮油泵和快速接头,通过发动机、齿轮油泵和快速接头的设置,将快速接头通过高压管道与水泵相连接,发动机驱动齿轮油泵产生16MPA高压液压油通过液压油管驱动水泵上的液压马达旋转,液压马达驱动水泵进行排涝排水,与现有装置相对比,本装置无需用电,不会导致后续的触电事故,且在连接管道时,通过快速接头能够实现快速连接,节省了时间,解决了现有装置虽然能够通过电动泵实现排水,但是在使用过程中容易出现触电事故,安全性较低,现有装置在放置时如果地面不够平整,此时容易出现倾倒,进而影响了正常使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防汛装置,特别涉及液压防汛排涝系统


技术介绍

1、为了防止和减轻洪水灾害,在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面进行了有关工作;防汛的主要内容包括:长期、中期、短期天气形势预报,洪水水情预报,堤防、水库、水闸、蓄滞洪区等防洪工程的调度和运用,出现险情灾情后的抢险救灾,非常情况下的应急措施等,本专利技术液压防汛排涝系统可用于城市防汛、农业抗旱、市政工程救险、应急排水等;现有装置虽然能够通过电动泵实现排水,但是在使用过程中容易出现触电事故,安全性较低,现有装置在放置时如果地面不够平整,此时容易出现倾倒,进而影响了正常使用。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供液压防汛排涝系统,解决了现有装置虽然能够通过电动泵实现排水,但是在使用过程中容易出现触电事故,安全性较低,现有装置在放置时如果地面不够平整,此时容易出现倾倒,进而影响了正常使用的问题。

2、液压防汛排涝系统其具有发动机、齿轮油泵和快速接头,通过发动机、齿轮油泵和快速接头的设置,将快速接头通过高压管道与水泵相连接,发动机驱动齿轮油泵产生16mpa高压液压油通过液压油管驱动水泵上的液压马达旋转,液压马达驱动水泵进行排涝排水,与现有装置相对比,本装置无需用电,不会导致后续的触电事故,且在连接管道时,通过快速接头能够实现快速连接,节省了时间;

3、还具有支撑部分,通过支撑部分的设置,当需要实现设备主体的水平调整时,直接转动螺纹杆即可,当转动螺纹杆时,在螺纹杆的支撑作用下可实现设备主体的水平调整,在调整过程中,通过螺纹杆与接触块之间的转动可代替接触块与地面的摩擦,调整时更为轻松,在调整完成后拧紧锁紧螺杆即可,当将锁紧螺杆拧紧,此时可实现螺纹杆的锁紧,避免了螺纹杆松动,与现有装置相对比,本装置能够实现水平支撑调整,保证了设备使用时的稳定性,且在支撑调整时通过改进后会更加轻松,节省了劳动力,并且在调整后能够实现支撑件的锁紧,避免了支撑件松动,实用性高。

4、本技术液压防汛排涝系统的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

5、本技术提供了液压防汛排涝系统,具体包括:设备主体;

6、设备主体上安装有发动机。

7、进一步的,设备主体上还安装有齿轮油泵,齿轮油泵的驱动轴与发动机相连接,发动机为柴油机;设备主体上设置有快速接头,快速接头与齿轮油泵相连接,在使用时,首先将快速接头通过高压管道与水泵相连接,发动机驱动齿轮油泵产生16mpa高压液压油通过液压油管驱动水泵上的液压马达旋转,液压马达驱动水泵进行排涝排水。

8、进一步的,所述设备主体上设置有压力表,设备主体上还设置有液压球阀。

9、进一步的,所述设备主体左右两侧均设置有一个储油箱,储油箱通过管道与发动机相连接,每个储油箱上均设置有一个油位尺,在使用过程中,通过两个储油箱可源源不断的给发动机输送油液,且通过油位尺可及时了解储油箱内部的油液情况,此时工作人员能够及时发现并及时对储油箱进行补充油料。

10、进一步的,所述设备主体上安装有支撑部分,支撑部分由连接块、螺纹杆、接触块和锁紧螺杆构成,连接块共设有两块,两块连接块分别固定在两个储油箱上,两块连接块均为长方形块状结构,两块连接块共同组成了两个储油箱的强化结构。

11、进一步的,每块所述连接块上均螺纹连接有两根螺纹杆,每根螺纹杆下方一端均转动连接有一个接触块,四个接触块均为圆形板状结构,四个接触块均与地面接触。

12、进一步的,每根所述螺纹杆上均螺纹连接有一根锁紧螺杆,锁紧螺杆下方一端与连接块的顶端面接触。

13、有益效果

14、设置有发动机、齿轮油泵和快速接头,通过发动机、齿轮油泵和快速接头的设置,将快速接头通过高压管道与水泵相连接,发动机驱动齿轮油泵产生16mpa高压液压油通过液压油管驱动水泵上的液压马达旋转,液压马达驱动水泵进行排涝排水,与现有装置相对比,本装置无需用电,不会导致后续的触电事故,且在连接管道时,通过快速接头能够实现快速连接,节省了时间。

15、设置有支撑部分,通过支撑部分的设置,当需要实现设备主体的水平调整时,直接转动螺纹杆即可,当转动螺纹杆时,在螺纹杆的支撑作用下可实现设备主体的水平调整,在调整过程中,通过螺纹杆与接触块之间的转动可代替接触块与地面的摩擦,调整时更为轻松,在调整完成后拧紧锁紧螺杆即可,当将锁紧螺杆拧紧,此时可实现螺纹杆的锁紧,避免了螺纹杆松动,与现有装置相对比,本装置能够实现水平支撑调整,保证了设备使用时的稳定性,且在支撑调整时通过改进后会更加轻松,节省了劳动力,并且在调整后能够实现支撑件的锁紧,避免了支撑件松动,实用性高。

16、设置有储油箱和油位尺,通过储油箱和油位尺的设置,在使用过程中,通过两个储油箱可源源不断的给发动机输送油液,且通过油位尺可及时了解储油箱内部的油液情况,此时工作人员能够及时发现并及时对储油箱进行补充油料,实用性高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.液压防汛排涝系统,其特征在于,包括:设备主体(1);设备主体(1)上安装有发动机(2);设备主体(1)上还安装有齿轮油泵(8),齿轮油泵(8)的驱动轴与发动机(2)相连接,发动机(2)为柴油机;设备主体(1)上设置有快速接头(5),快速接头(5)与齿轮油泵(8)相连接。

2.如权利要求1所述液压防汛排涝系统,其特征在于:所述设备主体(1)上设置有压力表(3),设备主体(1)上还设置有液压球阀(7)。

3.如权利要求1所述液压防汛排涝系统,其特征在于:所述设备主体(1)左右两侧均设置有一个储油箱(4),储油箱(4)通过管道与发动机(2)相连接,每个储油箱(4)上均设置有一个油位尺(6)。

4.如权利要求1所述液压防汛排涝系统,其特征在于:所述设备主体(1)上安装有支撑部分(9),支撑部分(9)由连接块(901)、螺纹杆(902)、接触块(903)和锁紧螺杆(904)构成,连接块(901)共设有两块,两块连接块(901)分别固定在两个储油箱(4)上,两块连接块(901)均为长方形块状结构,两块连接块(901)共同组成了两个储油箱(4)的强化结构

5.如权利要求4所述液压防汛排涝系统,其特征在于:每块所述连接块(901)上均螺纹连接有两根螺纹杆(902),每根螺纹杆(902)下方一端均转动连接有一个接触块(903),四个接触块(903)均为圆形板状结构,四个接触块(903)均与地面接触。

6.如权利要求5所述液压防汛排涝系统,其特征在于:每根所述螺纹杆(902)上均螺纹连接有一根锁紧螺杆(904),锁紧螺杆(904)下方一端与连接块(901)的顶端面接触。

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【技术特征摘要】

1.液压防汛排涝系统,其特征在于,包括:设备主体(1);设备主体(1)上安装有发动机(2);设备主体(1)上还安装有齿轮油泵(8),齿轮油泵(8)的驱动轴与发动机(2)相连接,发动机(2)为柴油机;设备主体(1)上设置有快速接头(5),快速接头(5)与齿轮油泵(8)相连接。

2.如权利要求1所述液压防汛排涝系统,其特征在于:所述设备主体(1)上设置有压力表(3),设备主体(1)上还设置有液压球阀(7)。

3.如权利要求1所述液压防汛排涝系统,其特征在于:所述设备主体(1)左右两侧均设置有一个储油箱(4),储油箱(4)通过管道与发动机(2)相连接,每个储油箱(4)上均设置有一个油位尺(6)。

4.如权利要求1所述液压防汛排涝系统,其特征在于:所述设备主体(1)上安装有支撑部分(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周华海秦剑徐路张海兵陈茹曦肖雄
申请(专利权)人:湖北长平汽车装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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