【技术实现步骤摘要】
本申请涉及矿山、建筑、石油、公路等散料货物运输，具体为一种自卸车车架货箱移动装置。
技术介绍
1、目前市场上的自卸车大多为货箱与车架配套固定安装，不能分离。使用工况单一，维修工作难度大。
2、这种单货箱自卸，即一辆自卸车牵引车只能完成一个车厢的自卸；增加了矿山、建筑工地等的工作场景的运输周期，运输效率低，运输成本较大。
技术实现思路
1、本申请提供一种自卸车车架货箱移动装置，该专利设计可以实现自卸车货箱与车架分离，而且货箱沿着主车架上的导轨前后滚动位移，可以减少货箱与主车架之间的摩擦和磨损，延长车辆的使用寿命。此外，本申请还可以适用于不同类型和尺寸的自卸货车，具有很高的通用性和适应性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种自卸车车架货箱移动装置，包括小车底板；所述小车底板的数量为两个，两个小车底板的端部均通过侧板连接在一起，两个小车底板之间设有内侧板，两个侧板之间设有主轴，主轴的外侧面两端均安装有轮架，轮架上设有支撑轮。
3、优选的，所述每组轮架上设有两个支撑轮，两个支撑轮关于主轴对称设置。
4、优选的，所述轮架的一端固定安装在内侧板上，轮架的另一端通过压板固定在侧板上。
5、优选的，所述侧板的外侧面设有安装孔。
6、优选的，所述内侧板外侧面设有凹槽，主轴设置在槽内。
7、与现有技术相比，本申请的有益效果是：
8、本自卸车车架货箱移动装置，采用货
9、另外，可拆卸式自卸车还可以方便地进行维修和保养，当货箱或车架出现故障时，可以直接拆卸进行维修，不需要将整辆车送到维修厂进行修理，减少了维修时间和成本。
10、同时，一辆自卸车牵引车可以搭载多个可分离式货箱，从而提高了运输效率和降低了运输成本。
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1.一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：包括小车底板（1）；所述小车底板（1）的数量为两个，两个小车底板（1）的端部均通过侧板（2）连接在一起，两个小车底板（1）之间设有内侧板（3），两个侧板（2）之间设有主轴（5），主轴（5）的外侧面两端均安装有轮架（4），轮架（4）上设有支撑轮。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：所述每组轮架（4）上设有两个支撑轮，两个支撑轮关于主轴（5）对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：所述轮架（4）的一端固定安装在内侧板（3）上，轮架（4）的另一端通过压板（6）固定在侧板（2）上。
4.根据权利要求1所述的一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：所述侧板（2）的外侧面设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：所述内侧板（3）外侧面设有凹槽，主轴（5）设置在槽内。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：包括小车底板（1）；所述小车底板（1）的数量为两个，两个小车底板（1）的端部均通过侧板（2）连接在一起，两个小车底板（1）之间设有内侧板（3），两个侧板（2）之间设有主轴（5），主轴（5）的外侧面两端均安装有轮架（4），轮架（4）上设有支撑轮。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车车架货箱移动装置，其特征在于：所述每组轮架（4）上设有两个支撑轮，两个支撑轮关于主轴（5）对...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿炜，卫向红，邓体强，吕江涛，
申请(专利权)人：洛阳凯兰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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