【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车结构增强胶块检测，尤其涉及一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置。
技术介绍
1、汽车结构增强胶块是汽车组装时固定在钣金之间的支撑胶块，胶块的安装有效提升了汽车发生碰撞时钣金的支撑能力，即有效提高汽车的安全性能，但在结构增强胶块生产时需要进行压溃抽检实验，从而保证生产的胶块合格达标。
2、目前对于结构增强胶块并没有合适的压溃检测设备，而现有的拉力机也并无检测胶块压溃试验的工装，仅是使用常用的压力设备进行压力检测，导致无法对结构增强胶块进行压溃力的精准检测，影响装载后车辆的碰撞安全性能，同时传统的检测方法检测后需要人工降压溃的废料进行清理收集，比较麻烦，压溃时会出现胶块崩飞的现象，存在安全隐患，因此，本技术提出一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术的目的在于提出一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，该汽车用结构增强胶块压溃检测装置通过设置压溃工装，可以对安装在工装上的结构增强胶块进行压溃检测，满足了汽车增强胶块的精密压溃检测功能，保证了装载后汽车的碰撞安全性能，同时通过废料收集机构可以将压溃产生的废料进行集中收集，无需人工清理，非常方便，且伸缩罩机构的设置可以有效防止压溃产生的胶块崩飞现象，保证了安全检测试验。
2、为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，包括底座板、支板条、废料收集机构、压溃检测机构和伸缩罩机构，所述废料收集机构包括落料槽、抽屉
3、进一步改进在于：所述支架机构包括支撑导柱、顶板和避让槽，所述底座板上对称固定安装有支撑导柱，所述支撑导柱上方固定安装有顶板，所述顶板上对称贯穿设置有避让槽，所述避让槽与伸缩罩机构对应，所述压溃油缸伸缩端朝下固定在顶板上，所述升降板四角处与支撑导柱通过滑套滑动适配。
4、进一步改进在于：所述安装机构包括固定座、安装槽、适配螺柱、锁销孔和锁销螺栓，所述升降板下方中心位置固定安装有固定座，所述固定座下方开设有安装槽，所述压溃工装上方焊接有适配螺柱，安装槽内侧面下段为螺纹段，所述适配螺柱与安装槽内侧面下段为螺纹段安装适配，所述安装槽侧面和适配螺柱上贯穿设置有锁销孔，所述锁销孔内贯穿安装有锁销螺栓，将下方安装的压溃工装紧固锁定，避免其晃动。
5、进一步改进在于：所述伸缩罩机构包括导柱支架、多段升降杆、调节连板、连接导杆、贯穿孔、连接框和折叠罩，所述升降板上对称固定设置有导柱支架，所述导柱支架上固定安装有多段升降杆，多段升降杆伸缩端朝下设置，所述多段升降杆下方伸缩端与导柱支架之间活动设置有调节连板，调节连板与导柱支架下侧的导柱滑动适配，所述调节连板一侧活动设置有连接导杆，所述升降板上对称设置有贯穿孔，所述连接导杆下端穿过贯穿孔固定焊接有连接框，所述连接框内侧与升降板之间设置有折叠罩，通过多段升降杆带动下方连接框上的折叠罩展开实现防护功能。
6、进一步改进在于：所述连接导杆与调节连板滑动适配，所述连接导杆下端固定焊接有限位环，所述贯穿孔直径大于限位环直径，便于向下伸出，所述限位环上侧与调节连板之间的连接导杆上套设有缓冲弹簧，起到缓冲效果，使得下方的连接框始终保持与底座板表面接触，保证防护效果。
7、进一步改进在于：所述压溃工装下端呈45°斜面状且斜面上对称分布有安装螺孔。
8、本技术的有益效果为：本技术通过设置压溃工装，可以对安装在工装上的结构增强胶块进行压溃检测，满足了汽车增强胶块的精密压溃检测功能，保证了装载后汽车的碰撞安全性能，同时通过废料收集机构可以将压溃产生的废料进行集中收集，无需人工清理，非常方便，且伸缩罩机构的设置可以有效防止压溃产生的胶块崩飞现象，保证了安全检测试验，实用性有效提升。
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1.一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：包括底座板(1)、支板条(2)、废料收集机构、压溃检测机构和伸缩罩机构，所述废料收集机构包括落料槽(3)、抽屉槽(4)和集料抽屉(5)，所述底座板(1)上设有落料槽(3)，所述落料槽(3)上方对称设有支板条(2)，所述落料槽(3)下方的底座板(1)上设有抽屉槽(4)，所述抽屉槽(4)内设有集料抽屉(5)，所述压溃检测机构包括支架机构、压溃油缸(6)、压力传感器(7)、升降板(8)、安装机构和压溃工装(9)，所述底座板(1)上方通过支架机构设有压溃油缸(6)，所述压溃油缸(6)下方通过压力传感器(7)安装有升降板(8)，所述升降板(8)下方通过安装机构设有压溃工装(9)，所述升降板(8)上下侧设有伸缩罩机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述支架机构包括支撑导柱(10)、顶板(11)和避让槽(12)，所述底座板(1)上对称设有支撑导柱(10)，所述支撑导柱(10)上方设有顶板(11)，所述顶板(11)上对称设有避让槽(12)，所述避让槽(12)与伸缩罩机构对应，所述压溃油缸(
3.根据权利要求1所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述安装机构包括固定座(13)、安装槽(14)、适配螺柱(15)、锁销孔(16)和锁销螺栓(17)，所述升降板(8)下方中心位置设有固定座(13)，所述固定座(13)下方开设有安装槽(14)，所述压溃工装(9)上方设有适配螺柱(15)，所述适配螺柱(15)与安装槽(14)安装适配，所述安装槽(14)侧面和适配螺柱(15)上贯穿设有锁销孔(16)，所述锁销孔(16)内贯穿设有锁销螺栓(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述伸缩罩机构包括导柱支架(18)、多段升降杆(19)、调节连板(20)、连接导杆(21)、贯穿孔(22)、连接框(23)和折叠罩(24)，所述升降板(8)上对称设有导柱支架(18)，所述导柱支架(18)上设有多段升降杆(19)，所述多段升降杆(19)下方伸缩端与导柱支架(18)之间设有调节连板(20)，所述调节连板(20)一侧设有连接导杆(21)，所述升降板(8)上设有贯穿孔(22)，所述连接导杆(21)下端穿过贯穿孔(22)设有连接框(23)，所述连接框(23)内侧与升降板(8)之间设有折叠罩(24)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述连接导杆(21)与调节连板(20)滑动适配，所述连接导杆(21)下端设有限位环(25)，所述贯穿孔(22)直径大于限位环(25)直径，所述限位环(25)上侧与调节连板(20)之间的连接导杆(21)上套设有缓冲弹簧(26)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述压溃工装(9)下端呈45°斜面状且斜面上对称分布有安装螺孔(27)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：包括底座板(1)、支板条(2)、废料收集机构、压溃检测机构和伸缩罩机构，所述废料收集机构包括落料槽(3)、抽屉槽(4)和集料抽屉(5)，所述底座板(1)上设有落料槽(3)，所述落料槽(3)上方对称设有支板条(2)，所述落料槽(3)下方的底座板(1)上设有抽屉槽(4)，所述抽屉槽(4)内设有集料抽屉(5)，所述压溃检测机构包括支架机构、压溃油缸(6)、压力传感器(7)、升降板(8)、安装机构和压溃工装(9)，所述底座板(1)上方通过支架机构设有压溃油缸(6)，所述压溃油缸(6)下方通过压力传感器(7)安装有升降板(8)，所述升降板(8)下方通过安装机构设有压溃工装(9)，所述升降板(8)上下侧设有伸缩罩机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述支架机构包括支撑导柱(10)、顶板(11)和避让槽(12)，所述底座板(1)上对称设有支撑导柱(10)，所述支撑导柱(10)上方设有顶板(11)，所述顶板(11)上对称设有避让槽(12)，所述避让槽(12)与伸缩罩机构对应，所述压溃油缸(6)伸缩端朝下固定在顶板(11)上，所述升降板(8)四角处与支撑导柱(10)滑动适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用结构增强胶块压溃检测装置，其特征在于：所述安装机构包括固定座(13)、安装槽(14)、适配螺柱(15)、锁销孔(16)和锁销螺栓(17)，所述升降板(8)下方中心位置设有固定座(13)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢宇，曹雪雷，毛雪娇，
申请(专利权)人：芜湖常程检验检测服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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