一种新型皮带升降机构制造技术

本技术涉及升降设备技术领域，具体涉及一种新型皮带升降机构，其包括机架、放置组件、升降调节组件和驱动组件；放置组件滑动连接在机架上；升降调节组件设有至少两组，且均匀分布在放置组件的两侧；升降调节组件包括第一传动带、第一传动夹和两个第一传动轮，两个第一传动轮均转动连接在机架上，第一传动带与两个第一传动轮传动连接，第一传动夹分别与第一传动带和放置组件固定连接；驱动组件包括第一旋转驱动器、同步杆和两根驱动杆，两根驱动杆设于放置组件两侧，升降调节组件中的一个第一传动轮与相应的驱动杆固定连接，同步杆设于两根驱动杆之间，同步杆与驱动杆之间通过转角器传动连接；第一旋转驱动器用以驱动任一驱动杆旋转。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降设备，具体涉及一种新型皮带升降机构。

技术介绍

1、印制电路板，又称印刷电路板，是电子元器件电气连接的提供者。它的发展已有100多年的历史了；它的设计主要是版图设计；采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错，提高了自动化水平和生产劳动率。按照线路板层数可分为单面板、双面板、四层板、六层板以及其他多层线路板。

2、在pcb板生产过程中，通常需要升降机构配合来带动pcb板升降输送。参阅公开号为cn213865229u的技术专利，其公开了一种升降平台，该升降平台通过两组丝杠控制升降板进行升降活动，从而带动升降板上的pcb板进行升降输送，而该种设计虽然能实现pcb板的运输，但两组丝杠的同步性难以把控，仍有出现升降板偏移，造成设备故障的风险。

3、因此，有必要提供一种技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术提供一种新型皮带升降机构，旨在解决现有的升降机构中，升降板两侧的驱动部件同步性差的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供一种新型皮带升降机构，包括机架、放置组件、升降调节组件和驱动组件，其中：

3、所述放置组件滑动连接在所述机架上；

4、所述驱动组件包括第一旋转驱动器、同步杆和两根驱动杆，两根所述驱动杆设于所述放置组件两侧，且均与所述机架转动连接，所述同步杆设于两根所述驱动杆之间，所述同步杆与所述驱动杆之间通过转角器传动连接，所述第一旋转驱动器安装在所述机架上，其用以驱动任一所述驱动杆旋转；

<p>5、所述升降调节组件设有至少两组，至少两组所述升降调节组件均匀分布在所述放置组件的两侧；所述升降调节组件包括第一传动带、第一传动夹和两个第一传动轮，两个所述第一传动轮呈上下分布，任一所述第一传动轮与所述机架转动连接，另一所述第一传动轮与相应的所述驱动杆固定连接，所述第一传动带与两个所述第一传动轮传动连接，所述第一传动夹分别与所述第一传动带和所述放置组件固定连接。

6、更为具体的，所述放置组件包括支架、第二旋转驱动器、传动部件和若干输送辊；所述支架与所述机架滑动连接，所述第一传动夹与所述支架固定连接；若干所述输送辊相互平行，且各所述输送辊的两端均与所述支架转动连接；各所述输送辊通过所述传动部件传动相连，所述第二旋转驱动器安装在所述支架上，其用以驱动任一所述输送辊转动。

7、更为具体的，所述传动部件包括若干传动件，相邻两根所述输送辊之间通过所述传动件传动连接；所述传动件包括第二传动带和两个第二传动轮，所述第二传动轮安装在所述输送辊的端部，所述第二传动带与两个所述第二传动轮传动连接。

8、更为具体的，所述支架的两侧均设有护罩，所述护罩罩设在所述传动部件外。

9、更为具体的，所述放置组件的下方设有若干第一传感器，若干第一传感器均安装在所述支架上，且位于各所述输送辊的间隙处。

10、更为具体的，所述新型皮带升降机构还包括限位组件，所述限位组件包括两块限位板，两块所述限位板均设于所述输送辊的上方，并与所述支架连接。

11、更为具体的，所述限位板的端部设有导向结构。

12、更为具体的，所述限位板的底部安装有若干滑块，若干所述滑块分别位于各所述输送辊的间隙处，且均与所述支架滑动连接；所述限位组件还包括调节部件和第三旋转驱动器，所述调节部件位于所述输送辊下方，其包括第三传动带、两个第三传动轮和两个第二传动夹，两个所述第三传动轮分布于所述支架两侧，且与所述支架转动连接，所述第三传动带与两个所述第三传动轮传动连接，两个所述第二传动夹分别与两块所述限位板固定连接，且一个所述第二传动夹与所述第三传动带的上层部分固定连接，另一个所述第二传动夹与所述第三传动带的下层部分固定连接，所述第三旋转驱动器安装在所述支架上，其用以驱动任一所述第三传动轮转动。

13、更为具体的，所述调节部件设有多个，所述支架的任一侧设有联动杆，所述调节部件中的一个第三传动轮与所述联动杆固定连接，所述第三旋转驱动器用以驱动所述联动杆旋转。

14、更为具体的，所述滑块上设有检测片，所述支架上设有用以检测所述检测片位置的第二传感器。

15、本技术所涉及的一种新型皮带升降机构的技术效果为：

16、本申请以传动带和传动轮组成的调节结构代替现有的丝杠调节结构，并增加了同步结构，如此，采用一个动力件便可驱动多个升降调节组件同步启动，令各个升降调节组件间的工作完全同步，以此降低放置组件偏移的风险。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型皮带升降机构，其特征在于：包括机架、放置组件、升降调节组件和驱动组件，其中：

2.根据权利要求1所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述放置组件包括支架、第二旋转驱动器、传动部件和若干输送辊；所述支架与所述机架滑动连接，所述第一传动夹与所述支架固定连接；若干所述输送辊相互平行，且各所述输送辊的两端均与所述支架转动连接；各所述输送辊通过所述传动部件传动相连，所述第二旋转驱动器安装在所述支架上，其用以驱动任一所述输送辊转动。

3.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述传动部件包括若干传动件，相邻两根所述输送辊之间通过所述传动件传动连接；所述传动件包括第二传动带和两个第二传动轮，所述第二传动轮安装在所述输送辊的端部，所述第二传动带与两个所述第二传动轮传动连接。

4.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述支架的两侧均设有护罩，所述护罩罩设在所述传动部件外。

5.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述放置组件的下方设有若干第一传感器，若干第一传感器均安装在所述支架上，且位于各所述输送辊的间隙处。

6.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述新型皮带升降机构还包括限位组件，所述限位组件包括两块限位板，两块所述限位板均设于所述输送辊的上方，并与所述支架连接。

7.根据权利要求6所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述限位板的端部设有导向结构。

8.根据权利要求6所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述限位板的底部安装有若干滑块，若干所述滑块分别位于各所述输送辊的间隙处，且均与所述支架滑动连接；所述限位组件还包括调节部件和第三旋转驱动器，所述调节部件位于所述输送辊下方，其包括第三传动带、两个第三传动轮和两个第二传动夹，两个所述第三传动轮分布于所述支架两侧，且与所述支架转动连接，所述第三传动带与两个所述第三传动轮传动连接，两个所述第二传动夹分别与两块所述限位板固定连接，且一个所述第二传动夹与所述第三传动带的上层部分固定连接，另一个所述第二传动夹与所述第三传动带的下层部分固定连接，所述第三旋转驱动器安装在所述支架上，其用以驱动任一所述第三传动轮转动。

9.根据权利要求8所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述调节部件设有多个，所述支架的任一侧设有联动杆，所述调节部件中的一个第三传动轮与所述联动杆固定连接，所述第三旋转驱动器用以驱动所述联动杆旋转。

10.根据权利要求8所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述滑块上设有检测片，所述支架上设有用以检测所述检测片位置的第二传感器。

...

【技术特征摘要】

1.一种新型皮带升降机构，其特征在于：包括机架、放置组件、升降调节组件和驱动组件，其中：

2.根据权利要求1所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述放置组件包括支架、第二旋转驱动器、传动部件和若干输送辊；所述支架与所述机架滑动连接，所述第一传动夹与所述支架固定连接；若干所述输送辊相互平行，且各所述输送辊的两端均与所述支架转动连接；各所述输送辊通过所述传动部件传动相连，所述第二旋转驱动器安装在所述支架上，其用以驱动任一所述输送辊转动。

3.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述传动部件包括若干传动件，相邻两根所述输送辊之间通过所述传动件传动连接；所述传动件包括第二传动带和两个第二传动轮，所述第二传动轮安装在所述输送辊的端部，所述第二传动带与两个所述第二传动轮传动连接。

4.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述支架的两侧均设有护罩，所述护罩罩设在所述传动部件外。

5.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述放置组件的下方设有若干第一传感器，若干第一传感器均安装在所述支架上，且位于各所述输送辊的间隙处。

6.根据权利要求2所述一种新型皮带升降机构，其特征在于：所述新型皮带升降机构还包括限位组件，所述限位组件包括两块限位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪志平，杨滨，赵书仁，
申请(专利权)人：广东立迪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：