一种市政道路排水机构制造技术

技术编号:41261815 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:19
本技术公开了一种市政道路排水机构,涉及市政道路排水技术领域,具体一种市政道路排水机构,包括机构主体,在机构主体的顶部开设有进水口,在进水口的内壁固定有多个固定杆,所述机构主体的内部有圆形的水道,并且在水道的中间设置有固定基体,固定基体外侧的底部固定有三个支撑柱,并且三个支撑柱与水道的内壁相固定。该市政道路排水机构,通过杂物在水流的带动下,从进水口进入,进而通过水道落至到滤过板上,而水流通过滤过板流入到底下的排水管道内,而杂物在滤过板的阻拦作用下,使得杂物留存在滤过板上,避免了杂物流入到底下的排水管道内造成管道的堵塞,从而使得排水系统能够顺畅的进行排水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政道路排水,具体为一种市政道路排水机构


技术介绍

1、市政道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟,再由街沟经雨水口流入连接管,由连接管经检査井进人排水干管,然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。城市道路路面水排水应迅速流畅,不得积水及在路面上形成水膜,影响行车,在下大雨时,大量的雨水会夹带道路上的树叶以及其他杂物进入到排水口的进水口出,进而进入到排水系统的内部,而雨水中存在着各种各样的杂物,进而大量的杂物进入到排水的管道内,极易容易堵塞在排水管道的弯道处,进而导致道路排水系统以及整个市政给排水系统堵塞,从而恶性循环影响雨水的排放,而排水管道处于底下,并且杂物堵塞在弯道处,接从而使得杂物难以进行清理,为此我们提出了一种市政道路排水机构。


技术实现思路

1、本技术提供了一种市政道路排水机构,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种市政道路排水机构,包括机构主体,在机构主体的顶部开设有进水口,在进水口的内壁固定有多个固定杆,所述机构主体的内部有圆形的水道,并且在水道的中间设置有固定基体,固定基体外侧的底部固定有三个支撑柱,并且三个支撑柱与水道的内壁相固定,并且在固定基体的外侧通过转轴活动连接有多个并列接触的滤过板,并且滤过板对水道进行相对封闭过滤杂物,在机构主体的顶部开设有取料通道,并且在取料通道的顶部通过合页连接有封闭取料通道的盖板,在机构主体的内部固定有液压伸缩杆,并且在液压伸缩杆的一端固定有固定基板,在固定基板上插接有收集杂物的杂物收集桶。

3、可选的,所述固定杆呈圆柱状,并且固定杆之间的空隙较大,同时固定基体的顶部呈圆弧形。

4、可选的,所述机构主体的内部固定有控制电机,并且控制电机的输出轴固定有转动板,在转动板外侧的底端固定有两个推动柱。

5、可选的,所述推动柱的一端呈圆球形,并且在推动柱呈圆球形的一端活动套接有球套状的转动盖帽。

6、可选的,所述机构主体上固定有多个固定板,并且在固定板的中间活动套接有连接柱,并且连接柱的一端与转动板内侧的顶端相固定。

7、可选的,每两个处于同一水平面上的转动盖帽之间固定有联动杆,并且每个转动盖帽均与一个联动杆固定连接,同时与控制电机相对的两个转动板不相连接。

8、可选的,所述连接柱的另一端穿过机构主体伸进水道与其中一个滤过板的一端相固定。

9、本技术具备以下有益效果:

10、1、该市政道路排水机构,通过杂物在水流的带动下,从进水口进入,进而通过水道落至到滤过板上,而水流通过滤过板流入到底下的排水管道内,而杂物在滤过板的阻拦作用下,使得杂物留存在滤过板上,避免了杂物流入到底下的排水管道内造成管道的堵塞,从而使得排水系统能够顺畅的进行排水。

11、2、该市政道路排水机构,通过液压伸缩杆的推动下,使得固定基板能够推动杂物收集桶移动至水道的正下方,而后启动控制电机,在控制电机输出轴的带动下,使得转动板进行转动,并且在联动杆的传动下,使得所有的转动板能够一同进行转动,继而通过连接柱使得滤过板能够进行转动打开水道,进而使得滤过板上的杂物落入到杂物收集桶内,从而使得杂物的清理更加的方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路排水机构,包括机构主体(1),在机构主体(1)的顶部开设有进水口,在进水口的内壁固定有多个固定杆(2),其特征在于:所述机构主体(1)的内部有圆形的水道,并且在水道的中间设置有固定基体(4),固定基体(4)外侧的底部固定有三个支撑柱(6),并且三个支撑柱(6)与水道的内壁相固定,并且在固定基体(4)的外侧通过转轴活动连接有多个并列接触的滤过板(5),并且滤过板(5)对水道进行相对封闭以过滤杂物,在机构主体(1)的顶部开设有取料通道,并且在取料通道的顶部通过合页连接有封闭取料通道的盖板(3),在机构主体(1)的内部固定有液压伸缩杆(7),并且在液压伸缩杆(7)的一端固定有固定基板(8),在固定基板(8)上插接有收集杂物的杂物收集桶(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述固定杆(2)呈圆柱状,同时固定基体(4)的顶部呈圆弧形。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述机构主体(1)的内部固定有控制电机(10),并且控制电机(10)的输出轴固定有转动板(14),在转动板(14)外侧的底端固定有两个推动柱(16)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述推动柱(16)的一端呈圆球形,并且在推动柱(16)呈圆球形的一端活动套接有球套状的转动盖帽(15)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述机构主体(1)上固定有多个固定板(12),并且在固定板(12)的中间活动套接有连接柱(13),并且连接柱(13)的一端与转动板(14)内侧的顶端相固定。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:每两个处于同一水平面上的转动盖帽(15)之间固定有联动杆(11),并且每个转动盖帽(15)均与一个联动杆(11)固定连接,同时与控制电机(10)相对的两个转动板(14)不相连接。

7.根据权利要求5所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述连接柱(13)的另一端穿过机构主体(1)伸进水道与其中一个滤过板(5)的一端相固定。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路排水机构,包括机构主体(1),在机构主体(1)的顶部开设有进水口,在进水口的内壁固定有多个固定杆(2),其特征在于:所述机构主体(1)的内部有圆形的水道,并且在水道的中间设置有固定基体(4),固定基体(4)外侧的底部固定有三个支撑柱(6),并且三个支撑柱(6)与水道的内壁相固定,并且在固定基体(4)的外侧通过转轴活动连接有多个并列接触的滤过板(5),并且滤过板(5)对水道进行相对封闭以过滤杂物,在机构主体(1)的顶部开设有取料通道,并且在取料通道的顶部通过合页连接有封闭取料通道的盖板(3),在机构主体(1)的内部固定有液压伸缩杆(7),并且在液压伸缩杆(7)的一端固定有固定基板(8),在固定基板(8)上插接有收集杂物的杂物收集桶(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述固定杆(2)呈圆柱状,同时固定基体(4)的顶部呈圆弧形。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水机构,其特征在于:所述机构主体(1)的内部固定有控制电机(10),并...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛云前陶介锋夏敏张新军郭俊竹圣涛
申请(专利权)人:宁波公路市政设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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