【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路排水，具体为一种市政道路排水机构。
技术介绍
1、市政道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经雨水口流入连接管，由连接管经检査井进人排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。城市道路路面水排水应迅速流畅，不得积水及在路面上形成水膜，影响行车，在下大雨时，大量的雨水会夹带道路上的树叶以及其他杂物进入到排水口的进水口出，进而进入到排水系统的内部，而雨水中存在着各种各样的杂物，进而大量的杂物进入到排水的管道内，极易容易堵塞在排水管道的弯道处，进而导致道路排水系统以及整个市政给排水系统堵塞，从而恶性循环影响雨水的排放，而排水管道处于底下，并且杂物堵塞在弯道处，接从而使得杂物难以进行清理，为此我们提出了一种市政道路排水机构。
技术实现思路
1、本技术提供了一种市政道路排水机构，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路排水机构，包括机构主体...
【技术保护点】
1.一种市政道路排水机构，包括机构主体(1)，在机构主体(1)的顶部开设有进水口，在进水口的内壁固定有多个固定杆(2)，其特征在于：所述机构主体(1)的内部有圆形的水道，并且在水道的中间设置有固定基体(4)，固定基体(4)外侧的底部固定有三个支撑柱(6)，并且三个支撑柱(6)与水道的内壁相固定，并且在固定基体(4)的外侧通过转轴活动连接有多个并列接触的滤过板(5)，并且滤过板(5)对水道进行相对封闭以过滤杂物，在机构主体(1)的顶部开设有取料通道，并且在取料通道的顶部通过合页连接有封闭取料通道的盖板(3)，在机构主体(1)的内部固定有液压伸缩杆(7)，并且在液压伸缩杆...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水机构，包括机构主体(1)，在机构主体(1)的顶部开设有进水口，在进水口的内壁固定有多个固定杆(2)，其特征在于：所述机构主体(1)的内部有圆形的水道，并且在水道的中间设置有固定基体(4)，固定基体(4)外侧的底部固定有三个支撑柱(6)，并且三个支撑柱(6)与水道的内壁相固定，并且在固定基体(4)的外侧通过转轴活动连接有多个并列接触的滤过板(5)，并且滤过板(5)对水道进行相对封闭以过滤杂物，在机构主体(1)的顶部开设有取料通道，并且在取料通道的顶部通过合页连接有封闭取料通道的盖板(3)，在机构主体(1)的内部固定有液压伸缩杆(7)，并且在液压伸缩杆(7)的一端固定有固定基板(8)，在固定基板(8)上插接有收集杂物的杂物收集桶(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水机构，其特征在于：所述固定杆(2)呈圆柱状，同时固定基体(4)的顶部呈圆弧形。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水机构，其特征在于：所述机构主体(1)的内部固定有控制电机(10)，并...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛云前，陶介锋，夏敏，张新军，郭俊，竹圣涛，
申请(专利权)人：宁波公路市政设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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