【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电池组，具体为一种汽车电池组防护机构。
技术介绍
1、蓄电池的作用是新能源汽车的唯一动力源，电池组一旦受到外力冲击发生损害的话，新能源汽车便无法行驶，给车主造成了很大的生活麻烦。
2、根据公开号cn212783643u的专利提出的一种新能源汽车用电池组防护装置，该新能源汽车用电池组防护装置，通过防护组件的设置，将电池组放置在放置槽内，实现对电池组的密封，避免粉尘等杂质进入电池组的内部，保证电池组的清洁度，电池组使用过程中产生热量，导热板对热量进行聚集，并将热量传导到防护箱的外部，达到散失热量的目的，提高电池组的散热效果，避免电池组出现温度过高而损坏的现象，提高电池组的使用寿命，但是该新能源汽车用电池组防护装置，在汽车电池受到碰撞，外壳发生形变后，会对内部的汽车电池组造成伤害，不满足使用者的使用需求，故而提出一种汽车电池组防护机构来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车电池组防护机构，具备防止汽车电池组受到伤害的优点，解决了该新能源汽车用电池组防护装置，在汽车电池受到碰撞，外壳发生形变后，会对内部的汽车电池组造成伤害，不满足使用者使用需求的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电池组防护机构，包括电池组本体，所述电池组本体的外部设置有散热结构，所述散热结构的外部设置有防护结构；
3、所述防护结构包括有第一形变壳，所述第一形变壳的背面固定安装有底板，所述第一形变壳的正面设置有第二
4、进一步，所述散热结构包括有内壳，所述内壳位于防护结构的内部，所述内壳的内壁固定安装有加强筋，所述内壳的内壁固定安装有冷却管，所述顶板的正面固定安装有冷却器，所述冷却器的背面与冷却管的正面固定连接，所述加强筋的内表面与电池组本体的外表面固定连接。
5、进一步，所述底板的左右两侧均开设有第一斜面，两个所述侧板的背面均开设有第二斜面，两个所述第一斜面分别与两个第二斜面紧密贴合。
6、进一步，所述安装架为内部中空且左右两侧均缺失的长方体，所述安装架的内表面与第三形变壳的外表面嵌合安装。
7、进一步，所述安装架的顶部和顶板的顶部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔处于同一竖直方向，两个所述螺纹孔的内表面与第一螺栓的外表面螺纹连接。
8、进一步，所述加强筋与冷却管从正面看呈间隔分布。
9、进一步，所述顶板的内部开设有活动孔，所述活动孔的尺寸与冷却管的尺寸相适配。
10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
11、该汽车电池组防护机构，通过设置有防护结构，达到了对汽车电池组进行防护的目的，为防护结构提供一定的形变空间，防止电池组本体受到撞击时受到损伤，同时组合式结构方便进行更换，通过设置有散热结构，起到对汽车电池组进行降温的作用，避免汽车电池组出现温度过高而损坏的现象，提高汽车电池组的使用寿命。
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1.一种汽车电池组防护机构，包括电池组本体（1），其特征在于：所述电池组本体（1）的外部设置有散热结构（2），所述散热结构（2）的外部设置有防护结构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述散热结构（2）包括有内壳（201），所述内壳（201）位于防护结构（3）的内部，所述内壳（201）的内壁固定安装有加强筋（202），所述内壳（201）的内壁固定安装有冷却管（203），所述顶板（304）的正面固定安装有冷却器（204），所述冷却器（204）的背面与冷却管（203）的正面固定连接，所述加强筋（202）的内表面与电池组本体（1）的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述底板（302）的左右两侧均开设有第一斜面，两个所述侧板（308）的背面均开设有第二斜面，两个所述第一斜面分别与两个第二斜面紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述安装架（305）为内部中空且左右两侧均缺失的长方体，所述安装架（305）的内表面与第三形变壳（307）的外表面嵌
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述安装架（305）的顶部和顶板（304）的顶部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔处于同一竖直方向，两个所述螺纹孔的内表面与第一螺栓（306）的外表面螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述加强筋（202）与冷却管（203）从正面看呈间隔分布。
7.根据权利要求2所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述顶板（304）的内部开设有活动孔，所述活动孔的尺寸与冷却管（203）的尺寸相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车电池组防护机构，包括电池组本体（1），其特征在于：所述电池组本体（1）的外部设置有散热结构（2），所述散热结构（2）的外部设置有防护结构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述散热结构（2）包括有内壳（201），所述内壳（201）位于防护结构（3）的内部，所述内壳（201）的内壁固定安装有加强筋（202），所述内壳（201）的内壁固定安装有冷却管（203），所述顶板（304）的正面固定安装有冷却器（204），所述冷却器（204）的背面与冷却管（203）的正面固定连接，所述加强筋（202）的内表面与电池组本体（1）的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池组防护机构，其特征在于：所述底板（302）的左右两侧均开设有第一斜面，两个所述侧板（308）的背面均开设有第二斜面，两...
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