一种复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂及其制备方法，属于石油炼制技术领域。该双效催化剂由载体以及负载于载体上的活性组分构成，其中，载体为氧化铝载体，活性组分为PdO与CuO的复合氧化物。该双效催化剂的制备方法包括：制备载体；配制由可溶性Pd盐溶液和可溶性Cu盐溶液组成的浸渍液；采用浸渍液浸渍载体；浸渍完成后烘干、焙烧，以得到双效催化剂。本发明专利技术提供的双效催化剂在石油炼制催化裂化过程中既能助燃CO，又能达到脱除NOx效果，不仅可以保护设备，同时降低了环境污染。本发明专利技术提供的双效催化剂活性高，稳定性好，CO转化率可达99％以上，NOx含量下降70％以上。本发明专利技术提供的双效催化剂的制备方法，制备工艺简单，易于实施。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于石油炼制，具体涉及一种石油炼制催化裂化过程中使用的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂及其制备方法。

技术介绍

1、催化裂化是目前石油炼制工业中最重要的二次加工过程，也是重油轻质化的核心工艺，是提高原油加工深度、增加轻质油收率的重要手段，我国80％以上汽油与30％以上柴油来源于催化裂化工艺。

2、传统的催化裂化原料是重质馏分油，主要是直馏减压馏分油(vgo)，也包括焦化重馏分油(cgo)。由于对轻质油品的需求不断增长及技术进步，近几十年来，更重的油料也作为催化裂化的原料，例如减压渣油、脱沥青的减压渣油、加氢处理重油等，这些重质油、劣质油残炭值高、重金属含量高、硫氮杂原子含量高。在催化裂化烧焦过程中，在再生器密相层产生大量的co，即使o2含量很高也无法完全燃烧，如果co在稀相区燃烧，会产生尾燃现象，对设备产生损坏；此外，沉积的焦炭中的s、n会被氧化成sox、nox，随着烟气排放到大气中，形成酸雨，对环境产生严重污染。

3、催化裂化再生烟气中排放的nox(包括no、no2、n2o等)含量相对较大，随着环境保护法日趋严格，减少本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，由载体以及负载于所述载体上的活性组分构成，所述载体为氧化铝载体，所述活性组分为PdO与CuO的复合氧化物。

2.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述活性组分的通式为PdO-xCuO，其中x的范围为0.2～3.5。

3.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述活性组分在所述载体上的负载量为0.06wt％-0.16wt％。

4.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述氧化铝载体为拟薄水铝石、三水氧化铝、...

【技术特征摘要】

1.一种复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，由载体以及负载于所述载体上的活性组分构成，所述载体为氧化铝载体，所述活性组分为pdo与cuo的复合氧化物。

2.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述活性组分的通式为pdo-xcuo，其中x的范围为0.2～3.5。

3.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述活性组分在所述载体上的负载量为0.06wt％-0.16wt％。

4.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述氧化铝载体为拟薄水铝石、三水氧化铝、一水氧化铝、无定型氢氧化铝中的一种或多种。

5.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述氧化铝载体的粒度分布为在30～120μm之间的，大于85％。

6.根据权利要求1所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂，其特征在于，所述氧化铝载体为经过混炼、干燥、焙烧处理的拟薄水铝石。

7.上述权利要求1-6中任一项所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

8.根据权利要求7所述的复合型一氧化碳助燃和脱硝双效催化剂的制备方法，其特征在于，将拟薄水铝石经过混炼、干燥、焙烧处理后制备得到所述载体。

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，李学，李民，曹志涛，张英杰，王美淇，莫娅南，李志宇，于浩，刘志川，李勃呈，罗华明，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：